Вероятная причина схода с рельс трамвая у Молодой Гвардии — температурное расширение пути
Директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Полунин озвучил вероятную причину схода с рельс трамвая маршрута №7 возле «Молодой Гвардии». По его словам, авария могла произойти по причине расширения путей из-за высокой температуры воздуха и изношенности.
Вместе с тем, пользователи Одесского транспортного форума отмечают, что авария произошла между 7 и 8 часами утра, когда температура воздуха не столь высока. А возможность температурного расширения путей — следствие их изношенности и неудовлетворительного обслуживания.
«Для того, чтобы не происходили такие вещи — существуют специальные термокомпенсационные стыки. А если колея расширяется от высокой температуры, то это из-за того, что часть креплений рельс к шпалам отсутствует», — считает коллега одесских транспортников из Москвы Александр О.
Водитель сошедшего с рельс трамвая Денис Пашалы в настоящее время находится в больнице. Одна из пассажирок, пожилая женщина, была госпитализирована с травмой руки.
Во время аварии в трамвае находилось 15 пассажиров — вагон следовал в направлении улицы Паустовского, куда утром едет мало людей. Сам трамвай с бортовым номером 5009, головной в одном из немногих двухвагонных составов в Одессе, сильно пострадал и требует серьезного ремонта.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Этот же трамвай вчера, 18 июня на проспекте Добровольского. Фото: Little Tram, www.transphoto.ru
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Очередной бред для отмазки Даже днем расширение не будет таким критичным. Это подтвердит любой нормальный инженер или физик В прошлом году температура была выше, да и этим летом это не первый жаркий день… Уверен, что причина не в гипотетическом расширении, а в рас3.14здяйстве (если не сказать хуже) наших властей и контор, которые отвечают за тех состояние путей… Это также как про банки с порохом в Днепре Или узость ливневки
Уважаемые «умы» города нашего не пора ли за этот самый УМ взяться?
Брешут сволота. НА этих рельсах в этом месте каждый трамвай отстаивается в течение 5-10 минут, чтобы набить побольше пассажиров. Жалобы по этому поводу подавались- ворье!
Сколько еще нужно аварий, сколько человеческих травм, и не дай Бог жертв, чтобы городские власти поняли, что пора не на словах, а на деле заботится о городе. Город нуждается не в дешевом пиаре некоторых фамилий, а в ежедневной, не всегда видимой сразу работе. Но зато со временем такой труд обязательно будет оценен и вознагражден по-достоинству
«Сколько еще нужно аварий, сколько человеческих травм, и не дай Бог жертв, чтобы городские власти поняли» — Это риторический вопрос… т.к. «этим» сверху вообщемто наплевать на простых жителей.. и им просто нечем понимать и думать — у них есть только одно — карман… и он бездонный.
ну правильно, СОЛНЦЕ виновато, а раньше в прошлые года и столетия солнца не было?? Нет, не солнце виновато, а отсутствие грамотного и хозяйственного руководства данного предприятия.
Я как-то ехал на 7 в сторону Лузановки. Стоял на задней площадке. Из окна была видна кривизна рельс, вагон болтало то и дело, там еще пересечения частые с ж\д путями. Мысль о сходе с рельс вагона мелькала часто…
Уважаемый Дмитрий Полунин! скажите прямо и честно: «трамвай сошел с рельс потому что мне не хватало еще 1 млн. грн. на строительство дома на карибах. вот я их и украл в ущерб ремонту путе». все поверят, а не выдумывай что все как обычно виноваты рельсы и жара в 8 утра.
Сегодня мордель лучше! Подправлена. Кстати дерево спасло от наезда на будку — представляю как там продавщица обкакалась, когда на нее трамвай пошел. Может теперь выйти дерево полить, а то засохнет — а трамваи еще ходют! и по прежнему там по 5-10 минут стоят! Ибо как сказал некий Дубина из управления транспорта — это -«пассажиронаполняемая остановка»!
Я утром видел этот трамвай, у него была сильно повреждена кабина, почему нет фотографий со стороны кабины? Неужели повреждения кабины вызваны сходом с рельс? Возле трамвая велась кино и фотосъемка.
Я там тоже был и сфотографировал. Но уже после того, как трамвай поставили на рельсы. Трамвай ударился кабиной в толстое дерево, отсюда повреждения. Интересно, трамвай сошел с рельс перед остановкой или после того, как тронулся с остановки?
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Думская в Viber
Александра Коваева
ВІДБІЙ повітряної тривоги
108
18
11
1
1
1
4
3
2
