зезман2



Принципи вибору житла в центрі Одеси чи передмісті із ZEZMAN Holding (новини компаній)


Питання, де купувати квартиру — в центрі міста чи в передмісті — не має універсальної відповіді. Все залежить від стилю життя, бюджету, цінностей і довгострокових планів. Проте війна, економічні зміни та розвиток нових житлових форматів змусили багатьох переглянути звичні уявлення про хорошу локацію. Закордонні тенденції та одеські можливості розглянули із девелопером ZEZMAN Holding.


КРИТЕРІЇ ВИБОРУ

Традиційно центр міста вважався найпрестижнішим і найдорожчим варіантом. Це зручно: поруч адміністрація, ділові офіси, культурні заклади, медичні й освітні установи. Але життя в центрі має і свої тіні: високий рівень шуму, проблеми з паркуванням, старий житловий фонд, перенаселеність. У деяких містах саме центр часто першим потрапляє під обмеження чи небезпеку в умовах воєнного стану. Саме тому для багатьох українців привабливішим стає варіант — купівля житла в передмісті або на периферії великих міст.

Передмістя сьогодні — це вже не лише дачі чи «сіра зона» без інфраструктури. Сучасні житлові комплекси формату «місто в місті» мають усе необхідне: магазини, школи, дитячі садки, медичні пункти, парки й кав’ярні. Вони будуються з нуля за новими стандартами, мають продуману логістику, сучасні комунікації, просторі двори й обов’язкову охорону. Водночас ціна за квадратний метр зазвичай помітно нижча, ніж у центрі. А якщо врахувати якість житла, вартість експлуатації та комфорт — різниця стає ще відчутнішою.

Важливим чинником є також ритм життя. Для тих, хто щодня працює в центрі й цінує можливість пішки дійти до офісу чи театру — вибір очевидний. Але для сімей з дітьми, людей, які працюють дистанційно або цінують тишу, зелень і повітря, — передмістя стає беззаперечним фаворитом. Тим паче, з розвитком транспорту доїзд із передмістя вже не є складним або довгим, особливо якщо житловий комплекс має зручне сполучення.

Таким чином, вибір між центром і передмістям — це питання не тільки географії, а стилю життя. Виграє той, хто обирає з урахуванням власних пріоритетів, а не стереотипів.


РЕАЛЬНІСТЬ ЖИТТЯ У ПЕРЕДМІСТІ

Житлове містечко ARTVILLE, розташоване на 7му кілометрі Овідіопольської дороги неподалік Одеси, — це реальне втілення концепції міста в місті, де облаштоване передмістя поєднує переваги природи та активного, урбанізованого способу життя. Саме тут мешканці отримують можливість прокидатися в тиші капсульного парку, насолоджуватися свіжим повітрям та прогулянками алеями замість натовпів і шуму житлових масивів.

ARTVILLE спроєктовано з усім необхідним для комфортного життя: тут є власна школа та дитячий садок, медичний центр, спортзал, фермерський маркет і кав’ярні — усе в пішій доступності. ZEZMAN Holding — впровадив ідею allinclusive інфраструктури, завдяки чому більшість побутових потреб задовольняються просто під рукою. Контрольоване питання безпеки: цілодобове відеоспостереження, служба охорони, контроль доступу — все організовано для спокою кожної сім’ї.

Насправді переваги життя в передмісті як ARTVILLE проявляються не лише в речових зручностях, а й у галузі цінностей та якості життя. Крім того, житло здається з ремонтом і технікою, що знижує вартість переїзду в умовну «коробку».

Ще одна важлива перевага ARTVILLE — це зручна транспортна доступність: центр Одеси за 15–20 хвилин, поруч популярні ринки та гіпермаркети — ідеально для тих, хто хоче поєднувати тишу передмістя з можливістю швидко дістатися до міських об’єктів.

Життя у передмісті ARTVILLE — це не просто житло, а можливість обирати ритм життя: ранішні прогулянки в зеленому оточенні, спокійні вечори вдома, престижне і безпечне середовище для дітей, ефективний доступ до освітніх та медичних послуг. Все це органічно інтегровано в зручний простір, де природа і місто — не протиріччя, а плідна гармонія.


ЗАКОРДОННІ ТЕНДЕНЦІЇ

У багатьох країнах світу вже давно спостерігається стійкий тренд переїзду з багатоповерхових будинків у містах до життя за містом. Люди дедалі частіше обирають спокій, приватність та простір замість шумного й тісного міського середовища. Така тенденція активно розвивалася ще до пандемії, але саме локдауни стали каталізатором переосмислення житлових пріоритетів: багатьом стало зрозуміло, що комфорт і якість життя значно вищі в умовах приватного будинку з садом, а не в багатоповерхівці з сусідами за стіною.

На Заході, зокрема в США, скандинавських країнах і Німеччині, заміські поселення формувалися десятиліттями. Там вже давно налагоджена інфраструктура таких житлових просторів: доступ до шкіл, медичних установ, транспортної мережі. Особливої популярності набули екологічні поселення, де акцент зроблено на сталість, енергоефективність і близькість до природи. Архітектурно ці райони гармонійно вписуються в ландшафт і дозволяють мешканцям насолоджуватись тишею та власним простором, не втрачаючи при цьому зручностей цивілізації.

В Україні ця ідея лише набирає обертів, але вже є яскраві приклади її втілення. Одним із таких є котеджне містечко Gross Liebental, що розташоване в селищі Авангард, Одеська область. Це сучасний житловий простір, який поєднує західноєвропейський підхід до організації життєвого середовища з місцевими особливостями. Містечко вирізняється своєю концепцією: закрита територія, архітектура в стриманому європейському стилі, продумана інфраструктура, а головне — затишна атмосфера, створена для сімейного життя. Водночас його розташування дозволяє залишатись у тісному контакті з Одесою: всього кілька хвилин на авто — і ви в центрі міста.

Gross Liebental — це не просто будинки. Це приклад того, як європейські концепції комфортного передмістя можна успішно реалізовувати в Україні. Це простір, де життя має інший ритм, де є місце для тиші, гармонії і справжнього дому.

РОЗВИТОК АГЛОМЕРАЦІЙ

Одеса, як один із ключових регіонів півдня країни, потребує нового погляду на просторовий розвиток. У цьому контексті формування потужної міської агломерації стає логічним кроком у напрямку модернізації, економічного зростання та покращення якості життя. І саме передмістя, зокрема території Авангарду та Прилиманського, мають усі передумови стати важливими елементами цієї трансформації.

Інтеграція Авангарду та Прилиманського в агломераційний простір Одеси дозволить не лише зменшити навантаження на саме місто, а й створити комфортні житлові райони нового типу. Йдеться про розвиток котеджних містечок, сучасних ЖК із повною інфраструктурою, бізнес-парків, шкіл, медичних установ, зелених зон і нових транспортних рішень — усе це можливо при системному підході.

Агломерація — це не просто «розширення меж міста», це інтелектуальна урбаністика, яка враховує мобільність, екологічність, соціальні потреби та безпеку. Авангард і Прилиманське можуть стати лабораторією такої моделі — прикладом гармонійного поєднання заміського спокою та міської функціональності. Це простір, де можна будувати не лише будинки, а й спільноти, не лише дороги, а й майбутнє.

Саме зараз — час закладати основи для сильної та комфортної Одещини. А розвиток передмість як частини агломераційного планування — це не просто урбаністичний тренд, а стратегічна потреба нашого регіону.





Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




   Правила



11 января
21:44 Красный для всех: в Одессе увеличилось количество локаций, где останавливают движение в память о защитниках (адреса)
1
19:55 Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
16:59 Погода дает добро: школы Одессы возвращаются к обычному обучению
14:39 Новая реактивная «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний фотографии
5
11:41 В Одессе введена в эксплуатацию третья очередь ЖК «Прохоровский квартал» от СК STIKON (новости компании) фотографии
08:52 Рецидивист за решеткой: в Одессе кража автомобильных зеркал закончилась восьмилетним сроком
8
10 января
21:31 Ради развития рекреации: Лузановский пруд и территория санатория им. Пирогова войдут в состав нацпарка «Куяльницкий»
5
18:01 Семь приговоров за запуск салютов на Одесчине: от реального срока до небольшого штрафа
3
14:54 Снегопад и гололед: в Одесской области ожидается ухудшение погодных условий (фоторепортаж) фотографии
4
11:39 Атака на Одесский район: в порту вспыхнул пожар, поврежден резервуар
1
10:16 В Одессе звучат взрывы: город атакуют ударные беспилотники
1
08:57 Электротранспорт в Одессе обещают пустить в феврале, но пока водителей срочно переучивают на автобусы
7
9 января
22:00 Аварийный ремонт в Одессе перенесли: свет отключат в ночь на 10 января
4
20:16 Одесский облсовет купил новые машины: на автопарк из бюджета потратили больше 7 млн грн
7
18:42 Теневой флот путина и… ОПЗЖ: еще один захваченный американцами танкер с российской нефтью принадлежит одесситу
5




Статьи:

Крыло «Боинга» и бесплатная классика: самые дорогие спектакли одесских театров (фото)

Балковская не будет рекой? Мэрия Одессы потратит сотни миллионов гривен на борьбу с затоплением Пересыпи и окрестностей

Большой передел? Одесский горсовет отменил "гурвицевские" пляжные правила и ждет судебных побед прокуратуры над арендаторами





21:23
ВІДБІЙ повітряної тривоги
88931


21:19
Все еще крутятся в море.
413811


21:07
Пока в сторону Черноморска смотрят
125461


21:06
"Шахеды" в море
11


21:05
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1


20:49
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда

Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.

В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.

Читать дальше

19:35
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?

По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.

Читать дальше

18:05
51-летний мужчина погиб под колесами поезда.

Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.

Читать дальше

16:17
12 января школьники могут вернуться за парты.

В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×