Первый белорусский троллейбус вышел на линию в Одессе: с автономным ходом, кондиционерами и розетками для телефонов  


Одесса наконец-то дождалась прибытия первого из 47 троллейбусов БКМ-321, закупленных КП «Одесгорэлектротранс» на средства кредита ЕБРР.

Сегодня свеженькую, вымытую, выкрашенную в цвета города (белый, желтый, красный) машину показали журналистам. Она будет обслуживать 7 или 10 маршрут.




Троллейбус рассчитан на 115 пассажиров. Посадочных мест в нем 26. Он является полностью низкопольным. Пневматическая подвеска позволяет машине во время остановок приседать на правую сторону — для облегчения посадки инвалидов, стариков и мам с колясками.

В салоне имеется восемь розеток для зарядки телефонов, и установят кондиционеры (самим это сделать дешевле, чем на заводе, говорят в ОГЭТ). Кроме того, у нового троллейбуса, как и у закупленных при Гурвице российских «Тролз», есть запас автономного хода — 20 км. Дизель-генераторы для этого «Белкоммунмаш» подарил Одессе на День города.  

Все троллейбусы по контракту должны прийти до июля. Одновременно «Одесгорэлектротранс» начнет списывать устаревшие и ветхие ЗИУ-9. В утиль отправят машины, поступившие в Одессу в 1980-х годах. В строю останутся только троллебусы, произведенные в 1988-1993-х годах.  

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!






















Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:


Реклама



іnquіsitіо77
если будут в ОТТУ такие прикольные тазики, то может люди и пересядут с авто на электротранспорт…
   Ответить    
rss911
Уже давно КП ОГЭТ…
   Ответить    
SPRKT
SPRKT   страна по ip - ua 26 декабря 2017, 14:10     +21      
Не пересядут, ибо причина в дебильном менталитете. Пересесть из авто в общественный транспорт означает потерять всякое уважение в глазах окружающих, которые считают тазик обязательным атрибутом успешного человека. Таких, к сожалению, подавляющее большинство
   Ответить    

Slash-22
Симпатичный.
   Ответить    
Roman Vlasov
Есть хороший шанс доказать что мы не свиньи, остаётся воспользоваться! ) 
   Ответить    
ДЯДЯ ПЕТЯ
К сожалению, без этого нельзя! Надо обязательно насрать
   Ответить    
ДЯДЯ ПЕТЯ
К сожалению, без этого нельзя! Надо обязательно насрать
   Ответить    
Тьома
Чудово, коли безкоштовний Вай-фай, тодi можна в троллiку в i-нет заходити на шару.
   Ответить    

Roman Vlasov
Есть хороший шанс доказать что мы не свиньи, остаётся воспользоваться! ) 
   Ответить    
KATPAH
" проводить постепенное выдавливание загазованных Богданов с улиц Одессы и заменой на такие вот  троллейбусы.. ведь это в 10-40 раз дешевле, "---Это НАМ жителям лучше для удобства и здоровья. А ИМ свои маршрутки выгоднее. Пока генка у власти и обслуживает ИХ интерес, себя не забывая, ничего не изменится.
   Ответить    
 Енот
C Ближних Мельниц кроме 121 маршрутки и 10-ки трамвая вообще нечего больше не ходит. До Люстдорфской Дороги  пешком нужно идти.
Почему бы не пустить что то по Бреуса от ЛД, ведь там пробок нет, дорога нормальная. Кстати район застраивается, началось строительство  многоэтажек  на Ефимова/ШРуставелли, а это нагрузка на тО, что и так перегружено.
   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 26 декабря 2017, 19:25     +3      
Не могут пустить троллейбус по Инглези, где всё есть, ничего строить не нужно, а вы про такие крутые перемены маршрутов.
   Ответить    
турист из синеокой
Не хочется вас огорчать, но думаю, что заявленный запас автономного хода в 20км-это для пустого троллейбуса.Сомневаюсь, что без штанг он с полным салоном проедет хоть половину из этих 20ти.
   Ответить    
Торри
Европа в качестве источника энергии для автономного хода, а также Китай по их лицензии используют экологически чистые литиевые АКБ, а не дизель-генераторы.
   Ответить    
Торри
И, кстати, что будет подзаряжать дизель-генераторный троллейбус от контактной сети? Жидкое топливо по проводам даже японцы передавать не умеют.
   Ответить    

veto.legato
115 всего  29 сидячих = 89 стоя
Где там 89 тел поместится?
   Ответить    
Max  Arbakof
в маршрутке с поселка с утра больше влезет)
   Ответить    
piryur
piryur   страна по ip - od 26 декабря 2017, 16:22     +1      
Поправлю. Сидячих там 26. 115- 26= 89 стоячих. На каждого сидящего примерно 3.75 стоячих. Ну, где-то так и получается, когда троллейбус «битком забит». Летом, когда люди легко одеты. Зимой намного меньше.
   Ответить    
Ярослава Мудрая
В Одессе  жуткая транспортная  система. Может  КП ОГЭТ  наконец-то что-нибудь  исправит. Новые  трамваи   появились,  уже  есть новые  троллейбусы,   там  ещё  новые  автобусы на  подходе.
   Ответить    
peter_63
Если я правильно понимаю, то в новых трамваях новым является лишь корпус  электронику ставят наши кулибины, тележки  со старых трамваев.
   Ответить    

Неравнодушный
Троллейбус действительно красивый.
   Ответить    
alevasa
alevasa   страна по ip - ua 26 декабря 2017, 15:38     +9      

   Ответить    
alevasa
alevasa   страна по ip - ua 26 декабря 2017, 15:42     +5      

   Ответить    
alevasa
alevasa   страна по ip - ua 26 декабря 2017, 15:43     +2      

   Ответить    
aesthetics
Кто то там рассчитывает на 20км. автономного хода так вот, это не просто автономный ход, это аварийный ход на батареях, в ЗИУ, это тоже было, но батареи выходят из строя быстрее чем в лаптопе, а стоят сумашедших денег!
P.S.Мне одному показалось, что троллик еще не успел выехать, а уже авария.Горит аварийная лампочка «Перетворювача 550/28В»
   Ответить    
Racoon
Racoon   страна по ip - od 26 декабря 2017, 16:45     +4      
А Украина якобы не может делать троллейбусы. А потом мы слышим камменты сраных кацапов «силюки даже троллейбусы не могут сделать». Грустно. Коррупция.
   Ответить    
Rie
Луцк может,  но белорусьі вьіиграли тендер. Гляньте в старьіх темах,  там все есть
   Ответить    

SPRKT
SPRKT   страна по ip - ua 26 декабря 2017, 17:24     +3      
в нашем случае, это называется конкуренция. делать могут и в луцке, и во львове, и даже в днепре (такой же, какой привезли, но по лицензии), однако данный вариант оказался самым выгодным
   Ответить    

Олег Константинов, главный редактор "Думской"
Десять луцких троллейбусов уже катается в Одессе. Можете опробовать их на 9-м или 7-м маршрутах.
   Ответить    
Oleg Mykhaylov
По поводу старых троллейбусов — предлагаю топить очищенные кузова в море, не далеко от берега, создавая искусственные рифы для мидий и других морских обитателей. Распространенная мировая практика утилизации старых корпусов…
   Ответить    
Гамлет
Мы не можем перенимать позитивные мировые практики, а если можем, то это выглядит, как если на мусорку бантик прилепить.
   Ответить    
Oleg Mykhaylov
А ещё, я катался в троллейбусе в Ванкувере, Канада. Почти как в гармошке на 7м маршруте. Только чище, и не так убито…
   Ответить    
Oleg Mykhaylov
И вообще, Ванкувер признан одним из лучших городов для жизни. И там система общественного транспорта очень развита начиная от троллейбусов и автобусов, до городской и пригородной электрички и паромов на северный берег. На всем можно кататься, купив один электронный билет..
   Ответить    
Василий Забабахин
Комментарий нарушает правила нашего сайта и был удалён.
   Ответить    
Lishevs.
Вместе с маразматиками и забабахиными было бы еще полезней и корм рыбам и ракообразным и город чище, во всех отношениях!
   Ответить    

asder
asder   страна по ip - od 26 декабря 2017, 17:32     +2      
, и установят кондиционеры (самим это сделать дешевле, чем на заводе, говорят в ОГЭТ).
Что то я сомневаюсь, что у нас это дешевле будет с нашим головой. Может и поставят кондиционеры где-то, но явно не в троллейбусе.
   Ответить    
 Енот
Поставив  кондиционеры, их надо потом еще и обслуживать.
Что толку что на Тролзе  они стояли, поработали месяц и всё. Нечем их заправлять, это деньги, а их в Одессе не бывает.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
rss911
Подсказываю аудиторам- РЕКЛАМА на транспорте!
   Ответить    
АлексГрин
Во всей Европе на дверях общественного транспорта кнопки, чтобы двери зря не открывать, если некому в них входить/выходить. А у нас новый транспорт и всё ещё без этого.
   Ответить    
   Правила


Реклама


2 октября
15:25 Побеждают не генералы, а учителя: одесский педагог, который ушел на фронт добровольцем — о войне и будущем украинского образования (фото, видео) видео
15:13 В Одессе простились с погибшим на фронте морпехом (фото, видео) фотографии видео
2
14:31 Украинские войска зачистили Лиман от оккупантов и развивают наступление в Херсонской области
2
13:52 Уже десять стран НАТО поддержали вступление Украины в Альянс
5
13:09 Правовой ликбез, поход в оперный театр и музыкальный open-air: в Одессе прошел фестиваль «Планета долгожителей» (фото, відео) фотографии видео
1
12:27 В Сумской области машина «Укртелекома» подорвалась на мине: водитель погиб, три человека ранены (фото) фотографии
2
11:42 В Одессе задержали иностранца, который скручивал с машин зеркала заднего вида
10
11:00 Оккупанты потеряли в Украине уже более 60 тысяч солдат: вчера список пополнился на 500 уничтоженных рашистов
4
10:23 Институт изучения войны: путин, вероятно, делает ставку на оборону Херсонской, а не Луганской области
6
09:44 Над Николаевской областью украинская ПВО сбила пять «шахидов»
3
09:02 В Херсонской области украинские войска уничтожили 64 оккупанта и 16 танков (видео) видео
8
08:19 Оккупанты пытались наступать в районе шести населенных пунктов: у них ничего не вышло
8
1 октября
22:19 Обстрел гуманитарной колонны в Запорожье: количество жертв увеличилось до 31 человека
13
21:46 Украинский флаг уже в Лимане, — Зеленский
9
21:28 Атмосферный дворик и входные донаты: в одесской филармонии прошла «Культурная реставрация» фотографии




Статьи:

Мирный атом на войне: «светились» ли россияне в Чернобыле и как живется возле Южноукраинской АЭС

З портом, але без Французького бульвару: до списку Світової спадщини ЮНЕСКО планують включити лише частину центру Одеси

Іранські «балалайки»: що це таке та як з ними боротися





Новости Одессы в фотографиях: