«Думская» полетала над перекрытой Пересыпью, чтобы оценить масштабы происходящего.
В целом, стоит признать, что транспортного коллапса нет. Автомобили скапливаются перед мостом на Атамана Головатого и на подъеме по улице Пастера. Есть скопление автомобилей перед поворотом под Глухой мост на Балковской. Однако это скорее тянучки. Патрульные полицейские без труда справляются с регулировкой транспортных потоков.
Видео — Мурат Макоев и Александр Гиманов
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Да ладно, вполне терпимо До моста вообще без проблем, перед самим мостом ну может пару кварталов тянучка (из-за тех, кто раньше ехал на Приморскую, а теперь объезжает через Пастера).
Раньше маршрут с Паустовского до Греческой занимал 25..30 минут, теперь 45..50. Ай-яй-яй переживем. Главное не спешить и не устроить ДТП на 2.5 полосы — тогда все будет "проезжабельно".
А пешком не хочешь предложить? Сплошное здоровье и польза! Если речь идет о любимом надькином ватном горсовете — она тут же забудет все свои брюзжания о трудностях сегодняшней жизни и явит нам пример редчайшего оптимизма!
Яндекс пробки показывает что «тянучка» идет от «Сахарного» и до Ольгиевской примерно с полдевятого и до без четверти десять. Я выезжал в 7:15 вчера и в 7:35 сегодня — проскакивал. По городу ездить труднее. Особенно я впечатлился на Бунина/Преображенской в понедельник в полшестого вечера. Одна полоса к морю перекрыта блоками (давно там не был, а теперь приходится), а на вторую временами выезжает, небольшой экскаватор или трактор дорожников (одна фаза светофора, через одну-две). Прекрасные условия для проезда! Получается, что узкое место сейчас это не мост, а Преображенская — Маяковского, Пастера, Бунина, Троицкая, Марнауцкая. Но это не потому, что под мостом хорошо, а потому что на Преображенской еще хуже. Мое мнение — нельзя совмещать столько ремонтных участков одновременно.
Слабое утешение. Наверно надо было в начале сделать трамвайную развязку под Пересепыским мостом и Тираспольскую площадь, а уж потом закрывать Преображенскую. А так в центре города ощущение постоянной пробки (Новосельского, Старопротофранковская, Спиридовская, Дворянская и т.д.).
Одно маааленькое ДТП и пробку будет видно из космоса. И тут как раз Надюха с поскота опаздывает на московский скорый, расчитывавшая доехать за 40 минут.. Хотя, нет — пусть она успеет!
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Третья очередь «Прохоровского квартала» - это около 43 000 кв. м жилья и более 500 квартир, которые уже в ближайшее время смогут принять своих владельцев.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.