Проект благоустройства бульвара Жванецкого назвали «примитивным совком» с акцентом на «велоцентричность»
Сегодня консультативный совет по вопросам планирования территорий города рассмотрел и раскритиковал проектные предложения по капитальному ремонту бульвара Жванецкого. Как передает корреспондент «Думской», большинство специалистов и общественников сошлись во мнении, что проект крайне далек от потребностей людей.
«К сожалению, мы видим абсолютно советский подход, когда благоустройство сводится к установке фонарей под старину и лавочек, при этом не учитываются ни социальные, ни транспортные аспекты», — заявил архитектор Николай Чепелев. Также в ходе обсуждения озвучили мнение, что проект весьма «велоцентричен»: он всецело подчинен одной задаче — продлить велодорожку от Ольгиевской. В свою очередь вице-мэр Петр Рябоконь призвал собравшихся рассматривать проект как стартовую площадку. «Для того чтобы показать, что там не будет ничего дьявольски-окаянного, и был подготовлен этот примитивный проект, — отметил чиновник. — Тем не менее, в рамках этого проекта мы сможем укрепить подпорную стенку, переложить коммуникации и создать задел для реального благоустройства». В итоге совет принял резолюцию с требованием учесть замечания и создать группу по подготовке к конкурсу на лучший проект по благоустройству бульвара Жванецкого.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Задел для реального благоустройства — это надо полагать два раза срубить бабло за одну и ту же работу!
Відповісти
|
 |
одна велодорожка — это «велоцентричность»? а им что надо, паркинг там устроить, чтоб жоповозы ставить? так лучше уже оставьте как есть
Відповісти
|
 |
Это значит что выделяется на всем фоне только велодорожка, а это не наш стиль
Відповісти
|
 |
У тебя есть скверик на Воробьева, 9. Там точно Макдональдса нет.
Відповісти
|
 |
мадам надеждина как же ты на море ходишь та, там от запаха протухшей шаурмы и зелёных шашлыков вообще других запахов нету)
Відповісти
|
 |
надеждина ты в каком городе живёшь, летом жизнь на море круглосуточная, это ты спишь)А в центре францией пахнет?
Відповісти
|
 |
Я хожу на море летом в 6 -- 6.30, некоторые ещё даже из кабаков не вышли, многие только только собираются домой, а уже пляжники подкатывают, где ты спящих видела фиг его знает)В кафе и ресторанах работа круглосуточная, только смены меняются, шаурмичники вообще неприходя в сознание работают)
Відповісти
|
 |
А чем вы чаек прикормили? Они такие непослушные
Відповісти
|
 |
Выперд, зачем ты своему клону подгавкиваешь?
Відповісти
|
 |
« при этом не учитываются ни социальные, ни транспортные аспекты», заявил архитектор Николай Чепелев». А что он предлагает, этот горе-архитектор? Сделать парковку автомобилей вместо велодорожки, чтобы бульвар перестал быть бульваром? Как видно, этот проект стилизован под старую часть Одессы и берет свое начало от уголка Старой Одессы не случайно. Но вместо обычных скамеек лучше, конечно, установить садовые диваны. Замена коммуникаций и укрепление подпорной стены само собой, разумеется. Но не очередным ТЦ ее подпирать.
Відповісти
|
 |
Ничего плохого в «велоцентричности» не вижу. Особенно если это не тотальное доминирование (как у автомобилей по всему городу), а нормальное сочетание.
Відповісти
|
 |
Там бы лучше огромные серые банки демонтировали, а то они весь вид на море портят.
Відповісти
|
 |
И грузовые терминалы пускай снесут. Нужен вид на море и белые теплоходы!
Відповісти
|
 |
Наверное , МАФов там нет. Если, что у нас в городе, есть известные специалисты по устройству подобных сооружений. Не верите спросите у Гены.
Відповісти
|
 |
Одни шарахания и крайности: вчера- санки, сегодня-вело, завтра- квадро
А нельзя просто бульвар сделать, нормальный? Справка-
Бульва́р (фр. boulevard, от нем. bollwerk — укреплённый земляной вал) — аллея или полоса зелёных насаждений вдоль (обычно посреди) улицы (первоначально — на месте прежних городских валов), вдоль берега реки, моря, предназначенная для прогулок. Бульвары также служат для пешеходного движения, кратковременного отдыха, защищают тротуары и здания от пыли и шума. На бульварах размещают памятники и скульптуры, фонтаны, детские и спортивные площадки, кафе, торговые киоски, а также храмы и другие религиозные сооружения
(с)
Відповісти
|
 |
Придурок который сказал слово «велоцентричность» вряд ли видел европейские города. Велоэкскурсии по историческим центрам городов Европы — в тренде. Специально для развития туризма и заботы об экологии убирают автомобильные дороги и делают исторические центры городов велопешеходными. А у нас всё через жопу — ради расширения автомобильных дорог в центре сужают тротуары и пилят деревья.
Відповісти
|
 |
Можно там пивнуху открыть.Типа подъехал на велосипеде, пивка попил и поехал дальше.
Відповісти
|
 |
Любезный, вы на велосипеде хоть раз в удовольствие ездили?
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
19:35
 россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?  По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км. Читать дальше
18:05
 51-летний мужчина погиб под колесами поезда.  Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось. Читать дальше
16:17
 12 января школьники могут вернуться за парты.  В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
|