2



Проезд в одесских автобусах подорожает в четыре раза


Исполнительный комитет Одесского горсовета решил изменить тариф на услуги автобусных маршрутов общего пользования.

Соответствующий проект решения вынесен на ближайшее заседание исполкома и опубликован на сайте города. Как отмечается в документе, подорожание связано с «повышением стоимости горюче-смазочных материалов, минимальной заработной платы, стоимости основных средств и материальных ресурсов».




После принятия решения стоимость одной поездки независимо от расстояния составит 2 гривны. Речь идет не о маршрутных такси, а об автобусах, курсирующих в обычном режиме, стоимость проезда в которых до сих пор официально составляет 50 копеек.

Нужно cказать, что таких маршрутов в Одессе остались немного и работают они с перебоями. После поднятия тарифа, отмечается в проекте, департамент транспорта должен обеспечить необходимое количество выездов этих автобусов, а также проконтролировать расписание движения.







Евгений К.
Это на вот этом чуде-икарусе — тарахтящем и воняющем стомость будет 2 гривны? ну-ну!
   Ответить    
stereo
stereo 7 марта 2013, 10:06     +25      
а где такие автобусы ездят?и где такая цена еще осталась в 50 коп?)ответьте, покатаюсь понастольгирую)
   Ответить    
Altair
Altair 7 марта 2013, 10:24     +6      
Ну 126 относится формально к «зеленке», стабильно раз в час междугородний Икарус. Еще вроде 129 видел с гармонью на нем. 145- Богданчик выпускают на зеленку. На 68 также есть Маз обычного режима, но сам маршрут пригородный
   Ответить    
Altair
Altair 7 марта 2013, 10:39     +7      
Будет на всем что работает в обычном режиме- как-то раз видел микроавтобус Мерседес с зеленой табличкой, на 148, 208 выходили Богданчики/Эталончики. Но Икарус являлся типичным ТС работавшем на обычных маршрутах, и уже потом они постепенно исчезли сменившись более мелкими машинами.
   Ответить    
шаляй-валяй
А что в Одессе  есть такая цена на проезд?
Это просто  из мира фантастики, 50 копеек!
   Ответить    
RESORA AGAIN
RESORA AGAIN   страна по ip - od 7 марта 2013, 09:05     +22      
Что то темнят. Видно в Киеве не прошла афера с тендером, так решили с Одессы быстро разбагатеть
   Ответить    
Altair
Altair 7 марта 2013, 10:26     +8      
Фигня- на зеленке обогатиться нельзя- там все льготы действуют, да и тупо смотрелось когда электротранспорт дорос с 50 копеек до 1, 5 грн, а эти автобусы всё также формально стоили унизительные 50 копеек.
   Ответить    
Basillio
Basillio   страна по ip - od 7 марта 2013, 09:07     +16      
Для чего нам государство? чтоб заботиться, как бы у нас не оказалось лишних денег? Подняли минимальную ЗП, допустим, на 50 коп, а цены взлетели на 10 грн, что регулирует гос-во?
   Ответить    
compas
compas   страна по ip - ru 7 марта 2013, 09:14     +21      
Неужели Вы за 20 лет до сих пор не поняли, что государство ничего не регулирует. Государство только собирает налоги.
   Ответить    
Tiamat
Tiamat   страна по ip - ua 7 марта 2013, 09:29     +20      
Нет будущего у такого государства!
   Ответить    
Аичка
Аичка   страна по ip - od 7 марта 2013, 09:43     +19      
а что есть государство? ))

«государство представляет собой особую организацию власти, которая осуществляет управление обществом, обеспечивает в нем порядок в интересах всех его членов», ну некоторые государства преимущественно защищают интересы господствующих классов.
вот Украина в категории этих некоторых и состоит.

это раньше нас учили и доказывали на повседневном примере что основное в стране это государственные интересы.
проехали и забыли. Теперь у нас не государство, а страна в которая защищает интересы господствующих кланов.
   Ответить    
Правдолюб Я
Сразу бы повысили раз в десять — власть тут же поменялась бы) 
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Ekaterina Zakharchenko
А еще хотели недавно ввести налог на заплату моряков. Все им неймется. Это ж сколько бабок мимо них проходит :) 
   Ответить    
Неравнодушный
Вот в 4 раза должны повыситься зарплаты, пенсии и другие соцвыплаты! А как иначе выживать людям? Такое покращЭння Вы нам обещали? Власти на автобусах и маршрутках не ездят и они поэтому абсолютно не понимают проблемы  простых одесситов.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Аичка
Аичка   страна по ip - od 7 марта 2013, 09:45     +11      
с добрым утром!

расшифровываем послание. :))
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
RigKruger
RigKruger   страна по ip - ua 7 марта 2013, 10:10     +8      
Полностью согласен…

На этом сайте кодировка cp1251, UTF-8 — не всегда отображается )) 
   Ответить    
compas
compas   страна по ip - ru 7 марта 2013, 10:16     +9      
Продолжайте, господин посол, мы с Вами абсолютно согласны! :)) 
   Ответить    
chuvak
chuvak   страна по ip - od 7 марта 2013, 10:07     0      
Подскажите где они ходят?
Помоему этих маршрутов давно нет в природе.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Alexandr  Pravdin
Согласно профильному Закону обычный режим (автобусы, обязательно перевозящие льготников) является основным. Т.е. не менее 50% единиц. Реально по документации конкурсных торгов в Одессе — менее 5%. И тех почти нет. Все понимают почему: перевозчики с маршруток финансируют один автобус в обычном режиме, лишь бы числился. На них работают провинившиеся водители, поэтому их крайне мало. Поднятие цены чуть улучшит ситуацию, но не приведет к выполнению законодательства. Во-первых, потому, что департамент не проконтролирует, потому что не сможет: три сотрудника не проверят выход ста автобусов, а приобретенная GPS-система намерено не контролирует выход на маршруты. Во-вторых потому, что не захочет, т.к. содержится за счет перевозчиков. Выход должен быть по примеру Киева: увеличение доли транспорта коммунального предприятия и его пример в организации работы. Но у г-на Жданова иные цели и намерения. Можно дать и ОГЭТ возможность приобрести автобусы большой вместительности и составить конкуренцию маршруточникам. Да много желающих раздерибанить последнее в нем…
   Ответить    
Altair
Altair 7 марта 2013, 10:35     +7      
«Севертранс» не знает куда запихнуть несколько десятков уже наличных МАЗов, а Вы хотите еще.
Есть понятие- «такси», которые не предоставляют услуг по перевозке льготников. Отсюда и возник такой режим- маршрутное такси, чисто для обхода законодательства.
   Ответить    
Altair
Altair 7 марта 2013, 11:11     -2      
«Севертранс» это Вам не благотворительна организация :) Если убыточно, то никто не выпустит. Эксперименты были- 170 маршрут переводился на пиковый режим (как вспомогательный для 242-го) с переходом на обслуживание МАЗами, всё равно УБЫТОЧНО. Сдать план на больших автобусах гораздо сложней чем на «Эталонах».
Сравните перечень льготников в маршрутках с перечнем в электротранспорте и автобусах обычного режима :) В маршрутках перечень так сказать городского происхождения, в прочем- государственный. И повторюсь- «Есть понятие- «такси», которые не предоставляют услуг по перевозке льготников. Отсюда и возник такой режим- маршрутное такси, чисто для обхода законодательства.» Сам режим является фикцией для избежания перевозки льготников
   Ответить    
Altair
Altair 7 марта 2013, 11:35     -1      
Еще раз повторяюсь- режим МТ это фикция для отказа от перевозки льготников, типа эти автобусы- это такси! А кто на что имеет права… вот за этим и нужно отстёгивать денюжку наверх.
Если бы они не были убыточными, то десятки автобусов не простаивали бы в АТП, а так автобусы на которые были потрачены солидные деньги в итоге стоят, максимум используются на заказных рейсах для развозки сотрудников предприятий. Еще 4 года назад их было куда больше на маршрутах, но постепенно их поснимали.
   Ответить    
Altair
Altair 7 марта 2013, 13:43     +3      
У меня не отображается.

На 168? ДА НУ???!!! С какого перепугу?! Там МАЗа априори не может быть! Ибо у обслуживающих предприятий нет МАЗов :) Хотя чую что за МАЗик был принят какой-то ЕВРО б/у.
МАЗов на маршрутах стало гораздо меньше чем было еще 4-5 лет назад- попробуйте теперь словить МАЗ на 127 или 242, а 170 вообще пытались перевести на МАЗы, так что оставшиеся на нем смотрятся уже не так впечатляюще. На 146-м пару лет назад выкатили значительное число европейских б/у большой вместимости, сейчас там осталось лишь пару Богданов А144, в общем тенденция очевидна.
Интересно насчет отмыва- как не позволяют?) Кажется кто-то не знает реалий :) 
   Ответить    
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 7 марта 2013, 14:22     +3      
Не отображается, ребята. С самого утра. Тоже думал — глюк на компе.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Yulia Grigorieva
Не отображается!
   Ответить    
shade
shade 7 марта 2013, 17:00     +1      
на 168 маршруте никогда не было Мазов, вы что то напутали
   Ответить    
shade
shade 7 марта 2013, 17:02     +2      
На Мазах что, установлены электронные компостеры, чтоб деньги не тырили?
   Ответить    
punch
punch 7 марта 2013, 10:35     +8      
http://lenta.ru/news/2013/03/07/panin/
не в тему но..печально..
   Ответить    
Strateg
Strateg   страна по ip - ua 7 марта 2013, 11:01     +5      
а кто-то вообще видел в глаза эти автобусы как транспорт на улицах города?
   Ответить    
Altair
Altair 7 марта 2013, 11:21     +8      
Если не быть наблюдательным, да еще и не знать что такие автобусы имеют зеленые маршрутные таблички… то даже попав в него можно случайно заплатить 2, 5 грн ;) 
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Ekaterina Zakharchenko
А где у нас автобусы? Они вкрай обкурились? За последние 15 лет не встречала ни одного автобуса. Точнее, видела пару раз нечто подобное тому, что на этой фото, но это не автобус, отвечающий стандартам комфорта и безопасности. Это ведро с гайками. Если бы у нас реально были автобусы вместо этих загадивших весь город «маршруток», було бы очень прекрасно.
Пусть вссе же они там в комитете поменьше курят и почаще выглядывают из окон своих мерседесов.
   Ответить    
Altair
Altair 7 марта 2013, 12:45     +4      
Наблюдательней нужно быть, наблюдательней :)
А что касается комфорта, то то каким бы убитым Икар не был он остается автобусом, ныне скорее раритетным
   Ответить    
mirash
mirash   страна по ip - od 7 марта 2013, 18:43     +5      
Надо возродить Одесские автобусы они еще есть ))

http://uploads.ru/1Tnwm.jpg
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


        
8 апреля
22:39
1 коммент.
Одесский ГАСК написал заявление в полицию по поводу незаконной стройки на пляже фотографии
22:20
5 коммент.
В Одесской области — 11 новых случаев коронавирусной инфекции
21:46 Куда пойти онлайн: «Четыре в Эфире», викторина «Умапалата» и девичник в Zoom  фотографии
21:34
6 коммент.
Одесские пограничники начали осваивать французские вертолеты
20:49  Фигуранты «пленок Ермака» заявляют, что кандидаты заплатили за должности в общей сложности $100 тысяч
20:20
11 коммент.
Украинский выпускник Сандхерста – как попал из Одессы в британскую военную академию, чему научился и о ситуации с COVID-19  фотографии
19:45
15 коммент.
Скандал на одесском пляже: чиновники пытаются остановить стройку, арендатор сопротивляется (фото, видео, обновлено)  фотографии
19:40
5 коммент.
В сгоревшем колледже на Троицкой снова был пожар — горели кабели  фотографии
18:27 Во время карантина в Украине на треть снизилось число разбоев и грабежей
17:48
22 коммент.
Учения: одесские морпехи захватили участок побережья и уничтожили артиллерийскую батарею  фотографии
17:28
6 коммент.
В Одессе суд присяжных повторно приговорил убийцу трех человек к пожизненному заключению
16:48
22 коммент.
Под шумок коронавируса: на одесском пляже начались строительные работы  фотографии
16:02
43 коммент.
Полицейские vs бизнесмен: еще раз о субботнем инциденте на пляжной набережной 14-й станции Фонтана (колонка)
15:21 Правительство хочет сократить Фонд борьбы с коронавирусом почти на 31 млрд
15:07
2 коммент.
No Pasaran: одесский рокер Подлипский посвятил новую песню коронавирусу видео

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Коронавирус в Украине: в Днепропетровской области проверили 87 жителей



Клуб Милевского победил команду украинского экс-наставника Зари в первом полуфинале Кубка Беларуси видео



С Зеленским обсуждали возможность введения чрезвычайного положения в Украине заместитель главы ОП




Статьи:

На пороге открытия: ученые ищут главный храм древней Тиры

Врач-иммунолог: «В пробежке по Трассе здоровья я не вижу решительно ничего страшного»

Стартует второй этап медреформы: поможет ли он бороться с эпидемией?



Новости Одессы в фотографиях: