стиконмоб2
Реклама

Проезд в одесских автобусах подорожает в четыре раза

7 березня 2013, 09:00     0

Исполнительный комитет Одесского горсовета решил изменить тариф на услуги автобусных маршрутов общего пользования.

Соответствующий проект решения вынесен на ближайшее заседание исполкома и опубликован на сайте города. Как отмечается в документе, подорожание связано с «повышением стоимости горюче-смазочных материалов, минимальной заработной платы, стоимости основных средств и материальных ресурсов».




После принятия решения стоимость одной поездки независимо от расстояния составит 2 гривны. Речь идет не о маршрутных такси, а об автобусах, курсирующих в обычном режиме, стоимость проезда в которых до сих пор официально составляет 50 копеек.

Нужно cказать, что таких маршрутов в Одессе остались немного и работают они с перебоями. После поднятия тарифа, отмечается в проекте, департамент транспорта должен обеспечить необходимое количество выездов этих автобусов, а также проконтролировать расписание движения.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!






Евгений К.
Евгений К.   страна по ip - md 7 бер, 09:05     +27      
Это на вот этом чуде-икарусе — тарахтящем и воняющем стомость будет 2 гривны? ну-ну!
   Відповісти    
stereo
stereo 7 бер, 10:06     +25      
а где такие автобусы ездят?и где такая цена еще осталась в 50 коп?)ответьте, покатаюсь понастольгирую)
   Відповісти    

Altair
Altair 7 бер, 10:39     +7      
Будет на всем что работает в обычном режиме- как-то раз видел микроавтобус Мерседес с зеленой табличкой, на 148, 208 выходили Богданчики/Эталончики. Но Икарус являлся типичным ТС работавшем на обычных маршрутах, и уже потом они постепенно исчезли сменившись более мелкими машинами.
   Відповісти    
шаляй-валяй
шаляй-валяй   страна по ip - od 7 бер, 12:20     +7      
А что в Одессе  есть такая цена на проезд?
Это просто  из мира фантастики, 50 копеек!
   Відповісти    
RESORA AGAIN
RESORA AGAIN   страна по ip - od 7 бер, 09:05     +22      
Что то темнят. Видно в Киеве не прошла афера с тендером, так решили с Одессы быстро разбагатеть
   Відповісти    
Altair
Altair 7 бер, 10:26     +8      
Фигня- на зеленке обогатиться нельзя- там все льготы действуют, да и тупо смотрелось когда электротранспорт дорос с 50 копеек до 1, 5 грн, а эти автобусы всё также формально стоили унизительные 50 копеек.
   Відповісти    
Basillio
Basillio   страна по ip - od 7 бер, 09:07     +16      
Для чего нам государство? чтоб заботиться, как бы у нас не оказалось лишних денег? Подняли минимальную ЗП, допустим, на 50 коп, а цены взлетели на 10 грн, что регулирует гос-во?
   Відповісти    
compas
compas   страна по ip - ru 7 бер, 09:14     +21      
Неужели Вы за 20 лет до сих пор не поняли, что государство ничего не регулирует. Государство только собирает налоги.
   Відповісти    

Правдолюб Я
Сразу бы повысили раз в десять — власть тут же поменялась бы) 
   Відповісти    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Ekaterina Zakharchenko
А еще хотели недавно ввести налог на заплату моряков. Все им неймется. Это ж сколько бабок мимо них проходит :) 
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Аичка
Аичка 7 бер, 09:45     +11      
с добрым утром!

расшифровываем послание. :))
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
RigKruger
RigKruger   страна по ip - ua 7 бер, 10:10     +8      
Полностью согласен…

На этом сайте кодировка cp1251, UTF-8 — не всегда отображается )) 
   Відповісти    
compas
compas   страна по ip - ru 7 бер, 10:16     +9      
Продолжайте, господин посол, мы с Вами абсолютно согласны! :)) 
   Відповісти    
chuvak
chuvak   страна по ip - od 7 бер, 10:07     0      
Подскажите где они ходят?
Помоему этих маршрутов давно нет в природе.
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Alexandr Pravdin
Согласно профильному Закону обычный режим (автобусы, обязательно перевозящие льготников) является основным. Т.е. не менее 50% единиц. Реально по документации конкурсных торгов в Одессе — менее 5%. И тех почти нет. Все понимают почему: перевозчики с маршруток финансируют один автобус в обычном режиме, лишь бы числился. На них работают провинившиеся водители, поэтому их крайне мало. Поднятие цены чуть улучшит ситуацию, но не приведет к выполнению законодательства. Во-первых, потому, что департамент не проконтролирует, потому что не сможет: три сотрудника не проверят выход ста автобусов, а приобретенная GPS-система намерено не контролирует выход на маршруты. Во-вторых потому, что не захочет, т.к. содержится за счет перевозчиков. Выход должен быть по примеру Киева: увеличение доли транспорта коммунального предприятия и его пример в организации работы. Но у г-на Жданова иные цели и намерения. Можно дать и ОГЭТ возможность приобрести автобусы большой вместительности и составить конкуренцию маршруточникам. Да много желающих раздерибанить последнее в нем…
   Відповісти    
Altair
Altair 7 бер, 10:35     +7      
«Севертранс» не знает куда запихнуть несколько десятков уже наличных МАЗов, а Вы хотите еще.
Есть понятие- «такси», которые не предоставляют услуг по перевозке льготников. Отсюда и возник такой режим- маршрутное такси, чисто для обхода законодательства.
   Відповісти    

punch
punch 7 бер, 10:35     +8      
http://lenta.ru/news/2013/03/07/panin/
не в тему но..печально..
   Відповісти    
Strateg
Strateg   страна по ip - ua 7 бер, 11:01     +5      
а кто-то вообще видел в глаза эти автобусы как транспорт на улицах города?
   Відповісти    
Altair
Altair 7 бер, 11:21     +8      
Если не быть наблюдательным, да еще и не знать что такие автобусы имеют зеленые маршрутные таблички… то даже попав в него можно случайно заплатить 2, 5 грн ;) 
   Відповісти    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Ekaterina Zakharchenko
А где у нас автобусы? Они вкрай обкурились? За последние 15 лет не встречала ни одного автобуса. Точнее, видела пару раз нечто подобное тому, что на этой фото, но это не автобус, отвечающий стандартам комфорта и безопасности. Это ведро с гайками. Если бы у нас реально были автобусы вместо этих загадивших весь город «маршруток», було бы очень прекрасно.
Пусть вссе же они там в комитете поменьше курят и почаще выглядывают из окон своих мерседесов.
   Відповісти    
Altair
Altair 7 бер, 12:45     +4      
Наблюдательней нужно быть, наблюдательней :)
А что касается комфорта, то то каким бы убитым Икар не был он остается автобусом, ныне скорее раритетным
   Відповісти    
mirash
mirash   страна по ip - od 7 бер, 18:43     +5      
Надо возродить Одесские автобусы они еще есть ))

http://uploads.ru/1Tnwm.jpg
   Відповісти    
   Правила
Вгору ↑





← Одесса: ДТП с участием четырех авто парализовало движение по Сегедской (фото)

→ В Одесской области задержали банду, грабившую фермеров



 Телеграм канал Думської:
Ми використовуємо cookies    Ok    ×