Мост Коцебу глазами эксперта: сооружение стало более «горбатым», а качество литья улучшилось
Одесский блогер и архитектор Олег Коваленко проинспектировал ход реконструкции моста Коцебу и выложил фотографии на своей странице в Фейсбуке. Увиденным он остался доволен — мост стал немного выше, а дорога осталась на прежнем уровне, поэтому теперь отчетливее виден изгиб сооружения.
Особенно эксперт отметил новую ограду. «Качество литья намного выше, чем у старой», — считает Олег Коваленко.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Кажется красивый мост будет, если еще вокруг хоть немного привести в порядок.
Відповісти
|
 |
Вокруг :-) Вокруг — чуть ли не самая запущенная трущоба города. Вряд ли кто-то будет в нее вкладываться.
Инвесторам там делать нечего, мэрии там пиариться нет смысла
А мост с лестницами действительно красивый, но уже его жалко — за месяц-другой после окончания работ будет все разрисовано и разбито…
Відповісти
|
|
А я думаю, что еще как облагородят. Инвесторы построят на месте казино кристал и остальных развалин современные высотки (это же самый центр! ), а чтобы их покупали — Деволановский спуск облагородят. Напомню, два дома там уже есть :)
А сейчас да, самая запущенная трущоба. Но жить там удобно.
Відповісти
|
|
Лестницы спускаются прямо на проезжую часть. Если отремонтируют Деволановский, то пешеходы будут спускаться прямо под колёса.
Відповісти
|
|
Ошибаетесь. Там еще метра полтора-два до бордюрного камня.
Відповісти
|
|
По нормам тротуар должен быть минимум 3 метра.
http://brovary.pravo-znaty.org.ua/wp-content/uploads/2012/12/DBN-V.2.3-5-2001.pdf
Відповісти
|
|
нормы — дело хорошее… как бы еще обьяснить про их наличие владельцам кафе на Дерибасовской-Екатерининской, которые оставили прохожим метр тротуара в пользование…
Відповісти
|
|
Пройтись вечером и перевернуть столы, как мешающие передвижению пешеходов.
Відповісти
|
|
Пройдись, а потом расскажешь номер своей палаты в травматологии, я тебе туда передачу принесу)
Відповісти
|
|
для Деволановского спуска я вижу только одно назначение — сделать улицу "красных фонарей" как в Амстердаме с 3-х этажным борделем, как в Берлине :)
Но для этого сперва нужно легализовать проституцию…
Відповісти
|
|
интересные приоритеты у вас, однако :)
имхо Деволановский спуск облагородить сделать односторонним "вниз"? а Польский односторонним "вверх".
Карантинный двухсторонним и серьезную развязку на Таможенной.
"Верх" и "низ" города очень плохо связаны. Только Военный, Польский, односторонний карантинный и Деволановская канава. Оттого постоянная пробка на приморской.
Відповісти
|
|
Карантинный давно был двухсторонним, потом убрали. Вероятно из-за кол-ва аварий зимой. Там на булыжнике реально жесть спускаться зимой.
Польский односторонним вниз — Бунина тогда куда будет деваться? Только с Еврейской в канаву можно уйти. Нет, не вариант!
Знаки на Польском и патруль туда постоянный аж до Еврейской, чтобы 2 ряда работали постоянно. Тогда пробок не будет.
Разрешить правый поворот с Польского спуска на Польскую в сторону Греческой, там какого-то знак поставили.
Відповісти
|
 |
Есть и другие фото.. там где «качество литья улучшилось» и везде ржавчина, хотя прошло с установки всего ничего..
Відповісти
|
 |
какое отношение коррозия чугуна или стали имеет к качеству литья? Если не покрасить, то ржаветь будет любое литьё
Відповісти
|
 |
Здорово, но там, к сожалению, такой район, что под мост спускаться будут только с целью посрать. Надо Деволановский спуск как-то оживлять.
Відповісти
|
|
Какое «качество литья»?, ведь проводилась «реставрация чугунных элементов ограждения моста».
Відповісти
|
 |
Некоторые элементы перила моста пришли в негодность. Их пришлось заново отливать.
Відповісти
|
 |
Странная «реставрация». Попросту построили новый мост на месте старого. От старого осталась только клёпаная железяка от Эйфеля, да и то только в декоративных целях (никакой конструктивной нагрузки не несёт). Новодел кустарный!
Відповісти
|
|
по словам реставраторов, секции ограждения были заменены с оригинальных эйфелевских на новые в советское время. Сейчас реставрировали и те, и другие. Одну секцию сейчас сделали новую. Вот качество советских мне и понравилось
Відповісти
|
|
Главное, чтоб местные бидуины его по быстрому не изуродовали.
Відповісти
|
 |
с уродством от городских властей никто не сравнится. главные вандалы сидят на Думской, 1
Відповісти
|
 |
шикарный мост! нужно сделать платным! ))
Відповісти
|
 |
Эээ, т.е я правильно поняла: ограду работы мастерской Эйфеля все-таки скоммуниздили, а вместо установили копию «с лучшим качеством литья»???
У ЭЙфеля литье всегда было поганое, это вам в Париже каждый скажет))
Відповісти
|
 |
Ой ма! Качество литья. Это кричащий новодел. Верхушки колонок плоские, а были не такие совсем. Где фонари? Энамель права. Все заменили на дерьмо отлитое на Микроне. Я на этом мосту помню каждую трещенку в чугуне, я даже раз с него блевал как-то. Всеине то! (((
Відповісти
|
|
Чего собачиться? И в самом деле хорошая работа. И фонари поставят (видны выводы электропроводки). Теперь дело за следующим шагом, комплексная и полная реставрации «канавы» (Деволановского спуска). Уже у третьего мэра лежит такой инвестиционный проект. Там предусмотрено расположение исключительно увеселительных заведений: казино (тогда можно было), дискотек, игровых залов (всякие боулинги и др.), главная мысль, чтоб жилья не было (можно шуметь после 23:00). И девочек с Таможенной можно было подтянуть. Место идеальное, скрытое в овраге, недалеко от порта и центра, исключительно для туристов и отдыхающих, а иным жителям города это не помешает, — своеобразный квартал «красных фонарей». Насколько помню, инвесторы были, но от города хотели инфраструктуру. И что-то с собственниками решить, комплексно. После моста Коцюбу и спуска нужно было по-европейки заняться парком Шевченко. Тогда бы через пару лет был шикарный район, и примерно с 2500 новых рабочих мест (раз заводы строить не умеют). Но в бюджете денег не было. А сейчас есть? Фантазии?
Відповісти
|
 |
Проводя аналогию с лестницей на Сабанеев мост, хочется отметить что гадить и испражняться на таких красивых сходах будет намного романтичней и эстетичней… Вывод конечно не за качество и результат а за горькую действительность…
Відповісти
|
|
Неужели все 42 старые секции были не годны, оставили только 4. На новых секциях уже отбиты куски.
Відповісти
|
 |
Навіщо він в Одесі, вона вже не в Російській імперії.
Відповісти
|
|
Моєму сину вже більше років, чим тобі, синку. Дюка можно залишити, а Катьку збоченку треба знести, бо вона винищила Козацтво.
Відповісти
|
|
Москалику , тікай у свою Московію, поки тобі роги не зломали.
Відповісти
|
|
Кстати, кто знает, чего из под моста убирают брусчатку?
Відповісти
|
 |
Там поверх брусчатки в своё время уложили асфальт. С каждым ливнем куски асфальта смываются на Таможенную площадь. Уж лучше все это снять, очистить брусчатку от следов асфальта и заново её уложить. Как на Карантинном спуске.
Відповісти
|
|
Труха старую не будет восстанавливать, он свою положит, как на Тираспольской.
Відповісти
|
 |
а герб города, козлы так и не вернули., они это литъё спецом сняли, что бы герб города угандонитъ. стирают историю, как могут.
Відповісти
|
|
Где вы такие слова выучили? На Куликовом? На месте ваш герб. Не волнуйтесь 
Відповісти
|
Правила
|
18 лютого
|
| 22:52 |  Суп для сусідів, гаджети під наглядом і такса в светрі: 40 наметів ДСНС намагаються зігріти величезний район Одеси (фоторепортаж)  |
| 22:00 | Тиждень без світла: жителі Приморського району доводили енергетикам, що сидять у темряві 1 |
| 20:32 | Залужний назвав винних у провалі контрнаступу: подробиці шокуючого інтерв'ю екс-главкома 23 |
| 19:00 | Одеський блекаут: на Таїрова зливають воду з труб і намагаються запустити велику котельню |
| 18:04 | Знімають скандальні питання: в Одесі «полегшують» порядок денний, щоб нарешті провести сесію міськради 2 |
| 16:51 | Генератори для своїх: в Одесі судитимуть експосадовців, які живили ресторани та мийки гуманітарною допомогою (фото, відео)  7 |
| 16:00 | Справу голови Одеської облради та його дружини-нардепа почав розглядати суд: адвокати просять закрити засідання 23 |
| 14:45 | Південь Одеси без тепла і світла: оптимістичні та песимістичні прогнози і коротко про чиновницькі диверсії 17 |
| 13:01 | Одесу скувало льодом: комунальники працюють, але вулиці залишаються слизькими (фотореп, відео) 5 |
| 11:10 | У Київському районі Одеси розгорнули додаткові пункти обігріву: тяжкохворих готові евакуювати до лікарень 8 |
| 08:38 | Заметіль, ожеледь і сильний вітер: до кінця дня Одеську область накриє циклон (оновлюється) 16 |
| 17 лютого |
| 22:00 | Тільки для легковиків: траса Одеса — Рені закривається через негоду |
| 20:35 | Три місяці без світла або скидатися на паливо: знеструмлений ЖК в Одесі рятуватимуть генераторами 5 |
| 18:10 | Адмірал, скульптор, дорожній король та інші: на Одещині з'являться нові почесні громадяни 5 |
| 16:01 | Урок для Європи, або Як українці «знищили» дві бригади НАТО (колонка) 15 |
Статті:
 00:33
На данный момент ничего не фиксируется
|
Политической бомбой рискует стать интервью бывшего главнокомандующего Валерия Залужного для Assosiated Press.
Генераторы для своих: в Одессе будут судить экс-чиновников, которые питали рестораны и мойки гуманитарной помощью
Экс-директор КП «Одесское электротехническое эксплуатационно-монтажное предприятие», его главный инженер и механик предстанут перед судом. По данным областной прокуратуры, вместо объектов критической инфраструктуры они обеспечивали бесплатным светом частный бизнес.
По городу множество ДТП
Дороги присыпаны снегом. Местами очень скользкие, особенно на спусках и подъемах.
Одесса сейчас
Юг Одессы без тепла и света: оптимистичный и пессимистичные прогнозы и коротко о чиновничьих диверсиях
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
55
11
6
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
22
2
