Прокуратура подтвердила: сквер под Тещиным мостом хотят застроить — незаконно, само собой
0
Прокуратура Одесской области подтвердила информацию «Думской» и опровергла заявления мэрии по поводу ситуации в сквере Жанны Лябурб, что под Тещиным мостом.
Ранее мы писали, что над ним снова нависла угроза застройки — там хотят возвести автосалон «Лексус». В настоящее время территория сквера обнесена забором, за которым ведутся какие-то работы. Муниципалитет настаивал, что речь идет всего-навсего о ремонте опор моста.
Между тем, как отмечается в сегодняшнем сообщении облпрокуратуры, в сквере действительно хотят незаконно разместить выставочно-экспозиционный центр:
«Прокуратура направила в окружной админсуд иск к городскому совету. Ведомство требует признать противоправными и отменить градостроительные условия и ограничения застройки земельного участка.
Дело в том, что горсовет утвердил Генеральный план развития Одессы, согласно которому указанный участок площадью свыше 5 тысяч кв. м расположен в границах территории зеленых насаждений общего пользования».
Надо сказать, что это далеко не первая попытка застроить участок под Тещиным мостом, который еще в 2005 году, при Гурвице, был передан мэрией в аренду частной компании. В 2011-м году стало известно, что некая компания «ЭКО-НИК», входящая в корпорацию «Будпрофи» (принадлежит совладельцу поселка «Совиньон» Владимиру Капиносу), намерена возвести там высотный бизнес-центр. Первоначально предполагалось, что он будет возвышаться над мостом, закрывая проходящим по нему людям вид на море. Позже проект подкорректировали — верхушку здания сравняли с Тещиным и предложили благоустроить прилегающую территорию. Но и этот вариант «завис» из-за кризиса и нестабильной ситуации в стране.
Статус сквера был подтвержден несколькими решениями горсовета, последний раз — в 2008-м году комиссией под руководством тогда депутата горсовета Алексея Гончаренко. Таким образом, строить там ничего нельзя в принципе. Первый заместитель начальника муниципального управления экологии Валентина Дацюк еще в 2012-м информировала, что на этом склоне растут 200 деревьев, балансовая стоимость которых превышает полтора миллиона гривен.
Добавим также, что с 1950-х сквер Жанны Лябурб находится на балансе домоуправления №1, входящего в систему Военно-морских сил Украины. Военным принадлежит соседний жилой дом (Приморская, 23). По нашим данным, командование ВМСУ не поддерживает застройку зеленой зоны.
Издание 368.media утверждает, что за застройкой зеленой зоны стоит депутат горсовета и владелец сети автосалонов Александр Иваницкий.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
0
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Александр Иваницкий депутат Одесского горсовета, член фракции "Доверяй делам
почему же неуместен? как раз в это место, кроме как на личном автотранспорте, никак не доберешься. НЕ говоря уже о том, что вокруг сплошь депрессивные районы с развалинами и свалками. Вопрос лично к Вам. Когда в последний раз Вы со своей семьей отдыхали в этом "сквере"?
ну вот это же совсем другое дело! отвечаю: на месте неухоженного и неиспользуемого сквера появляется тематическая зеленая зона (судя по эскизу) и центр притяжения. Теперь, прогулявшись, например, с коляской по Приморскому, пройдя по "Тещиному мосту", можно будет спуститься сюда и не отправить в кустах нужду, а отдохнуть на лавочке, пока дети будут играть на площадке. Дальше спокойно пересесть на припаркованное тут же авто и спокойно уехать домой. Развиваю. Появляется удобный пешеходный маршрут для мам с колясками. Вместо перегруженной Екатериненской, авто паркуется на Военном спуске. И дальше удобный круг: Военный спуск — Сабанеев мост — Екатериненская — Приморский — Тещин мост — Военный спуск. Часовая прогулка по важным достопримечательностям. Далее, вокруг этого места повышается активность и коммерческая привлекательность. Расположенные там мойки и пивнушки выходят на новый уровень. Это целая цепочка. Дополнительные поступления в бюджет. (надеюсь)) Я считаю, что этот вариант не самый худший. Ведь могли построить супермаркет, СТО, автомойку, ВЫСОТКУ!!! Или оставить всьо как есть. А как показывает практика, "как есть" — туалет и наркопритон. А насчет законности, почему то мне кажется, салон будет построен. Отбросьте иллюзии.
«отдохнуть на лавочке, пока дети будут играть на площадке. Дальше спокойно пересесть на припаркованное тут же авто и спокойно уехать домойе.«- А БЕЗ автосалона никак не получается? Да, и если там,вместо сквера, будет частное строение, то и не мечтайте припарковать свою машину.
Основной вывод из вашего текста — сейчас люди туда не ходят, потому что там автосалона нет, я правильно понял? Фу, скверик неухоженный, значит и не нужен никому? Прекрасно. А ничего, что городские власти должны его привести в порядок и поддерживать в хорошем состоянии? Это прямая их обязанность. И мы с вами уже давно, платя различные налоги, наполняем для этого бюджет города. Постарайтесь выстроить в мозгу цепочку: Вы -> ваши деньги -> власть -> полезные вещи для города. Мы уже давным давно оплатили приведение этого сквера в божеский вид и его содержание. Это сделано? Нет. Наши деньги украли? Да. А угробить парк и потом рассказывать общественности — видите какой мусорник, вот отдадим все инвестору и будет там сказка — много ума не надо. Но это работает, вы же ведётесь. Схемы типа: "мы отдадим кусок города на откуп черти кому и они там построят на четверть парка автосалон, и на 3/4 парковку для его клиентов, зато парк будет облагорожен и вы сможете там гулять. Как где парк? Не видите? Вон там с краю два деревца осталось." — уничтожают нашу Одессу.
согласен с многими Вашими тезисами. причем, не обязательно было делать ссылку к мозгу. Это грубо. но я выражаю здесь свою конструктивную позицию. Имею на это полное право. Проблемы, которые Вы описали, безусловно, существуют. С этим нужно работать. Но, я уверен, что власти города в том формате, в котором они сейчас находятся и с тем кадровым составом, не смогут изменить ситуацию. Моя позиция заключается в том, что если появляется инвестор с конкретным предложением, которое позволяет закрыть сразу несколько проблемных вопросов, то необходимо уделить этому максимум внимания. Данный эскиз, по моему мнению, представляет собой компромиссное решение. С одной стороны сохраняется формат и функционал зеленой зоны (сквера), с другой — снимается нагрузка на муниципальный бюджет. Это не говоря о возможности будущего разворовывания по данной статье затрат. Имея подобный выбор, власти пошли по пути наименьшего сопротивления. Что вполне предсказуемого. Еще раз, хочу подчеркнуть, что мы имеем дело с фактически заброшенной зоной. Ваш вопрос "без автосалона не получится" звучит справедливо. Но нереально. Сейчас мы имеем три варианта: автосалон в зеленом формате, существующий заброшенный сквер и иной вариант. И вот здесь меня, больше всего пугает последнее. Потому как, лучше согласиться с салоном, чем потом беспощадно критиковать 6ти этажный торгово-выставочный центр. Схема это, или нет. НИ я ни Вы не знаете. Это лишь предположения. Нельзя приписывать схемы и воровство всем желающим инвестировать в городскую инфраструктуру. И последнее, для нас, как для налогоплательщиков, намного выгоднее отдать данный объект в распоряжение коммерсантов, чем заплатить тройную стоимость возведения здесь парка по расценкам города.
Главная проблема города это незаконное строительство в зонах зеленых насаждений. Не далее, как вчера «Думская рассказала о планах застройки 3-х санаториев в Аркадии (Дружба, Украина и Россия) А недостаточное озеленение города это следующая после незаконной застройки проблема. При нормах зеленой зоны 30 кв. м на чел. Одесса едва дотягивает до 6-ти кв. м.
насколько я знаю, определение законности находится в компетенции судов. Как-то не очень много у нас судебных решений об остановках строительства и, особенно, сносах строений. Так может проблема не в этом? меня, например, не устраивает образ Одессы, как города-развалюхи. Именно состояние фасадов и зданий, отличает Одессу от других городов. А уж никак не нормы зеленой зоны.
Зачем к автосалону приезжать на автомобилях, если там они продаются? Весь проект больше похож на свистеш. Навряд ли на крыше автосалона будет газон с детской площадкой и с деревьями. Это все блеф для отвода глаз. И почему «крыша» будет рассчитана на посещение молодых родителей с маленькими детьми? Ни одного навеса для защиты от солнца там уже нет. Да и весьма сомнительно там строить, ведь склон имеет сверху 5-ти этажный дом и Шахский дворец, которые могут просто завалиться или дать крен и осадку в сторону этого «автосалона».
Более вонючего и неблагоустроенного сквера в центре города наверное не найдешь. Там даже ходить жутковато. Как по мне, то пусть поставят маленький домик, но взамен благоустроят весь сквер, включая пионерский парк. За каждое вырубленное дерево, пусть рядом пять посадят. Вообще этот райончик давно пора облагораживать, там реально трущобы в нескольких метрах от Дерибасовской, оперного и других одесских «чудес света».
Я думаю, в городе хватает мест куда можно использовать бюджетные средства. Я за то, чтобы город облагораживался не только за счет бюджета, но и за счет предпринимателей. При Гурвице, если предприниматель захотел обновить фасад своего магазина, его заставляли красить фасад всего здания. Примерно также было с тротуарной плиткой. Другой вопрос, что на плитке зарабатывали приближенные к чиновникам фирмы, но это уже другая тема для разговора…
А почему это «Прокуратура направила в окружной админсуд иск к городскому совету. Ведомство требует признать противоправными и отменить градостроительные условия и ограничения застройки земельного участка» только по этому эпизоду — участку? Это что в городе, единственный случай? А в Аркадии и в других местах у нас все по закону?
Думська в Viber
Марина Александрова
