Прощайте, маршрутки: одесские нардепы предлагают грамотную реформу общественного транспорта
Народный депутат Александр Горенюк предложил ряд законопроектов, которые должны комплексно изменить систему общественного транспорта. Речь о проектах 5149, 5150, 5151, 5152, которыми предлагается внесение изменений в 16 законов Украины.
Соавтором законопроектов стал нардеп Алексей Гончаренко. Он пояснил, что реформа предполагает появление общественных услуг по перевозке (public passenger transport services) с бюджетной поддержкой, прозрачными процедурами и механизмами контроля, а также электронные аукционы, которые будут определять тех, кто будет предоставлять услуги на маршрутах без бюджетной поддержки. Также предполагаются долгосрочные контракты для перевозчиков, которые будут предоставлять общественные услуги перевозки с внедрением прозрачных механизмов финансирования перевозок льготных категорий граждан. «Европейский опыт показывает, что введение прозрачных механизмов финансирования общественных услуг стимулирует инвестиции в сектор перевозок», — комментирует инициатор реформы Александр Горенюк. Он поясняет, что стимулирование инвестиций способствует появлению достойного общественного транспорта, а значит, появляется альтернатива персональному транспорту, следовательно уменьшаются пробки. «Именно по такой системе работает общественный транспорт в Лондоне, Мадриде, Варшаве и других городах Европы. Именно такой организации работы требует регламент ЕС 1370», — добавляет Горенюк.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Думаю что у нас этот проект будет с большим скрипом двигаться. Слишком много людей который потеряют прибыль.
Будем надеяться что все получится.
Відповісти
|
|
принципиально езжу на электротранспорте, чем это говно ржавое, с неизвестным расписанием. как лотерея
Відповісти
|
 |
Там на некоторых маршрутах (точно знаю про 190 и 240) бывают дни, когда на всём маршруте одна машина. И куча микроавтобусов без опознавательных знаков с ценой проезда 30 грн…
Відповісти
|
 |
А в Одессе поддержкой этого может заняться Обухов) Жаль, что они в разных партиях.
Відповісти
|
|
А причем тут маршрутки? При всех их недостатках маршрутки имеют более разветвленную сеть, чем трамваи и троллейбусы. Они более территориально доступны и имеют более длинные маршруты, чем электротранспорт. Отказаться без альтернативы?
Відповісти
|
|
При том, что их хозяева регулярно заносят в ворсовет, чтобы те не дай бог не запустили в Одессе человеческий полноразмерный муниципальный транспорт.
"Маршрутки" must die. Точка.
Відповісти
|
|
На бумаге все красиво, а когда это все появится в Одессе?
Відповісти
|
|
пусть скажет сколько пассажиров за день перевозит. из интереса
Работа не из простых, но за 500 в день в глово можно работать
Відповісти
|
|
Для начала надо убрать ВСЮ бандоту, которая под себя подмяла все перевозки в городе.Отнять у ары старый автовокзал, навести там порядок.Эти «хУзяева» все деньги ложат в карман, водители получают ерунду, поэтому и персонал там работает ниже среднего уровня.
Відповісти
|
|
35 гривен за маршрутку вы что издеваетесь? Получается дороже чем в автомобиле!!
Відповісти
|
|
Вечером от моста до поселка по 20 грн. на бусик очередь стоит.
Відповісти
|
|
Там же трамвай ходит. Зачем та маршрутка?
Відповісти
|
|
..соавтором законов стал АГончаренко..
Чет вспомнилось- упасть на хвост
Відповісти
|
 |
Будут ездить маршрутки, пока резину до обода не сносят.
Відповісти
|
 |
Прощайте маршрутки. Ой-ли! ? Мало верится что-то в такое.
Відповісти
|
 |
Очень плохо, когда псевдодепутаты лезут в рынок, лоббируя чьи-то интересы.Здесь уместны законодательные требования к транспорту(безопасность, комфорт), а «невидимая рука Адама Смита» все расставит по своим местам.
Відповісти
|
|
Эх! Какое днище! Эти два депутата хотят еще больше легализовать частные маршрутки и уничтожить городской ОТ. Сейчас Одесса доведена до ситуации, когда нельзя взять и отменить все маршрутки. Но начните с малого — измените направление движения маршруток, чтоб они не дублировали маршруты электротранспорта, это увеличит пассажиропоток людей и позволит выпустить дополнительные троллейбусы и трамваи.
Відповісти
|
Правила
|
| 24 квітня |
| 10:30 | Зменшення заторів, покращення екології та мобільності: навіщо містам електросамокати? (суспільство) 1 |
| 09:51 |  «Була величезна пожежа, все горіло й вибухало»: мешканці Молдаванки розповідають про нічний удар (фото, відео)  1 |
| 08:26 | Загинула літня пара, 15 осіб поранено: наслідки атаки на Одесу 4 |
| 23 квітня |
| 21:45 | Одеський детектив із хепі-ендом: врятований «Поцілунок Юди» поїхав до Литви на півтора року 4 |
| 19:28 | Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) |
| 17:14 | «Я стільки грошей не бачив у житті»: в Одесі відправили до СІЗО ще трьох фігурантів справи про вимагання — серед них поліцейський (фото) 31 |
| 16:37 | Після обшуків і смерті покровителя: заступник голови департаменту ЖКГ Одеської міськради звільняється 2 |
| 15:21 | Планував підірвати ліцей і розстріляти однокласників на замовлення рф: на Одещині затримали школяра 3 |
| 14:18 | Жити без окулярів – реально: сучасні рішення для зору в одеській клініці «Ексімер» (новини компанії) |
| 13:32 | В Одесі судять ТЦКшників, затриманих за вимагання: двох відправили під варту без застави (фото, відео, оновлюється) 31 |
| 12:43 | Тріщина на Аркадійському плато: фахівці говорять про проблеми з комунікаціями, а одеська мерія проводить вишукування (відео)  8 |
| 10:49 | Надягали мішки на голову й катували жертв: гуманний одеський суд відпустив під заставу ватажка жорстокої банди 8 |
| 08:38 | Кадровий колапс: «Одесміськелектротранс» шукає всіх, поки колектив розбігся через низькі зарплати 6 |
| 22 квітня |
| 22:01 | Системна безкарність і корупція: в Одеській області зросла кількість скарг на ТЦК 25 |
| 20:13 | SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами) 1 |
Статті:
 12:22
Думская. Одесса. Война в Украине
Video message
В Одеському національному університеті Німеччинського сьогодні проходять вибори ректора. Голосування відбувається у форматі таємного волевиявлення. Учасники вибору викладачі, співробітники та студенти, які формують виборчий корпус відповідно докладно. Посаду претендують чотири кандидати це В'ячеслав Трупа, Сергій Кубовський, юрист Андрій Неогодніков та неоколець Володимир Ковальчук. Процедура виборів передбачає попереднє затвердження кандидатів Міністерством освіти та науки, формування списків виборців і безпосереднє голосування. Якщо жоден кандидат не набирає понад 50% голосів, проводиться другий тур. Наразі ми знаходимося на французькому бульварі, на одній з дільниць, яка знаходиться у розховищі. І вже на 12-ту годину відомо, яка кількість людей проголосувала.
11:00
Media is too big
В результате ночной атаки 15 пострадавших, 8 были доставлены в больницу. Шестеро получили амбулаторную помощь, двое находятся на стационарном лечении. "Это баротравма, черепно-мозговая травма средней тяжести", прокомментировала глава горздрава Елена Коляденко. Читать дальше
10:00
 Электросамокаты часть современной городской мобильности В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении. Читать дальше
Настя и Диана жили на верхнем этаже, который сгорел. Вернулись и пытаются найти уцелевшие вещи. Успели спасти кошку.
09:24
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.
08:57
Во дворе почти ничего не осталось.
08:54
 Место, где погибли два человека. Такой же старый одесский дворик на Молдаванке.
|
5
2
1
Спасенный котик.
