Проспект Небесной сотни соединят с Люстдорфской еще одной дорогой
Мэрия Одессы намерена соединить проспект Небесной сотни (бывший Жукова) с Люстдорфской дорогой еще одним проездом. Как сообщили «Думской» в муниципальном управлении дорожного хозяйства, новая дорога, перпендикулярная этим главным артериям Киевского района, пройдет по маршруту 13-го трамвая. Частично она уже существует как межквартальный проезд, который обрывается тупиком в районе ЖК «Тирас». Его продлят до Люстдорфской и Китобойной.
У ЖК "Тирас" дорога обрывается. Ее продлят до Китобойной
Заказчиком работ будет УДХ, подрядчика выберут на тендере.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Давно пора. И неплохо бы Инглези тоже продлить до Люстдорфской.
Ответить
|
 |
Там и так ездят, по крайней мере на участке между Неб.Сотни и Королева.
Ответить
|
 |
По крайней мере там нет сквозного проезда. А на эту линию выходят подъезды домов. Это как проезд по Транспортной между Сренефонтанской и Люстдорфской.
Ответить
|
 |
А вот я пешеход, и как раз там рядом живу. Я бы не хотел, чтобы там трассу делали вовсе. Ходить станет почти невозможно (между Королева и Люстдорфской). А расширять наверняка будут в том числе и за счет зеленых газонов возле новостроев (другой вариант просто невозможен технически). И посмотрите на Тополевую (ширина тротуаров), будет ведь аналогичный ад.
Ответить
|
 |
Расшифровываю для незнающих: уничтожат остатки зелёной зоны (она видна частично на фото)+ жильцы всех близлежащих домов при выходе будут шарахаться от проезжающих машин, ведь это ВНУТРИДОМОВЫЕ проезды. Там и так есть проблемные зоны для пешеходов, мусорные ёмкости и куча припаркованных авто. Лежачие полицейские разбиты вдрызг. Не люблю ругаться, но это уже дебилизм и нарушение всех норм безопасности. А с Инглези и так можно проехать на Люстдорфскую, свернув налево.
Ответить
|
 |
Проходил там раз, чуть ноги не переломал. Давно пора пролить дорогу.
Ответить
|
 |
Продуктивная мысль, как же долго к ней надо было идти?
Ответить
|
 |
и как пройдет дорога? очевидно что линия трамвая будет совмещена с дорогой. и дорога будет 2х полосная (шире некуда, дома) с парковкой с обеих сторон. и в районе тираса места для тротуара не останется.
Ответить
|
 |
Церковники должны сами здание содержать. Оно — новодел, копия памятника архитектуры, который был взорван. И рассказы о поддержке памятника -фигня. Это церковь, пользователи пусть и ремонтируют У них есть источники дохода. Церковь отделена от госулдарства, какие могут быть льготы в виде отмены налогов на торговлю, льготное отопление? ВУЗы закрывают на всю зиму- экономят на отоплении. а церкви — нате пожалуйста. Во всем мире любые церкви существуют на свои деньги и пожертвования. Не раз обсуждались темы богатства служителей. Вы думаете их ризы дешево стоят??? Посмотрите в музеях, в 19 веке очень просто попы одевались А сейчас
А машины
А из бюджета им денежку- да лучше для детской больницы что-т о купили, или ребеночка на лечение отправили. Жизнь спасли б
Ответить
|
 |
Вы явно перепутали темы новостей. Прочитайте еще раз Конституцию Украины, ее общие положения.
Ответить
|
 |
Это по сути будет продолжением Китобойной? Тогда я понял. Это давно напрашивалось. Ещё 30 лет тому назад, когда мы переехали в этот район, было затруднительно с тогдашней Черноморской дороги попасть не то чтобы на тогдашнюю Ленинскую Искру, но и даже до Королёва. Только по тогдашнему проспекту Димитрова. Левитана была непроездная, только примерно до 15-й линии. Тополевая была перекрыта строительством больницы. Тульская до сих пор непроездная из-за ям и колдобин. И второе. Возможно, что делать её проездной будут как на Фонтане, между 9-й и 11-й станциями.
Ответить
|
 |
И логично было бы реконструировать перекрёсток нынешней линии 13-го трамвая и проспекта Небесной сотни (М. Жукова).
Ответить
|
 |
Отличный проезд! ) Когда перрекрывали дороги во время снегопада 31.12.2014, этот проезд был настоящей рокадой! ))
Ответить
|
 |
Кто-то из чиновников решил улучшить себе путь на работу и с работы — вот коллеги и решили помочь.
Ответить
|
Правила
|
| 20 апреля |
| 09:06 | Скончался депутат Одесского горсовета Александр Иваницкий: он мог покончить с собой (обновлено) |
| 08:42 | Со скидкой из-за разрушений: за почти 25 миллионов в Одессе продают поврежденные обстрелами здания (фото) |
| 19 апреля |
| 21:45 | Неделя боли и коммунальных склок: ТОП-5 новостей «Думской» по версии читателей 4 |
| 19:07 | Подскажет, где что строить, и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта 4 |
| 16:03 | Душили полотенцем, выдавливали глаза: российский экс-депутат после пыток в рф перебрался в Одессу — добирался в багажнике 10 |
| 13:00 | Дополнительный щит для Одессы: Силы беспилотных систем впервые в мире сбили шахед дроном с морской платформы (видео) 22 |
| 11:12 | Випускний 2026 у Gagarinn Kids: створіть для дітей спогади, які залишаться з ними назавжди (на правах реклами) 17 |
| 08:51 | Полгода впустую: архитекторы раскритиковали проект одесской мэрии по спасению фасадов в историческом центре 1 |
| 18 апреля |
| 20:27 | Видеоинсталляция от Михаила Ревы и платье «Код»: в Одессе отмечают 140-летие Сони Делоне (фото) |
| 16:58 | «Хотел бы остаться, но цепляться за кресло не буду»: Игорь Беляков об увольнении, фейках активистов и внутренней кухне одесского зоопарка  41 |
| 14:06 | «На прекрасному блакитному Дунаї»: в Одессе покажут новый балет Раду Поклитару (на правах рекламы)  3 |
| 11:34 | Была под барбитуратами: одесситка получила реальный срок за смертельный наезд на мужчину — его личность так и не установили 20 |
| 08:47 | Ночная атака на порт Одесчины: есть раненый, горели автобусы и склады (фото, видео)  9 |
| 17 апреля |
| 20:20 | Новая жизнь «Белки», «Панды» и более сотни скамеек: как изменится облик одесских парков вдоль Приморского бульвара за 1,5 миллиона  3 |
| 18:10 | Не ракеты, а птицы: на Куяльник впервые за несколько лет прилетели фламинго 16 |
Статьи:
|