Противостояние дачников и водителей под Одессой: в ход пошли бетонные блоки
Ночью шлагбаум на территории дачного кооператива «Лебедь» все-таки демонтировали. Но жители поселка не сдаются. Чтобы перекрыть автомобилистам путь к Сухому Лиману, они перекопали грунтовую дорогу и установили перед ней бетонный блок.
В сети продолжаются дискуссии по поводу правомерности таких действий. Дачники заявляют, что прокладывали дорогу за свои деньги и имеют право ограничивать по ней проезд. Водители же считают, что раз дорога не на частных землях, они могут по ней ездить.
Конфликт, напомним, начался после закрытия на ремонт понтонной переправы в районе Бурлачьей Балки. Пытаясь попасть в Черноморск быстрее, чем по трассе «Одесса – Белгород-Днестровский», некоторые водители выбирают путь через дамбу Сухого Лимана, по территории кооператива «Лебедь».
Вчера возмущенные жители поселка намертво заварили шлагбаум, рассыпали по дороге гвозди и прочие острые предметы. Но это, как видно, не помогло.
Посмотрите внимательно на фотографии и подписи к ним — наварили часть, которая ограничивает проезд любому транспорту, не только высокому. Но ночью это всё демонтировали, поэтому они выкопали ров и положили бетонный блок.
Трассе «Одесса – Белгород-Днестровский» уже недолго осталось. Она и так на ладан дышит. А тут зерновозы хлынули + переправу закрыли. Эти два месяца будут для неё фатальными. А ремонт (точнее строительство), ой как не скоро.
Дорога «по территории кооператива «Лебедь»» и есть ЧАСТНАЯ, т.к. кооператив — это отдельное частное юр.лицо с землями совместного и специального назначения в его собственности, куда входят и дороги. Попробуйте снести шлагбаумы у Совиньона или в Конча-Заспе и проехаться фурами!
Это если они точно кооператив, а не общественная организация "Лебедь". А они скорее всего именно ОО, так как все ОСМД и СОНы именно таковыми сейчас и являются. Это обслуживающие организации, но их юр.статус — не кооператив, а ОО.
Вот не надо всех в один горшок. Это обслуживающий кооператив со статусом неприбыльной организации. В любом случае, фурам сейчас штраф за перевес 34 тыс.
И кому то не лень было ночью сносить шлагбаум, наверно очень торопился куда то на камазе, на легковой снести его не реально. Переправу всегда закрывали на 2-3 недели, что с ней делать два месяца, не понятно. Дорога через Сухой лиман уже загружена, тянучка сегодня началась с Ильичевской трассы еще до поворота на переезд.
Для меня закрытие переправы — реальная проблема, но я поддерживаю действия жителей кооператива. А вот власти не позаботились о том, чтобы эту проблему решить нормально. Мост строят три года, а конца еще не видно!
Правильно делают!! Свои права нужно отстаивать потом кто им будет эту дорогу ремонтировать, эти водители??? Сейчас по закону дорога не их, а когда надо будет ремонт, то станет их?
Это дорога кооператива, построенная на деньги кооператива и находящаяся на его балансе. Она не является дорогой общего назначения. А какие-то дегенераты своей единственной извилиной решили, что могут фурами и частными ведрами с болтами убивать чужую частную собственность. Еще и удивляются, скудоумные.
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки
Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк. Документы, подтверждающие закупку, оказались в распоряжении «Думской».