Пульс Города в Чубаевке и Дмитровке: ровесники Одессы с собственной библиотекой и казацким кладбищем  

В очередном «Пульсе Города» мы расскажем о прошлом и настоящем Чубаевки. Казалось бы, что интересного можно найти в обычном частном секторе, отличающемся от других разве что своей зажиточностью? Вроде бы и ничего, если не знать, что район этот — ровесник Города, а может, и старше его…

Сегодня Чубаевкой называется обширная территория, расположенная между Фонтанской и Люстдорфской дорогами, улицами Шклярука и Баштанной. Как считают историки, постоянные поселения здесь возникли в 90-х годах XVIII века, после падения турецкой крепости Ени-Дунья (или Хаджибея, по поводу того, как называлась крепость, ведутся дискуссии). Принимавшие участие в кампании украинские казаки получили разрешение осесть на этих землях. По легенде, первым свой хутор основал казал Чуб, в честь него селение и назвали Чубаевкой.

А по данным Большой Советской энциклопедии, Чубаевка и вовсе старше Одессы. Указывается, что «в тяжелый период турецко-татарского господства коренное украинское население жило в поселка Усатово и Чубаевка, ставших в настоящее время пригородами Одессы».

Вскоре рядом возникло еще одно казацкое поселение – Дмитровка. От Чубаевки ее отделяли овраг и озеро. Впрочем, сейчас топоним «Дмитровка» используют только историки. Местные жители и остальные одесситы именуют весь район просто Чубаевкой.

До революции рядом располагались летние военные лагеря и стрельбища. Самым крупным из последних было Скаковое поле, на котором в 1878 году расстреляли революционера-народника Ивана Ковальского.

Обведены красным кладбище, озеро и балка. Лагерное поле — оно же Скаковое

Долгое время Чубаевка и Дмитровка считались отдельными населенными пунктами — слободками, но уже к началу XX века они административно вошли в состав Одессы. Впрочем, еще на картах 1930-х годов оба поселка помещали за чертой города, что, возможно, было связано с административно-территориальными пертурбациями, столь частыми в то время.

Перед Первой мировой в Чубаевке было 37 дворов, в которых проживало примерно 300 человек. В Дмитровке насчитывалось 20 дворов и 170 жителей. Социальный статус тогдашнего населения обоих поселков был разный, хотя преобладал, как и сейчас, средний класс. Скажем, особнячок в Чубаевке имел коммерсант и гласный городской думы Марк Борисенко.

Сегодня две главные улицы Чубаевки — это, собственно, Чубаевская, тянущаяся от 7 станции Большого Фонтана, и Дмитрия Донского (она же Димитрова — названия явно давались по созвучию с Дмитровкой). Первая переходит во вторую в районе знаменитой на всю Одессу автомойки «Кактус», принадлежащей одному из бывших вице-мэров Одессы – Николаю Тельваку, и одноименного магазина. По этой артерии ходят маршрутки №127 и 146, на которых чубаевцы свободно добираются на Таирова, поселок Котовского, к Пересыпи и в центр города. Еще один автобус, №168, прозванный за рекордно длинный и запутанный маршрут «экскурсионным», соединяет Чубаевку с Черемушками, Молдаванкой и все тем же Поскотом. Таким образом, с точки зрения транспортной развязки район является вполне комфортным.

Улица Авдеева-Черноморского, по которой ходит автобус №168

Впрочем, комфорт заканчивается сразу после выхода из общественного или личного транспорта. Как и любой другой район частного сектора, Чубаевка практически не имеет настоящих тротуаров — если не считать отдельных участков Чубаевской-Донского. Совсем грустно становится в осенне-зимний период, когда земля размокает и пешеходы вынуждены передвигаться по настоящему болоту.

Чубаевка не создана для пешеходов, особенно в осенне-зимний период

А вот улица Толбухина, которая ведет от одноименной площади на Фонтанскую дорогу. В прошлом году городские власти затеяли реконструкцию и разворотили ту ее часть, что ближе к площади. Теперь здесь можно снимать фильмы о войне или послевоенном апокалипсисе — конца и края ремонту не видать. Пробираясь через грязь и лужи к своим домам, аборигены чертыхаются и клянут мэрию. Оно и не удивительно, ведь много лет они мечтали о самом обычном ремонте асфальта, а получили вместо него расширение улицы до самых ворот с вырубкой деревьев и прочими прелестями. Все понимают, что когда реконструкция закончится и улицу благоустроят, она уже не будет спокойной и тихой, а превратится в оживленную дорогу, вроде Скоростной.

Реконструкция улицы Толбухина во всей красе: деревьев больше нет 

Дыры прикрыли деревянными щитами

В данном случае строители пошли дальше и принялись «реконструировать» частный дом. Хозяева, видимо, очень рады…

Отсутствие тротуаров не только сопряжено с неудобствами, особенно для пожилых людей и мамочек с колясками, но и просто опасно: пешеходы вынуждены двигаться по проезжей части, рискуя попасть под колеса.

И это при том, что Чубаевка на нынешнем этапе развития – элитный частный сектор Одессы, где количество дорогущих особняков увеличивается ежедневно. Именно поэтому район буквально наводнен строителями разных национальностей и внешнего вида, а «центром цивилизации» является магазин строительных материалов «Прораб». Заведение постепенно разрастается, превращаясь в гипермаркет. У «Прораба» уже есть собственный продуктовый магазин, кафе и даже шиномонтаж.

К слову, о магазинах. К ним в разное время суток, но в основном по вечерам стекаются страждущие мужчины всех возрастов, а иногда и женщины, чтобы просветлиться, то бишь выпить. Классических наливаек в Чубаевке-Дмитровке нет, но торговцы придумали выход из ситуации. У касс стоят холодильники, внутри которых — бесчисленное множество шкаликов и мерзавчиков. В некоторых точках это не только водка или коньяк, но даже виски. Сложно представить, какой страждущий позволит купить себе мерзавчик виски за 70-90 гривен, однако факт остается фактом – заморский алкоголь идет на ура. Один из таких маяков жизни — упомянутый магазин возле «Прораба». Впрочем, публика здесь собирается приличная – в основном неплохо зарабатывающие строители и некоторые местные, для которых магазин — своеобразный клуб, чубаевский аналог ирландского паба. Пьют пиво, иногда полируя его водкой или коньяком, дымят как паровозы и говорят за жизнь, не стесняясь в выражениях. Как правило, заканчивается это мирно и не очень поздно. Даже законченный алкоголик Олег-моряк, стреляющий у всех «червонец на сигареты», с трудом, но идет домой в сопровождении собаки Були. Утром ему с тачкой колесить по всей Чубаевке и оказывать различные услуги: кому траву скошенную вывезти, кому — строительный мусор, кому груз какой перевезти, если недалеко.

Востребованность Чубаевки среди богачаей понятна и объяснима – мало того, что район близок к географическому и деловым центрам Одессы, так здесь еще и море рядом. До ближайшего пляжа 10-20 минут пешком. Поэтому и покупают обеспеченные люди старые дома, ровняют с землей и возводят на их месте особняки и виллы, стоимость которых – миллионы, причем не гривен. Чем ближе к морю, тем больше особнякового новостроя. В квадрате улиц Баштанная – Академическая – Окружная – Дмитрия Донского процент элитных домов просто зашкаливает. Оно и не удивительно, до 10-й станции рукой подать, при этом данный участок отличается каким-то особым, магическим уютом и спокойствием.

Родовой замок

О декоммунизации здесь в основном не слышали…

…но есть и исключения

Старых домов с каждым годом становится все меньше. Но по линии Чубаевской в сторону улицы Шклярука их по-прежнему немало. Здесь частный сектор становится менее элитным, коренных жителей, следовательно, больше. В любом случае, с годами былая общность между людьми, не характерная для частного сектора, становится все более призрачной.

Тенденцией последних пяти лет является медленное, но уверенное наступление на Чубаевку высотной застройки. То, что не удалось сделать коммунистам и Гурвицу (превратить район в обычный спальник), делает рынок. Четырех-пятиэтажные дома, несмотря на протесты и гневные публикации в СМИ, выросли на Бригадной, Дмитрия Донского, Баштанной.

С документами у застройщиков, как правило, не все в порядке (и в порядке быть не могут по определению, потому как Генплан это безобразие не предусматривает), но работы продолжаются, несмотря ни на что.

Яркий пример – строительство на Окружной, где прямо возле детской площадки выгоняют уже шестой этаж. Жители протестуют, некоторые депутаты горсовета их поддерживают, пресса негодует, а строителям все это по барабану. С крышей у дома явно все в порядке. Она надежная и крепкая. Протекать не будет :) 

Несмотря на статус частного сектора, который вроде как предполагает отсутствие архитектурных сокровищ и других достопримечательностей, на Чубаевке есть что посмотреть туристу. Ключевой объект – старинное Дмитриеводонское кладбище, раскинувшееся между улицами Дмитрия Донского и Обильной. Раньше оно называлось просто Дмитровским. Погост функционировал уже в первой половине позапрошлого века, что подтверждают карты того времени и сохранившиеся до сегодняшнего дня старые каменные кресты, обозначающие могилы казаков, которые осели в Одессе после ее основания и превратились в мещан. Самое старое погребение датировано 1821 годом.

Еще одно название кладбища — Офицерское. Краеведы считают, что оно, название, возникло в годы Первой мировой: здесь хоронили военнослужащих одесских частей, погибших на фронтах европейской бойни. Увы, могил этого периода не сохранилось.

Кладбище тесное и неухоженное

Официально на Офицерском хоронят лишь тех, у кого уже лежат тут родственники, но за определенную мзду выделяют участки и чужакам. Через центральный вход заносить гробы запрещено, и похоронные процессии вынуждены протискиваться сквозь узкие проходы с тыльной стороны.

С недавних пор кладбище облюбовали наркоторговцы, которые прячут на его территории закладки со своим товаром. Иногда контейнеры с дурью оснащают даже GPS-маячками, чтобы покупателю было легче найти заветную дозу. Все это не прибавляет спокойствия дмитровцам-чубаевцам, которые регулярно видят странных типов, входящих и выходящих через щели в стене кладбища.

Чубаевка может похвастаться и славной трамвайной историей. В 1912 году на Фонтанской дороге бельгийцы построили и запустили тяговую подстанцию. Звучит грубовато, но это красивейший кирпичный особняк, который спустя столетие по-прежнему служит одесситам (подстанция «Аркадийская»). Возле здания сохранился не менее красивый фонарный столб, тоже установленный бельгийцами.

Тот самый бельгийский столб

До 1920-х годов по Чубаевке ходил трамвай №26, соединяя Фонтан и Люстдорфскую. Об упраздненном маршруте напоминает бельгийский остановочный комплекс на углу Чубаевской и Авдеева-Черноморского. Впрочем, увидеть его можно лишь частично. Историческое сооружение обнесено деревянным забором и практически скрыто от человеческих глаз.

Есть на Чубаевке и своя библиотека, доставшаяся в качестве приятного бонуса от советских времен. Читателей у нее немного, но они имеются, тем более что пользование книгохранилищем абсолютно бесплатное. Не хотите брать книгу на вынос? Пожалуйте в небольшой, но уютный читальный зал. Возле библиотеки – детская площадка, сооруженная перед выборами депутатами горсовета.

Сегодняшняя Чубаевка — элитный район с серьезными инфраструктурными проблемами. Дорогие виллы соседствуют с бездорожьем, успешные мужчины на «мерсах» и вытянувшие свой счастливый билет женщины на «лексусах» не всегда уступают дорогу мамочкам с колясками или глубоким старикам, которые еще помнят, как ходили на танцы в санаторий «Фонтан». Но район живет, развивается и, как может, сохраняет дух старой Чубаевки – ровесницы Одессы, основанной казаками.

Автор — Николай Мазур

Старый забор

Дом с древесными стволами когда-нибудь станет памятником архитектуры

Глечик