«Если начнутся реальные работы по строительству дороги Одесса-Рени, мгновенно оживут Измаильский и Ренийский порты», — председатель облсовета заявил в эксклюзивном интервью корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье», комментируя перспективы строительства дороги Одесса-Рени.
«Один из национальных проектов Государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами Украины — это трансдунайский коридор, частью которого должна стать дорога Рени- Одесса. Есть много желающих инвестировать деньги в эту дорогу. На законодательном уровне нужно обеспечить частное государственное партнерство. Если будет закон о концессиях, то строительство этой дороги становится очень реальным. Согласно достаточно точным просчетам, на это необходимо около 27,7 миллиарда гривен. Те же инвесторы, которые на концессионных основах вкладывают деньги в строительство дороги, получают приоритетные права на строительство заправок, кафе, ресторанов и так далее.
Если бы только начались реальные работы в этом направлении, мгновенно ожили бы Измаильский и Ренийский порты. Оба эти порта дают такую возможность, которую не дает ни один другой. Оформив транзитные документы в Измаиле или Рени, ты получаешь право на транзит в 12 стран Европы, не считая прохода в Балтийское море. То есть выгода очень серьезная. И потребность в этом есть и всегда будет. Существуют, конечно, проблемы Усть-Дунайского выхода (в 2005 году глубина его составляла до 14 метров , прошлой осенью-около 5-6, глубины заилились). Да и Румыния ведет жесткую политику только в своих интересах», — отметил глава облсовета.
Telegram-канал
Застосунок:
iPhone
Android
Надіслати фото через telegram
Patreon