Пять новых сухогрузов зашли в порты Большой Одессы
Пять новых судов сегодня прошли временным коридором в сторону портов Большой Одессы. Сухогрузы New Legacy (флаг Белиза), Forza Doria (Барбадос), Ida (Либерия), Olga (Либерия) и Danny Boy (Греция) вечером 1 октября встали у причалов портов Одесса, Черноморск и Південний.
По информации вице премьер-министра по восстановлению Украины Александра Кубракова, балкеры доставят более 120 тысяч тонн украинского зерна в порты Африки и Европы. Напомним, утром 1 октября порты Большой Одессы покинули три балкера. Это китайский борт Ying Hao, который в порту Південний был загружен 60 тысячами тонн руды, а также два сухогруза с зерном – Azara (флаг Палау) и Eneida (Либерия), которые вышли из Черноморска. Эти суда прибыли в Украину уже после прорыва российской морской блокады. 22 сентября они встали под загрузку, несмотря на периодические воздушные атаки, суда благополучно загрузились и теперь следуют в порты назначения.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Путя сел в лужу со своей блокадой. Даже московские пропагандисты ничего не могут промычать по этому поводу. Включая и их друганов коллаборантов.
Ответить
|
 |
Для обожателей «цивилизованных крайин».
Судовладельцем двух прибывших сегодня на Одесский рейд зерновозов является германская судоходная компания Johann M. K. Blumenthal GmbH & Co KG из Гамбурга.
За варварское использование труда моряков, которое не соответствует требованиям ITF, в украинском плавсоставе эта компания получила народное прозвище «Йоханный Блюменталь». На её суда идут работать от крайней безнадёги.
Ответить
|
 |
Про остальные суда тебе методичка ещё из Лубянки не пришла, ватномозгое?;)
Ответить
|
|
То есть, немцы, и именно эта комания являются исключительно варварскими в современном мире напрочь законопослушных морских перевозок и использования труда моряков. И, по странному совпадению, ослушались еще запрета кремля на осуществление мирных перевозок зерна. Как этот последний пункт лихо совпадает с кремлевской методичкой !И, конечно же, является решающим для прокремлевского комментатора « владимир трофимов».
Ответить
|
 |
За эксплуатацию ватников рашистскими судовладельцами на 50-летних калошах есть что сказать — или там все чинно и благородно?
Ответить
|
|
Очень слабый аргумент про " германские калоши и нещадных эксплуататоров, нещадно гнобящих моряков". Тебк куратор ФСБ за это не заплатит.
Ответить
|
|
Insider «Про остальные суда тебе методичка ещё из Лубянки не пришла, ватномозгое?;)»
Victor 6932 "… Как этот последний пункт лихо совпадает с кремлевской методичкой! И, конечно же, является решающим для прокремлевского комментатора « владимир трофимов».»
Юноши пишут строго по вечному:
«Его там обозвали оборванцем,
Который притворялся иностранцем
И завлял, что, дескать, он агент»
Умора!
Ответить
|
|
Подсказываю, недалекий прокремлевский клоун, назови это победой и дело с концом! «Уход из Херсона это удачный маневр, т.е. победа! « Крейсер москва на дне это героический подвиг, относительно небольшая жертва, хитрый план, победа, по сути, которая позволила сорвать украинские планы». В таком разрезе продолжай.
Прощай, идиотина.
Ответить
|
|
В этой статье наблюдается дикая истерика прокремлевской фабрики клоунов ( клонов ) им. Перельшпукера ( Спирта ). Все тужатся опровергать неопровержимое. Как то блекло выглядит позиция кремлевской методички по поводу прохождения судов с зерном. Особенно на фоне массового уничтожения кораблей московских оккупантов и их зенитно ракетных комплексов С 300, С 400. А также уничтожения штаба черноморского флота нацистов.
фабрика кремлевских троллей даром получает серебренники от своего куратора фсб.
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
10
9
1
4
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
ВІДБІЙ повітряної тривоги
1
1
1
