Как в Одессе ремонтируют Новощепной ряд: без техники и рабочих, зато с опасными траншеями

Одесса постепенно приспосабливается к жизни в условиях транспортного коллапса в связи с закрытием движения через перекресток улиц Водопроводной и Новощепного ряда, между вокзалом и Привозом.

Напомним, движение на перекрестке закрыли 30 января, и с тех пор в центре города ежедневно появляются многочасовые пробки. Уже две недели одесситы учатся относиться к происходящему философски, и нужно отметить: некоторые успехи уже есть. Так, жители города стали заметно реже нецензурно высказываться по этому поводу, в том числе на улицах и в соцсетях.

Департамент транспорта наконец организовал двустороннее движение в объезд перекрытого участка. В выходные это нововведение прошло «рабочее испытание»; к счастью, обошлось без жертв и аварий. Надеемся, так будет и в рабочие дни, когда поток машин возрастет многократно.

Мы побывали на перекрытом участке. Работа на нем, конечно же, кипит; жаль только, что заметить это невооруженным глазом невозможно.

Возможно, всему причиной воскресенье, но мы не встретили на объекте ни одной единицы техники и ни одного рабочего. Отсутствие банальной «бытовки» красноречиво говорит, что до потепления вряд ли мы их здесь увидим.

Металлические заборы закрывают перекресток со стороны проезжей части, однако для пешеходов проход свободный. Здесь их встречает аккуратно снятый асфальт и бережно подготовленные неосвещенные траншеи глубиной в несколько метров, где любой желающий запросто может сломать себе шею. Первыми жертвами этих траншей уже стали красные и белые пластиковые ограждения с привязанными сигнальными ленточками, которые, по первоначальной задумке, должны были предупреждать людей об опасности. Похоже, их самих никто об опасности не предупредил.

О том, что мы находимся не на пустыре, а на стройплощадке, напоминают разве что две полиэтиленовые трубы. Их бросили вдоль дороги на произвол судьбы. Им одиноко и холодно. Они смотрят на прохожих с жалостью и грустью своими огромными, грустными, черными пустыми глазницами, как бы спрашивая: «За что»?

В целом, ощущение тоски и грусти в этом месте не покидает. В первую очередь — тоски за город, который такими темпами будет стоять в пробках еще долго.

Пока движение на этом перекрестке закрыли всего на полгода. Судя по впечатляющим темпам работ, уже сейчас стоит позаботиться и подстраховаться на будущее. Например, перекрыть движение сразу на целый год. А лучше на полтора-два, с запасом.

Раньше все равно не закончат.