Одесские парковочные инспекторы выписали первые штрафы и ждут, когда город купит эвакуаторы  

Первые штрафы за нарушение правил паркования выписали сегодня муниципальные парковочные инспекторы Одессы. Работать на улицах города они начали еще 21 августа, но до сегодняшнего дня просто беседовали с нарушителями и оставляли уведомления на лобовых стеклах. Сейчас же все по-настоящему. Корреспондент «Думской» походил вместе с муниципалами по центру Одессы.  

Рейд начался с бойкого местечка на углу Александровского проспекта и Троицкой. Здесь, вокруг знаменитой «Книжки», стоят десятки машин, причем большинство припарковано не по правилам. Несколько авто стоят прямо на полосе для общественного транспорта, вынуждая троллейбусы выезжать на встречку. Инспекционное звено в составе уже известных нашим читателям Сергея Стороженко, Владимира Бондарь и Натальи Зверянской сразу отправляется «обилечивать» нарушителей.

Главное оружие инспектора по парковке — планшет. Сделав две-три фотографии неправильно припаркованного авто с разных ракурсов, инспектор заходит на специальный сайт и загружает снимки туда. Впоследствии, увидев эти кадры на сайте, хозяин машины сможет удостовериться, что действительно нарушил. Затем инспектор заходит в базу данных транспортных средств и выясняет, кто владелец авто, после чего выписывает протокол о нарушении в трех экземплярах. Один из них ложится под дворник машины, два других отправляются в административную комиссию горисполкома.  

Нельзя сказать, что сумма штрафа уж очень велика, но и «смешной» ее назвать трудно. За простое нарушение правил паркования, согласно части 1 статьи 122 КУоАП, штраф составит 255 гривен. Более серьезные нарушения, связанные с созданием помех для движения других транспортных средств, обойдутся в 510 гривен.

Водитель темно-серого «Хюндая» сегодня была одной из первых, кто «попал» на эти самые 510 грн. Молодая женщина, назовем ее Виолетта, остановившись на Троицкой у входа на «Книжку», бросила машину на полосе для движения общественного транспорта, создав помеху для троллейбусов. На вопрос, почему она так поступила, водитель ответила: мол, не нашла места для парковки.

«Я согласна, что нарушила правила, но я объехала этот квартал и не нашла, где можно приткнуться. Сегодня я очень спешила, привезла ребенка в школу, поэтому бросила машину здесь. Официальные парковки все заняты, к тому же непонятные люди на улице берут там деньги непонятно за что. В общем, у нас в городе правильно припарковаться — это проблема. Штраф, конечно, оплачу», — рассказала нарушительница.

На всю Одессу парковочных инспекторов пока трое, но, по словам заместителя директора муниципального департамента транспорта Сергея Щербаня, сейчас проходят стажировку еще четыре специалиста:

«У нас очень жесткий отбор для работы. Человек должен обязательно иметь высшее образование, еще лучше юридическое и к тому же иметь хотя бы небольшой опыт работы в правоохранительных органах. Все нынешние работники нового подразделения в прошлом работали в полиции и даже в ГАИ. Инспекторам придется работать с людьми, причем можно ожидать не совсем адекватную реакцию нарушителей, надо быть хорошо подготовленным», — говорит чиновник.

Как оказалось, зарплата инспектора не зависит от количества выписанных протоколов. Оклад — 10 тысяч грн, но к нему полагаются и премии за хорошую работу, которые могут достигать 60% оклада.

«Мы пока не отработали до конца систему оплаты инспекторов, поэтому не можем говорить об окончательной формуле», — подчеркнул начальник отдела Александр Наконечный.

На углу Александровского и Троицкой инспекторы сразу обнаружили два десятка неправильно припаркованных автомобилей. Но зафиксировать и отписать всех было непросто. На фиксацию и оформление одного нарушителя уходит 10-12 минут. Пока муниципалы выписывали протоколы на первую партию, остальные водители их заметили и начали лихорадочно разъезжаться. В итоге «улов» составил всего семь штрафников.

Кстати, сегодня инспекторы объявили своеобразную амнистию — если водитель подходил к своей машине сразу после подхода наряда, то его отпускали, не оформляя протокол.

К муниципалам постоянно обращались прохожие с просьбой навести порядок в разных местах города. Одесситка Валентина рассказала, что на улице Льва Толстого между Соборной площадью и Нежинской из-за неправильно припаркованных авто люди не могут попасть в троллейбус.

«На Льва Толстого есть остановка троллейбуса, но люди не могут в него попасть. Эти сумасшедшие автомобили стоят там прямо на тротуаре, мешая зайти в общественный транспорт. Сделайте хоть что-то!» — возмущалась она.

Директор департамента транспорта Александр Илько уверен, что к лету следующего года ситуацию с неправильным паркованием удастся переломить:

«К зиме мы закупим пару эвакуаторов, которые будут работать в центре города. Даже сам факт наличия у города этих машин заметно отрезвляет наших водителей. Но, конечно, мы будем работать и над созданием новых парковочных мест, без этого порядок не навести», — подчеркнул он.

Говоря о штрафах, парковщики отмечают, что законопослушные водители могут существенно сэкономить, заплатив в десятидневный срок: в этом случае расценки снижаются в два раза — до 125 и 255 грн соответственно. А вот нерадивых, которые не заплатят в течение месяца, ожидает принудительное взыскание штрафа в двойном размере — 510 и 1020 гривен.

Но понятно, что одними штрафами проблему парковки в Одессе не решить. По словам сотрудников инспекции, в центре города всего около 850 законных парковочных мест, и их недостаток заставляет водителей нарушать правила. Тут важен комплексный подход, но владельцы машин должны понять, что для всех желающих парковочных мест в центре города все равно не будет.

Автор — Сергей Смоленцев