Рада приняла за основу новый закон о растаможке «евроблях»
Верховная Рада Украины сегодня одобрила за основу новый законопроект №4643-д о растаможке машин на иностранной регистрации.
Об этом стало известно в ходе заседания парламента.
Соответствующий документ поддержали 259 народных депутатов.
В законопроекте идет речь о машинах, которые были ввезены в Украину физлицами до 31 декабря 2020 года и находятся в таможенных режимах временного ввоза или транзита. Таким образом он охватывает все ввезенные до начала 2021 года «евробляхи».
Растаможить согласно новому документу можно только автомобиль одной категории на одного человека (один легковой, или один грузовой, или один прицеп). Машина должна соответствовать экологическим стандартам не менее «Евро2» и не может быть ввезена из государства-агрессора или с временно оккупированных территорий.
Документ предлагает в течение 180 дней с момента его вступления в силу растаможивать авто по такой формуле: Ставка = ставка базовая + Vе + Fе.
В этой формуле ставка базовая — ставка налога в евро за 1 штуку транспортного средства, которая определяется, исходя из количества лет, прошедшее с года изготовления авто.
Vе — ставка налога в евро за 1 штуку транспортного средства. Она определяется умножением объема цилиндров двигателя внутреннего сгорания в куб. сантиметрах на коэффициент, который зависит от объема двигателя. В зависимости от объема двигателя ставки варьируются от 0,25 до 0,5 евро за 1 куб. см объема цилиндров двигателя.
Fе в формуле — ставка налога в евро за 1 штуку транспортного средства.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Я за то что бы машины падали в цене, и машины становились доступней, сегодня это необходимость, а не понты. Потому-что то что происходит в маршрутках не выдерживает ни какой критики, рассадник болезней, пота и перегара.
Так они и падают в цене, с каждым годом и каждым дтп. Не покупайте себе айфон Новый а купите жигули. Ведь авто это необходимость, а не пони и всего лишь средство передвижения, а не роскошь )
Та пусть вводят что хотят ) Только в стране, где живут прошлым, принимают законы сегодня за прошлый период) ну реально бред, до 31.12.2020? А чего ж не 08.03.2020? От чего отталкиваются именно этой датой? Логично было бы вводить с даты принятия +180 дней. Но тема и далее не раскрыта новостью: что тем кто после 01.01.2021 платить придётся?
У нас в открытую подталкивают людей к нарушению закона. Законопослушные люди не могут воспользоваться льготной растаможкой. Для тех кто сегодня ввезет будет полная стоимость. У нас все происходит так -- Нарушал закон? -- Не, я ввез машину, ничего не просрочил, хочу растаможить -- Ах ты честный, на тебе полную стоимость Или так -- Нарушал закон? --Да. Завез машину, нихнена не заплатил, три месяца просрочил --Молодец. Все правильно сделал. Держи льготную растаможку.
Давайте будем частны, те, кто не просрочил авто, покупали его для себя и заранее знали, что будут растамажоку делать. Те, кто покупал с рук бляху, знали, что не будут её делать потому, что она дороже авто, да и просрочка там далеко не три месяца. В данном случае это больше как акция протеста против конской растаможки в Украине, а не подстрикание к нарушению закона. Идея в том, что бы сделать авто доступным для простых украинцев. Другой вопрос, почему новый закон не распространяется на все ввозимые авто, а только на ввезенные ранее.
Через 10 дней будет 3 месяца. Во всех странах как-то поощряют законопослушных граждан а у нас наоборот. Если я хочу ввезти машину, то у меня есть выбор заплатить всю сумму или пригнать машину, спрятать в гараж и ждать пока пойдут скидки. У нас нарушить закон по деньгам выгодней чем не нарушать. И государство само это поддерживает.
В этой формуле ставка базовая — ставка налога в евро за 1 штуку транспортного средства, которая определяется исходя из количества лет, прошедшее с года изготовления авто.
Vе — ставка налога в евро за 1 штуку транспортного средства. Она определяется умножением объема цилиндров двигателя внутреннего сгорания в куб. сантиметрах на коэффициент, который зависит от объема двигателя. В зависимости от объема двигателя ставки варьируются от 0, 25 до 0, 5 евро за 1 куб. см объема цилиндров двигателя.
Fе в формуле — ставка налога в евро за 1 штуку транспортного средства.»
Базовую ставку в статье показали, а остальные данные какие-то расплывчатые.
12:25
Митинг под ТЦК в Черноморске. Люди говорят, что после мобилизации их родственники неделями не выходят на связь.
Вайб одесского такси.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
7
3
2
29
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
