В Одессе появились первые «зебры» для велосипедистов: на них не надо спешиваться  


Первые специальные «переезды» для велосипедистов появились вдоль Ольгиевской улицы Одессы.

Необычные «зебры» дополняют новую велосипедную дорожку и отмечают места ее пересечения с проезжей частью.




В отличие от пешеходных переходов, на них велосипедистам не надо спешиваться.

Напомним, строительство дорожки было завершено в конце 2017 года. Муниципальному бюджету оно обошлось в 16,6 миллионов гривен (6,2 млн - первый участок, 10,4 — второй). Подрядчиком работ является компания «Пик-строй».

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


















Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Реклама



ПнАлВч
А они ПДД предусмотрены?
   Відповісти    
Mamay
Mamay   страна по ip - ua 21 вересня 2018, 20:20     +17      
Только при разрешающем сигнале светофора, если не регулируется – только катить. А иначе давайте разрешим пешеходам бегать через переход… с завязанными глазами. Впрочем, некоторые именно так и передвигаються…
   Відповісти    

Коментар отримав забагато негативних оцінок
Олег Константинов, главный редактор "Думской"
не надоедает нести чушь по любому поводу?
   Відповісти    

ПнАлВч
ВеСти.
   Відповісти    

Неравнодушный
Эти «зебры» не гарантируют безопасность велосипедистам, так как наши безбашенные водители «летают» как ненормальные. Надо мэрии поучиться в Европе какие должны быть велодорожки.


   Відповісти    
Orfeus
Уже вся Одесса знает, что вы были в Барселоне.
   Відповісти    

Тёма Ласло
это очень круто  но в Южном эта тема раньше появилась. в Одессе такие штуки должны были появиться уже давно и в большом количестве
   Відповісти    
Orfeus
Быдло с колясками и собаками там все равно будет гулять: и на велодорожках, и на велопереходах.
   Відповісти    
Великолепный
В прошлую субботу состоялся веломарафон "Куяльник 2018". Где ты был?

   Відповісти    
SLIME ORANGE
В Польше, за проезд на велосипеде, по пешеходному переходу-6 месяцев лишения свободы…
   Відповісти    
Тёма Ласло
SLIME ORANGE, а за гуляние по велодорожке яжематери с коляской  или семьи колхозников приехавших на морэ   какой в Польше срок дают мм? 
   Відповісти    

Alena0309
Это не пешеходный переход, а пересечение велодорожки с проезжей частью. Разные вещи.
   Відповісти    
Умник
Это не пешеходный переход
   Відповісти    
Неравнодушный
Я смотрю что некоторым не нравятся велодорожки в Барселоне. Напрасно. Этот город для велосипедистов всё необходимое сделал.
   Відповісти    
Неравнодушный
Наш мэр часто за наши деньги  ездит по заграницам, но ничего положительного в городе так и не внедрил.
   Відповісти    
1.Одессит
Несколько тут поцов которые тут отписались обсырая мам с колясками-вас что, в капусте нашли или через *опу высрали? Вопрос нахрена на Ольгиевской велодоржки если эти дебилы на великах катаются по проезжей части?К слову о новых пешеходных переходах для велосипедистов-эксперимент закончится после того как их собьёт пара автомобилей.
   Відповісти    
Haskuldr
Если вам не нравится что обсырают мам с колясками, то вам не надо обсырать велосипедистов.
   Відповісти    

Victor 6932
Это несомненно, кроме роста количества наездов на велосипедистов, а также возможных наездов велосипедистов в таких местах на пешеходов, такое "новшество" ничего не вызовет.
   Відповісти    
Alena0309
Потому что на велосипедной дорожке «нормальные люди» припарковали свои машинки
   Відповісти    
Yur
Сволочные воры. За эти деньги можно было бы сделать велодорожку от вокзала до 1й станции. Чтоб мэр наш на инвалидной коляске гулял по этому кварталу
   Відповісти    
Подводя итог
Это же как будет гореть у водятлов из-за этого. У многих просто при виде велосипедиста всплеск гнева и фонтаны го*на, а из-за этого чуда, просто будут пылать и возгораться сидения под жопой.
   Відповісти    
Павел Шустов
божечки, неужели наконец-то что-то до кого-то стало доходить) что передвигаясь на велосипеде не будешь слазить с него на каждом перекрестке, а ПДД по вело части написаны в то время, когда автомобилей на дорогах было на несколько порядков меньше и плохо совместимы с нынешней реальностью
   Відповісти    
Victor 6932
ну так следуя этой логике и на красный можно не останавливаться, помеха, и на каждом перекрестке может включиться. Дурацкое анархо-новшество от ворсовета, больше ничего. Кроме роста количества наездов-ничего больше не вызовет. В городе велосипедисты не вписываются ни на проезжей части, ни тем более на тротуарах. Пусть в парках катаются, по специально отведенным трассам.
   Відповісти    

Victor 6932
Велосипедисты просто никак не вписываются в транспортный поток автомобилей на улицах. Вот никак. Понимая желание владельцев велотранспорта погонять с хорошей скоростью. Все видели ситуацию когда автомобиль вынужден плестить за велосипедистом несколько сотен метров, потому что просто нет достаточно места его обогнать. Вот и весь сказ о том как их можно «совместить».
   Відповісти    
Haskuldr
Прекрасно вписываются если проявлять взаимоуважение.
   Відповісти    

stmagnifico
Тупые люди просто никак не вписываются поток нормальных комментов. Вот никак. Понимая желание владельцев недалекого ума понаписать комментариев с умными мыслями. Все видели ситуацию когда пользователь вынужден читать ересь тупицы на несколько сотен строк, потому что просто не достаточно первых строк чтоб его понять. Вот и весь сказ о том как их можно "совместить"
   Відповісти    
balagan174
Victor 6932, чувак, трактора походу тоже не вписываются. Вписываются наверное только БМВисты с LGBT номерами :)) 
   Відповісти    
rss911
насчет тракторов — это супер
   Відповісти    
Victor 6932
Насчет тракторов это и есть утрирование. Трактор-это технологический транспорт, а не транспортное средство для прогулок. А велосипед в  большей мере развлечение, чем  транспорт.
   Відповісти    

Бригадир
Это там же.
   Відповісти    
Бригадир
№ 11 74
   Відповісти    
Alexandr  Prohorov
Последний этап реализации велодорожки на Ольгиевской заершен, на перекрестках нанесены велопереезды. Первая в Одессе #улица_нового_поколения, еще не успев доделаться до конца, уже получила лавину критики от «диванных экспертов» и долю недопонимания от велосипедистов.
Постараюсь прокомментировать основные вопросы и проблемы:
1) Пешеходы и мамы с колясками гуляют по велодорожке. Автомобили паркуются. Да, так происходит, и это вполне нормально и предсказуемо. Было бы удивительно, если бы сразу на велодорожке появились сотни велосипедистов, и на неё не ступала нога пешехода. Это нормально, все страны через это прошли, вопрос времени. Надо привыкнуть, постепенно велосипедистов будет становиться больше, а пешеходов и мам меньше. Что касается припаркованных автомобилей, то имеется просчет в установке ограждающих столбиков. Мы проведем иследование и постараемся полностью оградить тротуар и велодорожку от автомобилей. Ну и хотелось бы больше внимания полиции к новым улицам, которые будут все чаще появляться.
2) Кто додумался сделать там велодорожку? По ней не возможно ездить! Отмываение денег!
Данная велодорожка является частью проекта «велокольца в центре города», проектировалась и выполнялась с участием представителей велосипедной общественности и урбанистов, сделана по «голландскому сценарию». Да, может улица не самая приоритетная по велотрафику, но это первая улица, на которой была возможность начать. И хочу всем донести: Велосипедная инфраструктура нужна не тем велосипедистам, которые сейчас ездят по дорогам. Этим смелым спортивным людям и так удобно. Велодорожки нужны тем, кто хочет передвигаться на велосипеде, но не готов и боится это делать на дорогах с автомобилями, это очень большой процент населения. Велодорожки нужны будущим поколениям, на этих улицах вырастут более здоровые дети, которые с детства смогут использовать велосипед как транспорт. Думайте не только о себе!
И еще важно для понимания: На одной улице из неоткуда в никуда не будет полноценно работать велодорожка. Это то же самое, что построить посреди поля километр автобана и удивляться, почему на нем там мало машин. Нужна транспортная сеть, как и для любого другого вида транспорта. Когда человек сможет на велосипеде по велодорожкам добираться домой и на работу, тогда это будет работать и Одесса будет комфортным городом для людей на велосипедах. Для этого надо пройти еще большой путь, и мы сделали только первый шаг.

PS В связи с новыми ДБН, скоро Одессу ждут позитивные изменения для людей на велосипедах, работа идет.
   Відповісти    
   Правила


Реклама


26 вересня
12:42 Окупанти масово обстріляли Нікопольський район: пошкоджено понад 50 будинків (фото)
1
12:14 Інститут вивчення війни: мобілізація в Росії не вплине на перебіг війни в найближчих перспективах
9
11:37 На деокупованій території Харківської області виявлено ще одну катівню окупантів фотографии
1
10:57 Житель Одеської області загинув через куріння в ліжку
1
10:03 Українські військові за минулу добу знищили чотири ворожі гелікоптери і 500 окупантів
11
09:34 За минулу добу окупанти завдали п`ять ракетних та 12 авіаційних ударів по Україні, — Генштаб
3
08:50 За минулу добу на півдні України знищено понад 40 окупантів і п`ять складів боєприпасів
2
08:16 Окупанти знову атакували Одещину дронами-камікадзе: два з них влучили у військовий об`єкт
28
25 вересня
22:48 Дві з половиною тисячі українців досі перебувають в полоні у російських окупантів
5
22:09 Річковий дивізіон ВМС поповнився десантними катерами SHERP the SHUTTLE (відео) видео
7
21:36 Автопортрет з ельфійським вухом, або Одеський молодий митець у пошуку тонких вібрацій (фото) фотографии видео
6
20:15 Україна отримала американські системи протиповітряної оборони NASAMS, — Зеленський
19
19:56 Зенітники одеської бригади збили ворожий штурмовик та вертоліт у Херсонській області
5
19:18 Сили оборони України знищили десять одиниць ворожого озброєння і техніки в Запорізькій області, — Генштаб
9
18:26 Від початку повномасштабної війни загинули 43 українські рятувальники, вісім потрапили в полон фотографии
6




Статті:

Кримінального “господаря” півдня Одеської області чекають у СІЗО, а він продовжує розвивати незаконний бізнес

Залізний ряд, «Привид Києва» та сім ракет: як українські льотчики небо батьківщини захищають

Отрезанная голова путина, стойкий петух и "модельные" бронежилеты: как одесский бизнес во время войны выживает





Новини Одеси в фото: