Разворотное кольцо на 16-й станции Фонтана расширят в угоду застройщикам
Исполкому Одесского горсовета предложат поддержать проект решения, который предусматривает разработку проектно-сметной документации по реконструкции трамвайного кольца на 16-й станции Большого Фонтана. Инициатором проекта является обслуживающая компания «Жилищно-строительный кооператив «Морской-1». Эта же фирма профинансирует работы.
Как сообщили «Думской» в пресс-службе КП «Одесгорэлектротранс», которое станет заказчиком проектно-сметной документации, фактически идет речь о расширении кольца. «За внебюджетные средства будет создано более широкое кольцо с перекладкой рельсового полотна», — сообщили в пресс-службе. Необходимость расширения связана стем, что жилой комплекс «Золотой берег» в свое время построили прямо в середине трамвайного кольца, где разворачиваются вагоны маршрутов №18, 19. Причем рельсы проходят в непосредственной близости от стен домов. Пока «Золотой берег» был в статусе долгостроя, этот вопрос не поднимался, однако в последнее время строительство возобновилось и рано или поздно встанет вопрос о заселении жилья. Отметим, что мэрия ранее обещала, что трамвайное кольцо маршрута №5 будет перенесено за счет владельца Аркадии, но в итоге проект стоимостью 21 млн грн лег на плечи городского бюджета.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Всё в угоду застройщикам у нас делается? Когда же городская власть повернётся лицом к одесситам?
Ответить
|
 |
Вопросом на вопрос на родной Черкасчине будешь отвечать.
Ответить
|
 |
кто о чем а я вот о чем 18 трамвай продлить до 411 батареи и таким образом убрать 19 маршрут кольцо на батареи позволяет развернуться даже составу из 2 вагонов… но фактические ездит по 18 маршруту один вагон в составе.. так что.. (да жаль во времена СССР не воплотилась мечта по пустующим еще тогда полям продлить трамвай 19 на Люстдорф и в Черноморку и таким образом связать Люстдорф линию и линию Б.Фонтана трамваев в единный узел..
Ответить
|
 |
Если по 19-му маршруту, то придется к одноколейке вторую трамвайную колею строить.
Ответить
|
|
зачем расчетное время для движения трамваев равно от 16 ст. БФ до батареи 411 примерно минут 8 максимум при том что трамвай ползет..возле остановки Монастырь есть разводка для разъезда встречных трамваев..(главное соблдать расписание и скоростной режим)есть в конце концов GPS трекер в каждом трамвае) проблема не в том, что нельзя проложить вторую коллею, а проблема в виадуке над ул. Бабушкина (ее переименовали вроде как) и заезде на 16 ст. БФ там настолько все впритык и узко, что физически негде строить вторую коллею от Долгой до 16 ст. БФ в принципе все можно -вопрос в деньгах..и немалых..
Ответить
|
 |
Какой смысл в этом, если 15 июля открывается маршрут "Север Юг"?
Ответить
|
 |
Типа "супер-скоростной" трамвай?
Ответить
|
 |
Чисто с исторической точки зрения, такой маршрут как раз и существовал. И электрифицированн он был раньше городских. И как раз в советское время его и убрали. Для двухстороннего Движения вполне достаточно имеющихся светофоров.
По люстдорфу можно было бы сделать одностороннее движение по паралельным улицам, использовать в одну из сторон старую трассировку по Карла либнехта, а обратно паралельно ей на квартал-два дальше.
Ответить
|
|
Зверянский, вопросом на вопрос отвечают в родной Одессе, если ты одессит. Будем меряться одесскостью? Я в Одессе с 1976 года и считаю Одессу своим родным городом.
Ответить
|
 |
Быть "жителем Одессы" и "Одесситом" — «две большие разницы! »
Ответить
|
|
Спирт, ты это как истинный мокшанец написал.
Ответить
|
|
Тебя, выходца из Шмурдяковки, задевает одесское выражение?
Привыкай, зажопинец! )
Ответить
|
|
Спиртовой задрыщенец, меня задевает только твоё непомерное количество клонов, я их сегодня, как минимум, пять штук насчитал.
Ответить
|
|
я родился в Адессе 4 поколение адесситов 54 года назад уже начинаю думать- что я все таки не одессит всякую заезжую шантрапу и проходимцев почему то Одесса Мама любит как мать… а одеситов пинает хуже стервы гестаповки… почему так- загадка…
Ответить
|
|
Viperдыш на пальме, тебя плохо в своё время обучили клоноарифметике! )) - Погано раxyeшь! , ещё минимум 100500 и по одному на каждОГО «жителя Одессы«(«отдэсцыта»)!
Тож краще підраxyй ))
Ответить
|
|
Скирдуючий Фроим Высерович, ты вместе с Великом в 75 школе арифметику изучал?
Ответить
|
|
У тебя клонопаранойя, Viperд, ты одержим клономанией, это клиника!
Ответить
|
|
У тебя выпердопаранойя, Спиртовой Высер. Ты одержим выпердоманией, это клиника!
Ответить
|
|
Выздоравливай, шарада медицины! )
Ответить
|
 |
Да какая загадка-это шобло колхозное без мыла ко всем в опу лезет, пока три копейки не заработала, потом собственник в Кадоре-бога за яйки в гетто «мечта колхозника»поймал! Одного не пойму, на родине у себя приятные люди-здесь половина из них в скотов превращаются, может стоит не приезжать?И людьми оставаться…
Ответить
|
 |
Старый педофил, тебя отпустили из обезьянника?
Ответить
|
|
Уважаемая редакция, почему Вы позволяете оскорблять комментаторов? Это ни в какие рамки цивилизованного общения не лезет. Тем более, что это уже вошло в систему комментатора "52%".
Ответить
|
 |
Это он тебе сделал такой комплимент.
Ответить
|
 |
21 мон заколдованная сумма в мерии
Ответить
|
|
Это было сделано еще при гурвице. Люди внесли деньги за инвестирование своих квартир. Ситуация патовая. Или застройщику возвращать им деньги и демонтировать высотку, или переносить трамвайное кольцо. Последнее переносить некуда.
Ответить
|
 |
сходу прочел… РАЗВОРОВАННОЕ КОЛЬЦО… видимо так и есть
Ответить
|
|
Как там можно было те высотки влепить?
Ответить
|
|
задай вопрос своему начальнику куйвицу, это ж он дал разрешение Прогресс-строю на снос детского лагеря и стройку на его месте высоток.
Ответить
|
 |
Перенос кольца тоже Гурвиц оплачивал?
Ответить
|
|
Держи карман шире!
Гурвиц и «платить»?!
Ответить
|
|
Спирт, у тебя с Великом одна болячка — гурвицофобия
Ответить
|
|
У тебя гурвицефилия?
Сочувствую тебе, холуяке ГЭЙя! )
Ответить
|
|
Холуяка Трухлявого, тебя Велик через укус гурвицофобией заразил?
Ответить
|
|
Иди-ка к Фене на Костецкую клонов посчитай, чтоб ты был так здоров, как твой Гурвиц невиновен!
Ответить
|
|
Ты оттуда и не вылезаешь ни разу! ))
Ответить
|
|
Спирт, в какой извращенной форме над тобой надругались в том Аккермане?
Ответить
|
|
Очевидно, у тебя у тебя таки гурвицефилия и нет аргументов по существу темы. Поэтому, ты и загрузил эту картинку. А она относится к тебе.
Ответить
|
|
Разворованные трамвайные кольца на на 6-й и 16-й ст. Б. Фотана никто никуда не переносил. Что за бред ты написал?
Ответить
|
|
Во времена мэрства Гурвица (№2) эту трамвайную линию спецом убивали, дабы «продавцы воздуха» смогли продать лохам свой котлован на 16-й БФ под вывеской "ЗолотОЙ Берег".
Очевидно, мэрская ворохаевка вся была в доле повязана баблозаносом от застройщиков — трамваи шли только до 6-й ст. Фонтана, там же был базарчик устроен на развороте маршрута тр.№16, где погибли люди неоднократно.
Короче, мутный гешефт, если помните (
Ответить
|
|
Барыгам мешает трамвай! А место там проклятое, никогда дома не достроят. Уже 3-й или 4-й застройщик, и тоже одной ногой в банкротстве.
Странные люди, кто там покупает что то.
Чувствую, что барыгам главное развалить трамвайное сообщение, а строить будет или город, или трамвай пустят только до Львовской.
Ответить
|
 |
Строить высотку внутри трамвайного кольца — это пять!
Ответить
|
|
А барыгам все равно где строить, посреди парка или пляжа — лишь бы ишаки покупали. Наверное еще и рекламу давали, типа "на трамвае — к подъезду".
Ответить
|
 |
А можно было трамвай через паркинг пустить, с трамвая в лифт и на свой этаж
Ответить
|
|
И снова 21 млн ляжет на плечи (в карманы) мэрии.
Ответить
|
 |
Селезнев киданул инвесторов, недостройку слил рейдерам. Они продали квартиры по второму разу. А теперь город ещё за свой счёт должен трамвайные рельсы переносить. А не проще сразу повесить Селезнева? Из всех строительных аферистов одна Лебедева села
Ответить
|
 |
Трамвайное кольцо перенесут за счет застройщика! Это факт! Город не потратит не копейки! Что в этом плохого?
Ответить
|
|
Ну хотя бы это: "Отметим, что мэрия ранее обещала, что трамвайное кольцо маршрута №5 будет перенесено за счет владельца Аркадии, но в итоге проект стоимостью 21 млн грн лег на плечи городского бюджета."
Ответить
|
|
куда его перенесут?! И почему можно верить зайстройщикам, уже неоднократно замеченным в махинациях и фиктивном банкротстве?
Ответить
|
 |
С чего мы должны переносить трамвайное кольцо из-за незаконного долгостроя? Может, лучше долгострой перенести?
Ответить
|
|
Почему вообще кто-то должен переносить трамвай? Если менты начали свой долгострой в опасной близости к рельсам, а теперь вдруг оказалось, что близость опасна, то почему должен платить город и почему вообще нужно что-то переносить? Пусть так живут. Бачили очі, що купували.
Ответить
|
|
куда там переносить — там овраги кругом
Ответить
|
|
«Причем рельсы проходят в непосредственной близости от стен домов…»
Это дома построили в непосредственной близости от трамвайной линии. Не завидую тем, кто там будет жить. Ведь это опасно для жизни. Наверняка там есть семьи с детьми, что вызывает беспокойство.
Ответить
|
|
Откуда тебе, бездетному, об этом знать?
Ответить
|
Правила
|
|
