пс2



Реклама на одесских троллейбусах и трамваях: в карманах частников осядет треть доходов


Недавно КП «Одесгорэлектротранс» провело тендер по определению организаций, которые будут размещать рекламные изображения на городских троллейбусах и трамваях.

Большую часть рынка забрало некое ЧП «Кивин».




За использование одного «рогатого» носителя бизнесмены будут платить ОГЭТ ежемесячно от 1309 грн до 2255 грн. Самая дорогая рекламная площадка – троллейбусы ЮМЗ Т-1, самая дешевая – новенькие «Тролзы». За размещение рекламы внутри электротранспорта «Одесгорэлектротранс» будет получать по 15 грн с каждого обклеенного листовками салона.

Интересно, что рекламодателям придется раскошелиться на куда большие суммы (победители конкурса – всего лишь посредники). Так, согласно коммерческому предложению, разосланному «Кивином», реклама, скажем, на трамвае К-1 обойдется клиенту в 3000 грн/месяц, притом что само ЧП заплатит коммунальщикам 2155 грн. В среднем у частников будет оседать примерно 30% доходов от этого выгодного бизнеса.

В связи с тем, что ЧП «Кивин» совершенно случайно зарегистрировано по тому же адресу, что и «Одесгорэлектротранс» — на Водопроводной, 1, - вопрос, почему бы коммунальному предприятию не сдавать рекламные площади без посредников, отпадает сам собой.


Расценки КП ОГЭТ
Расценки КП ОГЭТ



Расценки "Кивина"
Расценки "Кивина"



Реклама


Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:


Реклама



Инспектор
И сколько таких гривнесосов типа *Кивин* в городе?
Из воздуха  трудяги сачком  деньгу ловят.
   Ответить    
Домовой
Что Трамвайно тролейбусное управление без них не нашло бы себе художников и фото художников которые бы это делали, а так корми деток чиновников…
   Ответить    

Frigate
Frigate   страна по ip - fr 1 апреля 2013, 20:11     +6      
А кто то может включить мозги или жажда наживы все затмила. Залепили, замазали все стекла рекламой так, что не возможно определить, где едем. Стекла на окнах не трогайте и этим должно заняться ГАИ.
   Ответить    
Altair
Ну теперь понятно почему исчезла в последнее время реклама.
Да, кстати: кто там на Водопроводной так напился, что «Мегаполис» проиллюстрирован фотографией ХЗ чем, но абсолютно не «Мегой»?
Или это типа их прикол на 1-ое Апреля?
Да и на фотке Т3СУ тоже какой-то оригинальный вагон, хотя и являющийся представителем Татра Т3 
   Ответить    
Хулиган
Задолбала эта реклама!
   Ответить    
linakalina
А зачем отдавать деньги за рекламу какому-то посредническому агентству? Почему не сделать при ОТТУ отдел из 2-3 человек, который напрямую бы продавал площади, а деньги шли бы непосредственно в ОТТУ?
Непонятно…
   Ответить    
Фандорин
Согласен с ником «Хулиган» на 100%. Уже мегазадолбала эта бестолковая реклама. Нормальному челу понятно, что рекламируется то, что не продаётся (причины разные). Стараюсь никогда не покупать то, что рекламируется!!!
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Davor Shuker
позволю себе с вами не согласиться. реклама — двигатель торговли. реклама не нужна только Бентли))
   Ответить    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Davor Shuker
а вообще, как по мне — если реклама позволит сделать общественный транспорт более качественным для горожан — то пусть себе рекламируют сколько угодно)) и что угодно, ну кроме, наркотив, алкоголя, проституции и табачных изделий
   Ответить    
Altair
ИМХО, всё же реклама немного идет в ущерб презентабельности транспорта, а ведь общественный транспорт это лицо города и т.д.
Так же реклама может вызывать дискомфорт у пассажиров- сетка на окнах, ненавижу её.
Конечно иногда реклама может быть сделана достаточно грамотно- реклама «Садочек» выглядела весьма красиво на Мегах, но даже при этом не следует забывать, что поклейка рекламы наносит ущерб покраске машин, что в конечном счете выливается в финансовый ущерб поскольку вагон нужно регулярней красить, под рекламным покрытием могут возникать очаги ржавчины и так далее. Неспроста на протяжении ряда лет существовал негласный запрет на нанесение рекламы на новые троллейбусы, трамваи и приравненные к ним T3RP вместе с приблизительно 15 троллейбусами прошедшими серьезный «ремонт», фактически запрет нарушили уже в конце правления Курвица, когда на некоторые T3RP нанесли его агитацию.
   Ответить    

   Правила


6 element
Реклама


18 мая
20:29 Верховный суд начал рассматривать иск Ройтбурда об отмене решения облсовета о его увольнении
1
20:26 В Одессе неизвестный выстрелил в окно кабинета председателя райсуда
1
20:00 В Одесской области пенсионер скончался, перепутав бутылки с алкоголем и керосином
7
19:59 Врач Алексей Галимский о ситуации в украинском здравоохранении: «Поводов для оптимизма у меня нет никаких»
18:59 Коронованный олень, Робин Гуд и командующий ВМСУ на катере: как в Одессе британский корвет встречали фотографии
13
18:05 Второе админздание Одесского облсовета будет охранять фирма жены депутата собрания от «Слуги народа»
4
17:59 Верховная Рада уволила министра здравоохранения Степанова
17:55 Верховная Рада уволила министра экономики Петрашко
17:26 Владельца груза судна, заходившего в Крым, приговорили к пяти годам колонии за дачу взятки прокурору: капитана оправдали
10
17:15 Филармония, Худмузей и Английский клуб пролетели: в список «Большой реставрации» не попал ни один объект из Одесской области
3
17:12 «Гребаное украинское законодательство»: жительница Донбасса выбросила загранпаспорт из-за отказа выпустить ее из страны с детьми на отдых
17:08 Рада уволила министра инфраструктуры Криклия
16:42 Кованый рояль, мягкие часы и диван-губы: в Одесской области открыли сквер Сальвадора Дали фотографии
9
16:15 Черноморск стал городом-побратимом с китайским Нинхаем фотографии
9
15:59 Куда украинцев пускают в пандемию: в Турцию и Черногорию без теста, а на Кипре — с комендантским часом


Новости от НВ


«Предлагал свои услуги бесплатно». Луческу рассказал о желании вернуться в Шахтер



«Посоветовал лично Байден». Пропагандистка Скабеева предупредила «о колоннах украинских гомосексуалистов», движущихся на Донбасс



Крошечный каблук и квадратный носок. Трендовая обувь, без которой не обойтись модницам этим летом




Статьи:

Можно в «Адидасе», ставки от доллара и известные люди за столом: в Одессе заработало первое легальное казино

Каменный век на Балковской: самые ранние следы пребывания человека на территории Одессы

«Монструозное дело»: как мы ветеранов и «детей войны» навещали





Новости Одессы в фотографиях:




Nova poshta
Реклама