Реконструкция Генуэзской начнется уже завтра: вместо трамвая в Аркадию пустят автобус
С 18 октября трамвайный маршрут №5а, соединяющий Французский бульвар и Аркадию, будет закрыт. В муниципальном департаменте транспорта сообщили, что это связано с реконструкцией Генуэзской улицы. В этот же день изменят схему движения 137 автобусного маршрута, который теперь пройдет по Французскому бульвару (подробнее — здесь), а также запустят новый автобусный маршрут — от Музкомедии до Аркадии через ту же Генуэзскую.
«Данный маршрут будет работать по стоимости проезда горэлектротранспорта и с перевозкой всех льготных категорий пассажиров, предусмотренных действующим законодательством Украины», — отметили в мэрии. Судя по всему, реконструкцию Генуэзской решили начать с демонтажа трамвайной колеи на участке от Пионерской до Аркадии, после которого, как писала «Думская», на площади 10 Апреля собираются оборудовать кольцо. В ходе реконструкции, напомним, также планируется укладка на улице декоративной тротуарной плитки, полная замена дорожного полотна, а вместе с ним всех коммуникаций, установка новых дорожных знаков, светодиодных светофоров и освещения. При этом, насколько нам известно, тендер на выполнение этих работ еще не проведен.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Поставил бы 100 плюсов… но могу только один…
Ответить
|
 |
У меня впечатление что всё это может фатально закончиться для трамвая на французском!
Ответить
|
 |
Изначально было понятно что никакого трамвая в Аркадии не будет. Сделать новое кольцо очень дорого. А тут новый маршрут создается бесплатно. Да и еще его можно продать частному перевозчику. Двойная выгода.
Ответить
|
|
Сам там не езжу, кто в курсе — подскажите цену того «автобуса».
Ответить
|
|
Весь цивилизованный мир переходит на экологически чистый транспорт а мы на вонючие маршрутки
Ответить
|
 |
садись на велик. помоги природе.
Ответить
|
 |
Вы не возражаете, если я скажу это чуть другими словами? Короче говоря: Victor 6932, не буди во мне зверя, а то он проснётся и убежит
Ответить
|
 |
За кольцо Труху не то чтобы люстрировать — расстрелять прилюдно надо!
Ответить
|
 |
одновременно он делает и хорошие вещи как реконструкция парков… в итоге думаю люди плохое (Аркадия) забудут и останется Гена на второй срок.
Ответить
|
|
Срок ему ТОЛЬКО НА НАРАХ!!! За фальсификацию выборов, за осквернение Одессы…За другие "добрые "дела: за убийство животных в Дюковском саду, за "кольцо" трамвая на площади 10 Апреля. ГНАТЬ, ГНАТЬ, .НАТЬ как можно дальше от Одессы
Ответить
|
|
вы, лохи позорные, пиздуйте воевать!
Ответить
|
|
Michael Shaferman:-Миша, ну не стыдно ТАКОЕ об нем писать! ТВОЮ МАТЬ! Лысому на…ть на нас одесситов и на на Одессу-маму.
Ответить
|
|
так я его не поддерживаю сужу чисто объективно по его пиар-работе и отсутствию конкурентов.
Ответить
|
|
lochadka
Если бы в городе власти действительно заботились об одесситах, то могли бы сделать реконструкцию трамвайных путей на месте старого кольца, а трамвай пустить посередине улицы, как это сделали на улице Преображенской..Фактически городские власти решили пойти навстречу интересам господ, реконструировавших аллею в Аркадии и настроивших жемчужин на Гагаринском плато и уничтожить старейшую линию одесского трамвая, которым тысячи туристов и одесситов добирались в Аркадию.Почему без обсуждения одесситов, кулуарно, внаглую городские власти так поступают? Ответ понятен- за бабло. Во всем мире возвращают экологически чистый транспорт- трамваи, а в вонючей от бензина Одессе решили еще добавить маршруток.
Ответить
|
|
а ты сынок, заработал денег, чтобы своих стариков вытаскивать туда, на песочек или же хотя бы загород, на оздоровительный курорт?
Ответить
|
 |
Та задолбал ты своей бредятиной. Во-первых, старички-пенсионеры могут добираться нормальным общественным транспортом. Нормальным, а не этими ящиками-маршрутками.Во-вторых, в цивилизованной стране ( к коим раша не относится также) пенсионеры имеют средства к существованию и чтобы пользоваться своими автомобилями и чтобы пользоваться общественным транспортом.
Ватномозгий дебил.Показать тебе, какой нормальный общественный транспорт в Канаде?
Ответить
|
|
братан, нашим старикам уже давным давно пох*й на ту блядскую аркадию, если и ездять туда, то чисто из любопытства поглядеть чё нового в век наший мы придумали ещё на месте том, если ты видишь толпы пожилых, ломящихся туда, значит из этой толпы много приезжих, которым тоже любопытно глянуть, чё там нового построили.. лично я, своих стариков, в эту мочу (об воде в аркидии на пляже, летом) _ не вёз вообще, сук* а за город лучше съездил бы ( на совиньён, та же черноморка, каролино) или путёвку приобрёл, пускай даже в оккупированый Крым, если на Южную Америку не хватает, ну а единственная ценность для многих из них, на мой взгляд — это не полубесплатные, чистые, рабочие санатории на Французком бул-ре, об этом реально надо думать, нам взраслеющим Одесситам, уж если на то пошло. быть может, что-то действительно ещё останеться и твои дети тебе туда путёвку купят.. + сохранять постоянно уважение к таким людям, а транспорт не важно какой, главное чтобы проезд был бесплатный(льготы) + такое быдло как ты, чтоб сраку свою костлявую или жирную поднимало вовремя с сидушки для них! — что же касается Канады, то не сравнивай пока, х*й с пальцем, живи себе молча, не вякая оттуда или же отсюда + наслаждайся молча, местными лоховозами. лет этак через 40, может наш 5 трамвай по небу летать будет, успеем…
Ответить
|
|
забыл добавить ещё две вещи: пожилых людей, после выхода на пенсию, вообще сук* стрёмно садить за руль, всякое потом случается ( не та уже реакция у многих ) и второе, ты должен обеспечивать комфорт таким людям, так как они в тебя за свою жизнь уже достаточно вложили, как мне кажется.. могу ошибаться, у каждого по-разному)
Ответить
|
|
Здесь по-другому жизнь устроена. Тут 60-65 лет все ездят за рулем (если нет по здоровью ограничений). Даже постарше. Если все соблюдают правила (более менее тут соблюдают), то все безопасно. И автомобилей немало.
Просто так удобнее, чем кого-то делать чтобы отвез.
У нас там по другому все.
Ответить
|
|
Да кто там "заботится об одесситах", -они заботятся о своих закромах. Временщики-деребанщики.
Ответить
|
|
Люди!!!
Надо что-то делать! Как-то самоорганизоваться, устроить акции протеста, собрать подписи против переноса трамвайного кольца. Мы ведь не бессловесные твари? Какое право имеют какие-то залётные уроды лишать нас, одесситов, нашего трамвая и Аркадии? Непонятно, почему до этого нет никакого дело «авторитетным одесситам» и «гражданским активистам», ведущим тут пустопорожние блоги.
И так уже столько всего безвозваратно потеряно из-за нашего бездействия! Гостиница «Спартак», дореволюционная диспетчерская на Греческой, скорее всего (увы! ) Дом Руссова и циркульный корпус инфекционки. Продолжать можно долго.
Ответить
|
|
Акциями протеста и сборами подписей вряд ли чего можно добиться в данной ситуации Выход конечно есть но уж очень он радикальный
«авторитетным одесситам» и «гражданским активистам» до этого нет дела т.к они у себя в блогах соревнуются кто круче, кто более профи в каком то вопросе. (оставаясь по большему счету теоретиками)
Люди могущие решать данные проблемы пропиаряться на этом деле «да мы ! Да вместе с одесситами !!1»
А среднестатистическому одесситу, похоже вообще на все пофиг, лишь бы туристы ему тут денежки оставляли.
Ответить
|
|
Радикальный, говорите? Ну и где же тогда "Правый сектор" знаменитый? Не думаю, что концерт К. Куек (при всём презрении к ней), был более важной проблемой для одесситов, чем уничтожение одного из старейших и наиболее востребованных трамвайных маршрутов.
Ответить
|
|
Знаете, меня тоже волнует этот вопрос
ПС уже проводил акции против застройки Аркадии (еще зимой). Было выявлено много нарушений.
И вроде с таким багажом весь этот проект не должен был взлететь… но…
И вот теперь имеем центральную аллею — плод воспалённого воображения архитектора…
Ответить
|
|
ты, лох.. какие акции? в таврии В акции(на молоко) В Аркадии отныне выстраивается элитная зона, со всеми вытикающими и всё с теми же не русскими кошельками и продажными шлюхоподобными тварями! .. тебе что запрещают там появляться? совет: получаешь зарплату -> берёшь свою девушку -> идёшь искать приключения(отдыхать)… если тебе нравится. раз уже не нравится? — пиздуй тогда в кино жрать кукурузу.
Ответить
|
|
Советы раздавайте в других местах.
На Аркадии как месте отдыха свет клином не сошелся, можно поехать и в куда более хорошие места.
Вопрос в сохранении культурного наследия.
Похоже что вы очень осведомленны о том на что и когда в Таврии скидки, часто там закупаетесь?)
Ответить
|
|
я прекрасно осведомлён, какая тупорылая у нас молодёжь, легко поддающаяся разного рода провокациям, причём за ловэ в большинстве случаев! за Таврию могу сказать лишь одно: цена/качество.
Ответить
|
|
и вообще, она потеряла своё культурное наследие, когда там появились дискотеки! теперь там другая культура, другие тенденции .. поэтому с каждым годом, она должна преображаться, выглядеть иначе, так сказать — идти в ногу со временем (чисто моё виденье)
Ответить
|
|
Стоимость проезда будет только первоначально одинакова со стоимостью трамвая.
Дальше по обычной схеме.
Ответить
|
 |
тут вже пропонували розворот по трикутнуку з двома стрілками
Ответить
|
|
В Одессе уже давным-давно интересы самих одесситов не учитывают…Мы так… масса для голосов, не более. А самое главное глаголят, делая на этом основной акцент, что ВСЕ, ЧТО НИ ДЕЛАЕТСЯ — ЭТО ТОЛЬКО ВО ИМЯ ОДЕССИТОВ!! А вы нас вообще спрашивали, чего мы хотим??? Мрази!
Ответить
|
|
И снова пробки на Французском…(
Ответить
|
 |
Значит, от автовокзала будем платить за проезд 1,5 грн. на 5-м трамвае и еще от Музкомедии 1,5 грн. на автобусном трамвае. Всего 3 грн. в одну сторону до Аркадии. Обратно, тоже 3.0 грн. И того, вдвое больше обычного.
Простите, а кому нужны фонтаны те, что в Аркадии-сити построили, если они 9 месяцев в году не работают, а только занимают место трамвайного круга? И работали 3 месяца бесплатно.
А если восстановить трамвайное движение до Аркадии, то город будет иметь прибыль.
Ответить
|
|
А троллейбус маршута №5?
Это вообще тихий ужас… Одна часть едет от Куликового поля в центр, а другая в сторону Аркадии.
Это еще тогда сделали, если помните, речь шла всего лишь об эксперименте.
Похоже что общественный электротранспорт вытесняют из района Аркадии…
Что дальше? Пропускной режим и фэйс контроль?
"Лица с одесской пропиской не пропускаются"?
Не дай Бог…
Ответить
|
|
Если молчать и в очередной раз по диким фактам собирать петиции — то так и будет.
Мое мнение — они этими петициями и подписями подтирают известно что.
Нужно сразу гнать в три шеи. Причем очень быстро и очень сразу.
Ответить
|
 |
Оба полотна сходятся в одно с тупиком, на котором располагается РАЗВОРОТНЫЙ КРУГ. И не нужно кольцо, и треугольник не нужен. Круг под один вагон. 
Ответить
|
|
пи%дец, это начало конца всего трамвайного маршрута на французском бульваре. На 10го апреля кольца ведь тоже не будет. Просто пипл это должен схавать чуть позже.
Ответить
|
 |
А такие проекты не должны проходить общественные слушания? Я однозначно за трамвай и против автобуса.
Ответить
|
|
Chasto bivayu v evrope i ne tolko tam, mi k bolshemu sogeleniyu ih dognali tolko v plane cen, a vostalnom nam shagat shagat i esche raz shagat!
Ответить
|
|
А как решат вопрос что часть французского утром односторонняя?
Ответить
|
|
было бы здорово, расширить Фрэнч, по типу Тираспольской..
Ответить
|
|
дебил твой дед и ты его портрет! чё, за мостовую переживаешь или за деревья недопиленные? только не говори мне о наследии. надо расширять, однозначно !!!
Ответить
|
|
Спасибо, что подтвердил свой диагноз, дебил.
Ответить
|
|
расширять, расширять и ещё раз расширять бл* эту улицу… ну а своё виденье обо мне, слей бл* в унитазе вместе с собой…
Ответить
|
|
Пену на подбородке вытри, дебил))) Санитары уже за тобой выехали.
Ответить
|
|
жду не дождусь) с хуём в руках!
Ответить
|
|
Реквием по 5 трамваю. Снимите шляпы, господа!
Ответить
|
 |
Все поперегадили отцы-радетели…нужны настоящие меценаты, с любовью к Одессе, патриоты, а не временщики-хапуги…
Ответить
|
|
Та какие это «отцы радетели», это подросшие пацаны из 90-х, хто в живых, правда, остался.
Ответить
|
|
Отлично, как всегда для людей и никто не подумал, что 137 маршрутка — вообще единственная для жителей Верхних Черемушек ходит в сторону проспекта Шевченка (129 маршрут вы же уничтожили, дорогие чиновники) и тем самым все, кому нужен проспект Шевченко, просто лишаются возможности туда доехать. Делаете новшевство, введите новый маршрут, но людей-то, не отрезайте от единственной возможности туда добраться.
Ответить
|
|
Вот гандоны.. пускай вернут кольцо в аркадии там где было
Ответить
|
|
Делаем ставки, когда Французский закатают в асфальт.
Ответить
|
|
Суббота 9 утра. А на Французском маршрутки уже создают заторы… Что будет в час пик!?
Ответить
|
|
на трамвайные пути будут вылазить :D
Ответить
|
|
Следовало ожидать, мэры приходят «один другого лучше», не для работы для города а как в кормушку.
Проблемы города, горожан- «а пофиг». Ищут «арендаторов», «инвесторов» липовых и деребанят вместе с ними все что представляет ценность.
Раздеребанили Аркадию, вместо поддержания-раздеребанили часть трамвайного маршрута (понятно что он не просуществует и пару лет теперь, добьют его и на Французском бульваре)
Бюджет пустой-зато свои «закрома» полнятся.
Раздеребанят и трамвайные сети, также и троллейбусную сеть ( «а зачем,-одни проблемы от них,- есть частные ящики-маршрутки»)
ТРУХАНОВА НАДО ГНАТЬ В ТРИ ШЕИ. НАПЛЕВАТЬ НА ЭТИ ЛИПОВЫЕ ВЫБОРЫ.
«Легитимный»-а начхать на эту легитимность, так как он чихает на проблемы города.
Мы уже имели легитимного «прохфэсора-литературоведа», от которого легитимным путем мы бы никогда не избавились.
Нужны радикальные действия, а не сбор петиций.
Ответить
|
|
Как удалось избавиться от Костусева его убрал «прохфэсор», иначе, мы терпели бы «это» пять лет . Почему от Труханова горожане не могу избавиться сами? Уже очевидно, какой от него будет толк.
Ответить
|
|
Интересно, какая логика в создании маршрута от Музкомедии до Аркадии?, и куда будет народ попадать от Аркадии- прямо в Музкомедию? Все на перекладных. Горисполком создает куцые маршруты специально, жителям города нужно будет по три пересадки делать, чтобы куда-то добраться.
Ответить
|
|
Думская, Вы перестаните печатать матюки и дебильные комменты этих… ну не совсем нормальных: трактор, виктор, зима лето и прочих, Ну противно!!! А Вам?
Ответить
|
|
это жаркие споры, детка… привыкай)
Ответить
|
Правила
|
|
22:15
Официального подтверждения энергетического перемирия пока нет
В соцсетях и телеграм-каналах распространяется информация о начале так называемого энергетического перемирия. Однако на данный момент ни одного официального заявления об этом не опубликовано.
Графики отключений света на 30 января 
Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.
Безбарєрність у ДНК Ощадбанку: в Одесі для представників місцевої влади провели тренінг з безбарєрної комунікації (суспільство)
Завтра Киевский и Хаджибейский районы города почти на весь день останутся без света
30 января с 9:00 до 18:00 электроснабжение Одесского района области, а также Киевского и Хаджибейского районов города будет отключено.
Расследование не доказательство вины: одесский зоопарк обвинил активистов в пиаре на скандале вокруг котельной
Администрация учреждения обвинила часть зоозащитников и активистов в использовании темы ареста имущества для саморекламы. Речь идет о деле по подозрению в растрате средств, выделенных на ремонт системы отопления. Соответствующее заявление распространил сам зоопарк.
Одесситы и гости города о том, чем они займутся первым делом после окончания войны
Одессу накрыл густой туман
В Одессе вскрыли детсадовскую схему с фейковыми воспитателями и дворниками 
Следствие установило, что руководители как минимум девяти дошкольных учреждений годами получали зарплаты за «мертвых душ». В штатное расписание включали людей, которые на работу никогда не выходили. Это были фиктивные воспитатели, нянечки, сторожа и уборщицы.
В центре Черноморска, на проспекте Мира возле ТРЦ «Нептун», прямо на проезжей части загорелся автомобиль.
Думская в Viber
Yulia Grigorieva
Юрий Сергов
"Специалисты другой энергокомпании будут производить аварийный ремонт оборудования. Объекты критической инфраструктуры будут запитаны. Понимаем, что подобные работы создают неудобства. Однако специалисты приложат максимум усилий, чтобы завершить ремонт как можно быстрее и вернуть свет", сообщили в ДТЭК.
