Реконструкция Генуэзской начнется уже завтра: вместо трамвая в Аркадию пустят автобус
С 18 октября трамвайный маршрут №5а, соединяющий Французский бульвар и Аркадию, будет закрыт. В муниципальном департаменте транспорта сообщили, что это связано с реконструкцией Генуэзской улицы.
В этот же день изменят схему движения 137 автобусного маршрута, который теперь пройдет по Французскому бульвару (подробнее — здесь), а также запустят новый автобусный маршрут — от Музкомедии до Аркадии через ту же Генуэзскую.
«Данный маршрут будет работать по стоимости проезда горэлектротранспорта и с перевозкой всех льготных категорий пассажиров, предусмотренных действующим законодательством Украины», — отметили в мэрии.
Судя по всему, реконструкцию Генуэзской решили начать с демонтажа трамвайной колеи на участке от Пионерской до Аркадии, после которого, как писала «Думская», на площади 10 Апреля собираются оборудовать кольцо.
В ходе реконструкции, напомним, также планируется укладка на улице декоративной тротуарной плитки, полная замена дорожного полотна, а вместе с ним всех коммуникаций, установка новых дорожных знаков, светодиодных светофоров и освещения. При этом, насколько нам известно, тендер на выполнение этих работ еще не проведен.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Изначально было понятно что никакого трамвая в Аркадии не будет. Сделать новое кольцо очень дорого. А тут новый маршрут создается бесплатно. Да и еще его можно продать частному перевозчику. Двойная выгода.
Срок ему ТОЛЬКО НА НАРАХ!!! За фальсификацию выборов, за осквернение Одессы…За другие "добрые "дела: за убийство животных в Дюковском саду, за "кольцо" трамвая на площади 10 Апреля. ГНАТЬ, ГНАТЬ, .НАТЬ как можно дальше от Одессы
lochadka Если бы в городе власти действительно заботились об одесситах, то могли бы сделать реконструкцию трамвайных путей на месте старого кольца, а трамвай пустить посередине улицы, как это сделали на улице Преображенской..Фактически городские власти решили пойти навстречу интересам господ, реконструировавших аллею в Аркадии и настроивших жемчужин на Гагаринском плато и уничтожить старейшую линию одесского трамвая, которым тысячи туристов и одесситов добирались в Аркадию.Почему без обсуждения одесситов, кулуарно, внаглую городские власти так поступают? Ответ понятен- за бабло. Во всем мире возвращают экологически чистый транспорт- трамваи, а в вонючей от бензина Одессе решили еще добавить маршруток.
Та задолбал ты своей бредятиной. Во-первых, старички-пенсионеры могут добираться нормальным общественным транспортом. Нормальным, а не этими ящиками-маршрутками.Во-вторых, в цивилизованной стране ( к коим раша не относится также) пенсионеры имеют средства к существованию и чтобы пользоваться своими автомобилями и чтобы пользоваться общественным транспортом. Ватномозгий дебил.Показать тебе, какой нормальный общественный транспорт в Канаде?
братан, нашим старикам уже давным давно пох*й на ту блядскую аркадию, если и ездять туда, то чисто из любопытства поглядеть чё нового в век наший мы придумали ещё на месте том, если ты видишь толпы пожилых, ломящихся туда, значит из этой толпы много приезжих, которым тоже любопытно глянуть, чё там нового построили.. лично я, своих стариков, в эту мочу (об воде в аркидии на пляже, летом) _ не вёз вообще, сук* а за город лучше съездил бы ( на совиньён, та же черноморка, каролино) или путёвку приобрёл, пускай даже в оккупированый Крым, если на Южную Америку не хватает, ну а единственная ценность для многих из них, на мой взгляд — это не полубесплатные, чистые, рабочие санатории на Французком бул-ре, об этом реально надо думать, нам взраслеющим Одесситам, уж если на то пошло. быть может, что-то действительно ещё останеться и твои дети тебе туда путёвку купят.. + сохранять постоянно уважение к таким людям, а транспорт не важно какой, главное чтобы проезд был бесплатный(льготы) + такое быдло как ты, чтоб сраку свою костлявую или жирную поднимало вовремя с сидушки для них! — что же касается Канады, то не сравнивай пока, х*й с пальцем, живи себе молча, не вякая оттуда или же отсюда + наслаждайся молча, местными лоховозами. лет этак через 40, может наш 5 трамвай по небу летать будет, успеем…
забыл добавить ещё две вещи: пожилых людей, после выхода на пенсию, вообще сук* стрёмно садить за руль, всякое потом случается ( не та уже реакция у многих ) и второе, ты должен обеспечивать комфорт таким людям, так как они в тебя за свою жизнь уже достаточно вложили, как мне кажется.. могу ошибаться, у каждого по-разному)
Здесь по-другому жизнь устроена. Тут 60-65 лет все ездят за рулем (если нет по здоровью ограничений). Даже постарше. Если все соблюдают правила (более менее тут соблюдают), то все безопасно. И автомобилей немало. Просто так удобнее, чем кого-то делать чтобы отвез. У нас там по другому все.
Надо что-то делать! Как-то самоорганизоваться, устроить акции протеста, собрать подписи против переноса трамвайного кольца. Мы ведь не бессловесные твари? Какое право имеют какие-то залётные уроды лишать нас, одесситов, нашего трамвая и Аркадии? Непонятно, почему до этого нет никакого дело «авторитетным одесситам» и «гражданским активистам», ведущим тут пустопорожние блоги.
И так уже столько всего безвозваратно потеряно из-за нашего бездействия! Гостиница «Спартак», дореволюционная диспетчерская на Греческой, скорее всего (увы! ) Дом Руссова и циркульный корпус инфекционки. Продолжать можно долго.
Акциями протеста и сборами подписей вряд ли чего можно добиться в данной ситуации Выход конечно есть но уж очень он радикальный
«авторитетным одесситам» и «гражданским активистам» до этого нет дела т.к они у себя в блогах соревнуются кто круче, кто более профи в каком то вопросе. (оставаясь по большему счету теоретиками) Люди могущие решать данные проблемы пропиаряться на этом деле «да мы ! Да вместе с одесситами !!1»
А среднестатистическому одесситу, похоже вообще на все пофиг, лишь бы туристы ему тут денежки оставляли.
Радикальный, говорите? Ну и где же тогда "Правый сектор" знаменитый? Не думаю, что концерт К. Куек (при всём презрении к ней), был более важной проблемой для одесситов, чем уничтожение одного из старейших и наиболее востребованных трамвайных маршрутов.
Знаете, меня тоже волнует этот вопрос ПС уже проводил акции против застройки Аркадии (еще зимой). Было выявлено много нарушений. И вроде с таким багажом весь этот проект не должен был взлететь… но…
И вот теперь имеем центральную аллею — плод воспалённого воображения архитектора…
ты, лох.. какие акции? в таврии В акции(на молоко) В Аркадии отныне выстраивается элитная зона, со всеми вытикающими и всё с теми же не русскими кошельками и продажными шлюхоподобными тварями! .. тебе что запрещают там появляться? совет: получаешь зарплату -> берёшь свою девушку -> идёшь искать приключения(отдыхать)… если тебе нравится. раз уже не нравится? — пиздуй тогда в кино жрать кукурузу.
Советы раздавайте в других местах. На Аркадии как месте отдыха свет клином не сошелся, можно поехать и в куда более хорошие места. Вопрос в сохранении культурного наследия.
Похоже что вы очень осведомленны о том на что и когда в Таврии скидки, часто там закупаетесь?)
я прекрасно осведомлён, какая тупорылая у нас молодёжь, легко поддающаяся разного рода провокациям, причём за ловэ в большинстве случаев! за Таврию могу сказать лишь одно: цена/качество.
и вообще, она потеряла своё культурное наследие, когда там появились дискотеки! теперь там другая культура, другие тенденции .. поэтому с каждым годом, она должна преображаться, выглядеть иначе, так сказать — идти в ногу со временем (чисто моё виденье)
В Одессе уже давным-давно интересы самих одесситов не учитывают…Мы так… масса для голосов, не более. А самое главное глаголят, делая на этом основной акцент, что ВСЕ, ЧТО НИ ДЕЛАЕТСЯ — ЭТО ТОЛЬКО ВО ИМЯ ОДЕССИТОВ!! А вы нас вообще спрашивали, чего мы хотим??? Мрази!
Значит, от автовокзала будем платить за проезд 1,5 грн. на 5-м трамвае и еще от Музкомедии 1,5 грн. на автобусном трамвае. Всего 3 грн. в одну сторону до Аркадии. Обратно, тоже 3.0 грн. И того, вдвое больше обычного. Простите, а кому нужны фонтаны те, что в Аркадии-сити построили, если они 9 месяцев в году не работают, а только занимают место трамвайного круга? И работали 3 месяца бесплатно. А если восстановить трамвайное движение до Аркадии, то город будет иметь прибыль.
А троллейбус маршута №5? Это вообще тихий ужас… Одна часть едет от Куликового поля в центр, а другая в сторону Аркадии. Это еще тогда сделали, если помните, речь шла всего лишь об эксперименте. Похоже что общественный электротранспорт вытесняют из района Аркадии… Что дальше? Пропускной режим и фэйс контроль? "Лица с одесской пропиской не пропускаются"? Не дай Бог…
Если молчать и в очередной раз по диким фактам собирать петиции — то так и будет. Мое мнение — они этими петициями и подписями подтирают известно что. Нужно сразу гнать в три шеи. Причем очень быстро и очень сразу.
пи%дец, это начало конца всего трамвайного маршрута на французском бульваре. На 10го апреля кольца ведь тоже не будет. Просто пипл это должен схавать чуть позже.
дебил твой дед и ты его портрет! чё, за мостовую переживаешь или за деревья недопиленные? только не говори мне о наследии. надо расширять, однозначно !!!
Отлично, как всегда для людей и никто не подумал, что 137 маршрутка — вообще единственная для жителей Верхних Черемушек ходит в сторону проспекта Шевченка (129 маршрут вы же уничтожили, дорогие чиновники) и тем самым все, кому нужен проспект Шевченко, просто лишаются возможности туда доехать. Делаете новшевство, введите новый маршрут, но людей-то, не отрезайте от единственной возможности туда добраться.
Следовало ожидать, мэры приходят «один другого лучше», не для работы для города а как в кормушку. Проблемы города, горожан- «а пофиг». Ищут «арендаторов», «инвесторов» липовых и деребанят вместе с ними все что представляет ценность. Раздеребанили Аркадию, вместо поддержания-раздеребанили часть трамвайного маршрута (понятно что он не просуществует и пару лет теперь, добьют его и на Французском бульваре) Бюджет пустой-зато свои «закрома» полнятся. Раздеребанят и трамвайные сети, также и троллейбусную сеть ( «а зачем,-одни проблемы от них,- есть частные ящики-маршрутки»)
ТРУХАНОВА НАДО ГНАТЬ В ТРИ ШЕИ. НАПЛЕВАТЬ НА ЭТИ ЛИПОВЫЕ ВЫБОРЫ. «Легитимный»-а начхать на эту легитимность, так как он чихает на проблемы города. Мы уже имели легитимного «прохфэсора-литературоведа», от которого легитимным путем мы бы никогда не избавились.
Как удалось избавиться от Костусева его убрал «прохфэсор», иначе, мы терпели бы «это» пять лет . Почему от Труханова горожане не могу избавиться сами? Уже очевидно, какой от него будет толк.
Интересно, какая логика в создании маршрута от Музкомедии до Аркадии?, и куда будет народ попадать от Аркадии- прямо в Музкомедию? Все на перекладных. Горисполком создает куцые маршруты специально, жителям города нужно будет по три пересадки делать, чтобы куда-то добраться.
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Третья очередь «Прохоровского квартала» - это около 43 000 кв. м жилья и более 500 квартир, которые уже в ближайшее время смогут принять своих владельцев.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
14:30
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Когда в Одессе выпал снег, а у твоего хозяина отличное настроение 
Часть Одесского района без света из-за аварии. 
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думська в Viber
Yulia Grigorieva
Юрий Сергов
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2
1
