На Приморском бульваре начали менять плитку: принадлежащая трухановцам компания работает в долг  

Капитальный ремонт начался сегодня на пешеходной части главного променада города — Приморском бульваре.

Как сообщили в мэрии, работы будут проводиться в три этапа: от Дюка до Воронцовского дворца, потом от Дюка до памятника Пушкину и в завершение — площадь вокруг памятника генерал-губернатору.

Отметим, что капитальному ремонту подлежит не все покрытие Приморского бульвара — заменят только деформированную плитку. В то же время территория вокруг Дюка обновится полностью — там усилят основание, а потом вымостят гранитной плиткой.

При благоприятных погодных условиях ремонт обещают завершить до августа 2021 года, хотя в договоре с подрядчиком стоит дата «декабрь 2022 года», а в календарном плане на будущий год приходится основной объем работ.

Напомним, тендер на ремонт Приморского бульвара выиграла компания ООО «СПК ПИК-СТРОЙ», совладелицей и директором которой является депутат горсовета от трухановской партии «Доверяй делам» Марина Лозовенко. Квадратный метр обновленного променада обойдется бюджету в 1665 гривен (общая сумма 10,5 млн гривен).

Надо сказать, что сейчас упомянутой суммы у управления дорожного хозяйства нет. Вопрос выделения нескольких миллионов на ремонт Приморского обсуждался на профильных постоянных комиссиях горсовета перед последней сессией. Тогда, впрочем, речь шла о 6 млн грн. Как бы то ни было, депутаты дали управлению всего 500 тысяч грн. Дескать, без полноценного проекта и нормального обоснования необходимости столь серьезной траты денег не будет.

Как рассказал нам источник в городском совете, такой прием часто используют «свои фирмы», которые точно знают, что с ними рассчитаются.

«УДХ заключает с фирмой договор, хотя располагает лишь частью необходимой суммы, — говорит собеседник «Думской». — Частники делают в долг, и мы уже получаемся им должны как кредиторам. Таких историй очень много. Чаще всего этим пользуются фирмы приближенных, которые знают, что с ними все равно рассчитаются. Бывали и другие случаи, когда компании просто не начинали работы, по полгода ожидая, когда им все-таки оплатят всю сумму».

Последний раз капремонт Приморского проводился в 2008 году, при Гурвице. Тогда полностью заменили покрытие пешеходной зоны. Однако уже через десять лет плитка начала разрушаться и сейчас выглядит не лучшим образом.