artville1



11 мая 2021, 16:16   

На Приморском бульваре начали менять плитку: принадлежащая трухановцам компания работает в долг  


0

Капитальный ремонт начался сегодня на пешеходной части главного променада города — Приморском бульваре.

Как сообщили в мэрии, работы будут проводиться в три этапа: от Дюка до Воронцовского дворца, потом от Дюка до памятника Пушкину и в завершение — площадь вокруг памятника генерал-губернатору.




Отметим, что капитальному ремонту подлежит не все покрытие Приморского бульвара — заменят только деформированную плитку. В то же время территория вокруг Дюка обновится полностью — там усилят основание, а потом вымостят гранитной плиткой.

При благоприятных погодных условиях ремонт обещают завершить до августа 2021 года, хотя в договоре с подрядчиком стоит дата «декабрь 2022 года», а в календарном плане на будущий год приходится основной объем работ.

Напомним, тендер на ремонт Приморского бульвара выиграла компания ООО «СПК ПИК-СТРОЙ», совладелицей и директором которой является депутат горсовета от трухановской партии «Доверяй делам» Марина Лозовенко. Квадратный метр обновленного променада обойдется бюджету в 1665 гривен (общая сумма 10,5 млн гривен).

Надо сказать, что сейчас упомянутой суммы у управления дорожного хозяйства нет. Вопрос выделения нескольких миллионов на ремонт Приморского обсуждался на профильных постоянных комиссиях горсовета перед последней сессией. Тогда, впрочем, речь шла о 6 млн грн. Как бы то ни было, депутаты дали управлению всего 500 тысяч грн. Дескать, без полноценного проекта и нормального обоснования необходимости столь серьезной траты денег не будет.

Как рассказал нам источник в городском совете, такой прием часто используют «свои фирмы», которые точно знают, что с ними рассчитаются.

«УДХ заключает с фирмой договор, хотя располагает лишь частью необходимой суммы, — говорит собеседник «Думской». — Частники делают в долг, и мы уже получаемся им должны как кредиторам. Таких историй очень много. Чаще всего этим пользуются фирмы приближенных, которые знают, что с ними все равно рассчитаются. Бывали и другие случаи, когда компании просто не начинали работы, по полгода ожидая, когда им все-таки оплатят всю сумму».

Последний раз капремонт Приморского проводился в 2008 году, при Гурвице. Тогда полностью заменили покрытие пешеходной зоны. Однако уже через десять лет плитка начала разрушаться и сейчас выглядит не лучшим образом.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!






























0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

 Марина Лозовенко
Марина Лозовенко
депутат Одесского городского совета, член фракции "Доверяй делам"
18 новостей, 2 фото

Новости по этой теме:




Олегкоззз
А ничего, что причина в том, что склоны ползут вниз и трескается поэтому плитка? Они постелят новую и будет также
Спасибо, что знают как деньги на ветер выкинуть
   Ответить    
Yuriy Duyko
К сползанию склонов никакого отношения. Там довольно таки крепкая плитка и выложена на подложку. Судя по фоткам она поломана под воздействием груза. Возможно автомобили — краны, грузовики, или что-то такое. Иначе не понятно, как толстая плитка лежащая на песке может треснуть. Не от груза человека, точно.
   Ответить    

ПнАлВч
Ничего и причине не в том- плитка НЕ СВЯЗАНА жестко никак и ни с чем, она есть сама по себе, рвать ее нечему, кроме криворуких производителей. При толщине 25㐒 мм нормальная плитка служит много-много лет, а тут- явное фуфло за наши деньги.
   Ответить    
Олегкоззз
Предлагаю той фирме не выплачивать, пока гарантийный срок плитки не выйдет- где-то год, два, чтоб качественно делали.
   Ответить    
Morgot
Morgot 11 мая 2021, 17:08     +5      
Через год-два будут опять менять плитку;)
   Ответить    
Сергей Иванович
Мне вот интересно…
Один из самых важных плюсов любой плитки это то, что всегда можно просто поменять поломавшуюся плитку…Это быстро и дешево
Но у нас ее в основном предпочитают полностью менять
   Ответить    
Yuriy Duyko
У московского мера схему переняли.
   Ответить    
ПнАлВч
И правильно делают- завтра лопнет та, которую не меняли неделю назад.
…ремонт не действие, ремонт- состояние…(с) великий М.Жванецкий.
Блин, дороги фуры разрушают, выходит- плитку одесситы??? А еще голуби, падлюки…
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Andrey V
Andrey V 11 мая 2021, 18:16     0      
Похоже, что она потрескалась от водяного морозного расширения, но есть ещё и оползневой момент а так же термический момент.Из-за большой толщины самой плитки и минимальных зазорах, при групповом съезжании или термическом расширении, плитка не может выщелкнуться и на нее давят такие нагрузки, просто МЕГАтонные.
   Ответить    
ПнАлВч
Да ладно! Есть шмат дороги в Бурбалке к Рыбному порту, вдоль ж/д, там плитка толстая, нормальная, под фурами туда-сюда служит без проблем лет 6, если не больше. Нигде нет треснувшей, правда, есть небольшие проседания, даже для легковых малозаметные. Там нет ГИГАнагрузок, нет термовоздействия?
   Ответить    
Gv L
Gv L 11 мая 2021, 23:03     0      
лучшее время расхерачить приморский! не дай боже сделать это вне туристического сезона!
   Ответить    
Юрий Варинович
Автомобили ездили по этой плитке. В частности всякие еб.лоиды которые устанавливают сцены, карусели и прочий хлам. За этим надо следить, а не плитку ремонтировать каждый год за бешенные деньги.
   Ответить    
Andrey V
Andrey V 12 мая 2021, 02:34     +3      
Кстати, когда ремонтируют иллюминацию деревьев на бульваре-это делают при помощи автовышек, которые соответственно ездят по этому покрытию и при стационировании выдвигают лапы(упоры), а там даже старые ГАЗоны-вышки до сих пор…
Вот и результат!
Правильно ли это делать перед началом сезона?!
А вообще,какая разница в какое время деньги отмывать.
   Ответить    
 Insider
Insider 12 мая 2021, 03:11     +2      
Не лапа, а аутригер.

Аутригерами называют выносные опоры различной специальной техники, такой как автокраны, автовышки или тракторы различных конструкций. Они предназначены для увеличения площади опоры и повышения, таким образом, устойчивости.
   Ответить    

Caution
Caution 12 мая 2021, 13:48     0      
Года через два-три закончат, сразу после бульвара Жванецкого…
   Ответить    
   Правила



28 февраля
21:47 Что думают одесситы о выезде за границу во время войны и о работе ТЦК: опрос «Думской» (видео) видео
5
20:51 Молдова готовится к неприятностям со стороны россии? Министерство обороны собирает данные о транспорте частных предприятий
2
19:15 Кабмин согласовал кандидатуру первого замглавы Одесской военной администрации
5
18:12 Ушедший в армию экс-заместитель Труханова получил дроны от одесских волонтеров (фото)
9
17:17 Преступники или добровольцы: нужны ли Украине осужденные защитники фотографии
16
16:10 EPAM Украина выделяет 300 000 долларов на снаряжение тактических медиков на передовой (новости компаний)
3
15:22 Ремонтируй отремонтированное: в Измаиле усовершенствовали схемы заработков на дорожных подрядах фотографии
1
14:57 Приднестровье обратилось за помощью к россии: что это может значить?
23
13:56 Открыть украинское небо: чем Борисполь отличается от Бен-Гуриона и что нужно сделать для возобновления авиасообщения
11
12:41 Отключают свет и «рисуют» долги: жильцы высотки в центре Одессы ведут борьбу с управляющей компанией
8
11:39 Военные потери: насколько адекватны данные от президента Украины и почему им стоит (с оговоркой) верить?
46
09:26 В Одесской области задержали похитителя нутрий
15
08:35 На подлете к Одессе уничтожили девять «шахидов»: обломки дрона повредили трансформатор
9
08:25 Депутат Одесского облсовета от запрещенной ОПЗЖ собирается сложить полномочия
7
27 февраля
22:37 Одессу атаковали дроны: в городе слышали взрывы
45






Статьи:

Военные потери: насколько адекватны данные от президента Украины и почему им стоит (с оговоркой) верить?

Два года и десять лет борьбы: кем мы стали и чему научились?

Искали десант, спасали иностранных студентов и громили русских: как одесситы пережили начало полномасштабного вторжения





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×