Дорожные стройки центра Одессы: рельсы на Пересыпи уже положили, а на Ольгиевской скоро будет вторая велодорожка
Корреспондент «Думской» проинспектировал основные дорожные стройки в центре Одессы.
Приближаются к завершению работы по созданию трамвайных путей для будущего маршрута «Север-Юг». Рельсы уже продолжены, связав Софиевскую, Атамана Головатого, Черноморского Казачества и Балковскую. При этом трамвайные пути зачем-то окружают тротуарной плиткой. Судя по всему, прогнозы мэрии об открытии этого перекрестка 10 июня вполне реальны.
Продолжается ремонт тротуара с обустройством велодорожки на Ольгиевской (от Софиевской до Пастера). Рабочие уже дошли до перекрестка Пастера и Ольгиевской. Чтобы проложить дорожку, там был передвинут МАФ. Начали готовить к реконструкции противоположную сторону улицы. Там, где должна пройти дорожка, сейчас паркуются машины и есть летние площадки кафе. Для колесных одесситов готовятся плавные съезды с тротуаров на дорогу.
На Преображенской полностью закончен участок дороги от Тираспольской площади до Бунина. Ведутся работы и на тротуарах — у городского управления миграционной службы кладут гранитную плитку. Участок Преображенской от Пастера до Дерибасовской закрыт для проезда, но работы еще не начались.
На Тираспольской площади убрали торчавшие над дорогой болты, хотя стрелку водители трамваев все еще переключают вручную с помощью лома.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Рельсы на Пересыпи уже уложили
Плитка-то зачем?
Веломаршрут на Ольгиевской. Выглядит круто и по-европейски
МАФчик отодвинули
Преображенская
У бывшего ОВИРа теперь гранитная плитка
Болты срезали
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
А у меня вопрос по безопастности движения. На плиточке, которая под мостом, мокрой и слегка подмороженной, тормозить будем упираясь в стоящую впереди машину? Как по ней ездить? И сколько она проживет при проезде 20-ти тонника?
Гранитный булыжник на Пушкинской "живет" десятилетиями, если не столетиями. И легко выдерживает тяжелые троллейбусы. А сколько проживет эта современная плитка — жизнь покажет.
Ну вы сравнили гранит и плитку)В принципе если деньги не разокрали и закупили плитку соответствующей классификации, то может выдержать очень долго, существует плитка которая и танки выдерживает, но терзают меня смутные сомненья, что купили именно эту плитку, которая выдержит грузовики
Ну скажем так, по спецификации имеется специальная тротуарная плитка для проезда грузовых автомобилей, она в принципе так и называется, но цена у неё не вкусная совершенно
Ответ по безопасности движения: 12.1. При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им. На Пушкинской, Нежинской и прочих брусчаточных улицах нормально тормозить получается?
Виталий Сорочан 29 мая, 14:14 Получается, но не у всех. Умные люди не плодят лишние сущьности. ПыСы. А булыжник горбатый, что увеличивает сцепление с дорогой при торможении. А плитка ГЛАДКАЯ. Потому и спрашиваю.
Не витримає. Далеко ходити не потрібно — площа станції Куликове поле. Плитку вже потрібно перекладати біля трамвайних колій, і вона засмальцьована в мастилі. І там не їздять 20-ти тонні авто.
Я на это тоже обратил внимание. По логике вещей эту линию должны соединить с линией, идущей в сторону посёлка. Сейчас трамваи, идущие в сторону Лузановки, выезжают на "встречную" колею и едут так метров 50, затем переходят на "свой" путь. Но для этого (прокладки рельсов) должны перекрыть перекрёсток Черноказачества и Одария.
Порадовали дорожные знаки с топонимами на двух языках — туристам проще будет ориентироваться. Таких нужно побольше по всему городу вместо пестроты рекламных щитов. Полиции нужно все-таки заняться воспитанием пешеходов — они уже не только по дороге ходят где вздумается, но и по велодорожкам.
Виталий Сорочан 29 мая, 13:50 "…они уже не только по дороге ходят где вздумается, но и по велодорожкам…" От бля эти пешеходы! Ходють и ходють! Всем моторчик в ж..пу, как у Карлсона, пущай полетають. ПыСы. Может их и на улицу выпускать нельзя? (Пешеходов этих…) Интересно, какой процент от населения ездит именно этим маршрутом? (Юзает эту дорожку?)
Как я понял, ты сегодня замещаешь гейликолепного бота из Ворсовета. Ответь на вопрос: после реконструкции трамвай будет скоростным, как труха планировал?
2 недели назад проезжал под Пересыпском мостом ехал в прокуратуру Суворовского района и охренел от увиденого, последний раз там ездил пол года назад.Всё разворочено, движение перекрыто, а из рабочих там 2 калеки ели лазили, и это на всю стройку!
Помню ка Эдик сделал Преображенскую, Успенскую, Базарную, Тираспольскую-делал с заменой коммуникаций.Сколько времени всё стоит, а сейчас делают так, что бы ремонтировать через 2 месяца.
Вздовж всієї Преображенської не дивився, але на перехресті з Успенською плита трамвайного полотна просіла з одного боку на сантиметрів 5. Потім бетонне покриття дорожного полотна в деяких місцях вже бажає бути кращим. Я думав буде гарне покриття більше ніж 10 років, але не судилося. Питання як його тепер ремонтувати. Засипка асфальтом тих ям якось не дуже.
Если в ближайшее время не будет решён вопрос с закупкой действительно новых вагонов заводского производства, то весьма вероятно что трамваи в Одессе станут ископаемым и редким видом транспорта.
Друг человека, разве я утверждал, что на ул. Преображенской восстановлено движение трамваев? Если ты не видел, что на фото 1 нет рельсов по ул. Черном. казачества, то обратись к окулисту или надень моей бабушки очки с диоптриями, которые я тебе когда то подарил,
правда, насчет таких шпал где-то было обоснование..но плитка там эта какого рожна?там как начнут фуры с контейнерами заходить под мост, сворачивая в бараний рог все живое под колесами, я хз что это будет..
Угу. Даже в небольшой дождь на Тираспольской площади появляются веселые привлекающие туристов речушки вдоль тротуаров. svetaon, а какие он делает пробки? В управлении транспорта подобраны вот все как один, мудрейшие из мудрейшихЮ вот просто лучшие организаторы движения.
Нужно выбирать надежного подрядчика при выполнении таких работ. Тротуарная плитка от производителя по качеству намного лучше чем ту что постелили на Ольгиевской.
Заседание рабочей группы по оценке работы Одесского зоопарка обернулось очередным скандалом. Вместо обсуждения реальной помощи животным участники больше спорили, выясняли отношения и снимали сторис как только разговор накалялся, почти все тянулись к телефонам.
Конфликт быстро перешел в взаимные обвинения. Волонтеры возмутились словами депутата Анастасии Большедворовой, которая назвала их «недоактивистами», и активно допрашивали директора зоопарка Игоря Белякова о смерти медведя. В ответ им указывали на отсутствие конкретных предложений и даже напомнили, что сами активисты не приходили на субботники, о которых было объявлено заранее.
12:10
Заседание рабочей группы по оценке работы Одесского зоопарка обернулось очередным скандалом. Вместо обсуждения реальной помощи животным участники больше спорили, выясняли отношения и снимали сторис как только разговор накалялся, почти все тянулись к телефонам.
Конфликт быстро перешел в взаимные обвинения. Волонтеры возмутились словами депутата Анастасии Большедворовой, которая назвала их «недоактивистами», и активно допрашивали директора зоопарка Игоря Белякова о смерти медведя. В ответ им указывали на отсутствие конкретных предложений и даже напомнили, что сами активисты не приходили на субботники, о которых было объявлено заранее.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
40
7
1
15
58
2
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1
