РЖД отменяет поезд «Москва-Одесса», но украинские составы будут ходить
С 14 декабря Россия на год отменяет ряд поездов международного сообщения, в том числе в Украину. По информации «Укрзализныци», РЖД уведомило об отмене поездов: №1(2) Москва-Киев, №15(16), Москва-Будапешт, №59(60) Москва-София и №33(34) Москва-Одесса. Остается один поезд формирования РЖД, проходящий по территории Украины — №66 сообщением «Москва-Кишинев».
В российской компании объяснили такое решение низкой рентабельностью перевозок. При этом РЖД уточняет, что нитка графика остается, то есть при необходимости поезд можно назначить. Тем временем сейчас в Россию курсирует 19 поездов формирования «Укрзализныци», в том числе №24 «Одесса-Москва». На них продаются билеты, и об отмене в компании пока не говорят, хотя и фиксируют сокращение объема пассажирских перевозок на 40% по сравнению с прошлым годом.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Ну и нормально. Те пассажиры, кто решился ехать, поедут в наших поездах, и у нас объем увеличиться, даже лучше так.
Відповісти
|
|
ну и правильно, у наших поездов объем увеличится.
Відповісти
|
 |
Пассажирские перевозки у нас тоже убыточны.
Відповісти
|
 |
меньше убытки будут))
К тому же на международных поездах при полной заполняемости может прибыль даже есть
Посмотрите на эти бешеные цены.
Відповісти
|
 |
Но зато, в случае конфликта, мы рискуем остаться без части подвижного состава. Если их задержат на территории РФ.
Зато у них такого риска не будет.
Весьма недружественный акт.
Відповісти
|
 |
Пора с 411 выгонять поезд… Застоялся на запасных путях(
Відповісти
|
 |
Поток пассажиров из Молдавии видимо, не уменьшился!
Відповісти
|
 |
Я както летом ехал в ватном 33-м поезде в плацкарте. Так там даже кондиционер был! Вот ватники дают!
Відповісти
|
 |
Как это понимать путлеру не нужна наша местная вата? Нам она тоже не нужна, и куда им теперь убогим???
Відповісти
|
|
Владимир Прокопец. «Готовится депортация украинских проституток»
О-о-о! В таком случае, ориентация руцких мужиков паРаши в опасности.
Відповісти
|
|
Очень жаль! неделю назад ехала этим поездом в Москву! Много комфортнее нашего 24 с хами проводниками в купейном вагоне:(
Відповісти
|
|
Я такая же одесситка, как и вы, и ездила в Москву к близким родственникам!
Відповісти
|
|
Угощали родственников ножкой распятого мальчика? или «копчённостями» из Одессы?
Відповісти
|
 |
у меня тоже родня в Москве, съезжу может быть, только после войны.
Відповісти
|
|
Судя по стеклопакету, поезд ватный. В свидомых эвропэйскых — такого нету.
Відповісти
|
|
фииииии
какой ты толстый типо тролль
аж противно
Відповісти
|
 |
Аха,вата, что не сможет уплыть вечерней лошадью в мацкву;)
Відповісти
|
|
Я возвращалась из Москвы в купейном вагоне24 поезда.Жара стояла неимоверная. Проводник хамила на просьбы отключить отопление или включить вентиляцию За чай требовала российские рубли, хотя подавляющее большинство пассажиров подсело в Чернигове, Киеве и далее Сервис ниже плинтуса:(
Відповісти
|
|
Потому, что я одесситка, и ездила в Москву к родственникам!
Відповісти
|
 |
Но ты явно не филолог, если такие ошибки делаешь! )
Відповісти
|
|
Не сочтите за грубость, но нужно отвечать на коммент, а не на пост.
Відповісти
|
|
Московские родственники особо гостеприимны: 
Відповісти
|
|
Я слышал, что россияне к нам уже почти не ездят. Им надо иметь приглашение и денег по 600 гривен на каждый день проживания плюс обратный билет. Поэтому логично, что поезд отменили.
Відповісти
|
|
Не у всей ваты денежек на Крым хватает.
Відповісти
|
|
А я недавно ездил на поезде номер 23 — Москва-Одесса. Было это с субботы на воскресенье, практически весь купейный вагон освободился в Брянске. Оказывается, из Брянска ездят в Москву на заработки. Ну а потом в мое купе поселился африканец, после этого он пообщался с бригадой (между прочим одесская), которая ему рассказывала, какая «хунта» сейчас в Украине (включая и Киев и Одессу). Поскольку, соседние купе были уже пустые, то из Киева в Одессу я, чтобы не слушать эти бредни, ехал уже один, НО, перед выходом на вокзал в Одессе, я прикололся и сказал африканцу — «хунта у нас» и поэтому при выходе из вагона спой — «Ще не вмерла Укоаїна». Он таки спел (хоть и с трудом), да, и кстати спасибо ментам, нас не тронули. Но вот по поводу одесской бригады… может с низов нужно люстрировать?
Відповісти
|
|
по комфорту и обслуживанию, подвижному составу 33-34 на голову выше своего украинского коллеги, якобы фирменного;)Ехал на 24 зимой, пришел на посадку, а там проводник силиконит окно с туба прямо на перроне!!! На вопрос будет все окна силиконить или нет, сказал что только свое!!! Вот такой фирменный поезд!!! Зато цена билета фирменная!!! Проводники вечно что-то везут, загружают, выгружают, весь вагон в клетчатых баулах!! Проводники ходят интересуются есть ли свободное место под полкой, чтобы свой контрабас затулить!!! С отменой 33-34 будем ездить хуже и дороже, а еще и ночевать на вокзале, прибытие поздно вечером крайне неудобно для дальнейшего перемещения!!!
Відповісти
|
|
Будем летать. Четыре рейса в день Одесса-Москва-Одесса!!! Дешевле выходит, нежели купе!
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
Michael Shaferman
Владимир Прокопец
ВІДБІЙ повітряної тривоги
96
33
7
2
2
55
1
1
