Росіяни почали гатити по Одещині новітніми ракетами: ППО навчилася їх збивати
Новітнє озброєння застосовують росіяни під час обстрілу Одещини, зокрема 18 жовтня з акваторії Чорного моря винищувачі Су-57 випустили кілька ракет Х-69, одна з яких мала нову начинку — касетну бойову частину.
Один із телеграм-каналів опублікував фото цього подарунка.
Касетна бойова частина, що не розірвалася
Завдяки вмілим діям підрозділів протиповітряної оборони ракета була збита, тож бойова частина дісталася нашим вибухотехнікам неушкодженою.
Пів року тому Головне управління розвідки міноборони України повідомляло, що темп виробництва цих ракет становить від однієї до трьох штук на місяць, але ворогові вдалося накопичити резерв приблизно з 45 екземплярів.
Уперше ворог застосував Х-69 на початку цього року — 7 лютого під час масованої атаки по центральних областях нашої країни. У середині квітня за допомогою цієї ракети вдалося зруйнувати Трипільську ТЕС, яка є ключовою в забезпеченні електроенергією Києва та області. Однак тоді використовувалася ракета зі звичайним бойовим зарядом.
Нагадаємо, Х-69 була створена спеціально для новітнього російського винищувача п'ятого покоління Су-57 і є продовженням сімейства ракет типу Х-59 «Овод». Згодом ракету пристосували для Су-30, Су-34, Су-35 і вертольотів Ка-52. Заявлена дальність ракети 400 км, маса 800 кг, бойова частина — близько 300 кг, швидкість 1000 км на годину. Ракета може летіти на висоті 20 метрів, цим забезпечується мала радіолокаційна помітність.
«Застосування касетної бойової частини в новітній російській крилатій ракеті говорить про те, що ворог не стоїть на місці, а постійно шукає шляхи підвищення ефективності свого озброєння. Однак, як завжди, він застосовує свою зброю не по військових цілях, а по звичайних домівках одеситів», — зауважив оглядач «Думської» Олексій Сухий.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Винищувач Су-57
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
В 2025 году путин планирует потратить на войну 145 миллиардов долларов. Эти деньги кремль отберет у россиян, снизив качество их жизни. И направит их на убийство украинцев. Давайте откроем матрешку и узнаем, куда и сколько денег готов бросить безумный бункерный дед, которому так хочется чужой земли? И чем придется пожертвовать россиянам ради преступных амбиций кровавого карлика?
«Тайная жизнь матрешки» открывает правду, скрываемую от зрителей российским тоталитарным режимом и пропагандой. Ведь в россии все как в матрешку. На первый взгляд все кажется именно так: они называют себя великим народом и восхваляют свой образ жизни. Однако если раскрыть матрешку наружу получаются совершенно противоположные факты. А все величие оказывается только пустым звуком.
Це часто з Думськой трапляється. Вони завжди шось плутають. Мабуть, багато читають московські пропагандистські смі. А критичне мислення ще не розвилося достатньо.
Вони приблизно їх знають. Але це нічого не міняє. Вони готові піти на які завгодно жертви. Не треба думати, шо їх хтось обдурив. В них немає співчуття навіть к своїм. Це видрізняє дикарів від цивілізованих людей. Кацапи це дикуни.
А у вати на початку війни були марні надії що, «Труханов про все договорился, Одессочку не тронут». Тому і треба прибрати всю імперську лабуду з Одеси. Московити навіть її використовують як інструмент для посилення агресії, геноциду, окупації.
Коли пишуть про Су-57, що він є п'ятим поколінням, стає дуже смішно, ще й пам'ятаючи нещодавній випадок із «революційною» розробкою безпілотного С-70, який теж «має» технологію «стелс» та повинен працювати в парі з Су-57, як бомбардувальник. З технологією стелс справді вийшло щось не дивне, бо тільки із якихось підвалів не зняли як Су-57 збив свій С-70, який вийшов з підконтролю завдяки нашим РЄБ.Бо кацапські стелс-технології світяться на радарах у формі домовини.АналоГовнєт!
О су-57. Давно это было. Однажды в мин-авиа-проме разговаривал я с творцом «сушек». Спрашивал: а почему у всех самолётов по 2 двигателя? Мне прямо ответили: мы бы с удовольствием поставили один, если бы он был. Вот так на самом деле выглядят заявления рашистов о «без аналога» и «5-го поколения». Носовой радио прозрачный обтекатель под антенну локатора вручную из эпоксидки и стеклоткани клеили две женщины. А двигатели (20-летней давности) содраны у Pratt & Whitney, они даже без изменяемого вектора тяги.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Третья очередь «Прохоровского квартала» - это около 43 000 кв. м жилья и более 500 квартир, которые уже в ближайшее время смогут принять своих владельцев.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.