Один моряк загинув, ще п'ятеро поранено: дрони Росії атакували торгові судна на виході з портів Одещини

Неравнодушный 19 червня, 08:57     -13      

Но при этом рашистская пропаганда  постоянно галдыкает о «террористическом киевском режиме». Уберитесь из Украины и никто вас трогать не будет, так как вы никому не нужны и никто не собирался на вас нападать. Варитесь сами в своём собственном соку со своими царями, без которых вы не можете жить. И не надо будет оправдываться о таких преступлениях в отношении гражданских лиц. Это же надо было  рашистской пропаганде договориться до того что «киевский режим» якобы сам поджёг крышу собора в Киево-Печерской лавре! Вчера  в тик-токе увидел ролик бывшей одесситки  Апексимовой о том что они «мечтают вернуться как хозяева в Одессу». А вы тут нужны после всех ваших злодеяний в отношении Украины? Навряд ли россияне смогут в ближайшие десятилетия  приезжать в Украину даже после окончания  этой жестокой и несправедливой путинской войны.

Неравнодушный 19 червня, 09:03     -16      

Konstantin2021 19 червня, 09:22     +11      

А вот и наш дурачок на смену вышел, рассказать о чем ему «талдычит» рашистская пропаганда, а заодно и рожу своего кумира выставил.

prynik 19 червня, 09:38     +9      

Если бы рф захватила Одессу то товарищ адвокат председательствовал в революционной НКВДшной тройке.
Где вешал и расстреливал всех клонов ботов и троллей ( да чего там грешить и обычных несогласных граждан)
Он этого так ждёт.

southwind 19 червня, 10:17     -12      

Нічого дивовижного не сталося. Для тих, хто для дбайливого зберігання кашкета Гітлера, надає цілий храм, підкреслюючи таким чином справжнє благоговіння перед «безцінним» артефактом необмеженої жорстокості, це звичайна практика.
Під час Другої світової війни німецькі війська регулярно атакували та топили цивільні судна, зокрема торговельні, транспортні й пасажирські кораблі.
Основні факти:
• Необмежена підводна війна: німецькі підводні човни (U-boat) здійснювали масштабні атаки на торговельні судна країн антигітлерівської коаліції в межах Битви за Атлантику. Будь-яке цивільне судно, що доставляло продовольство або матеріали противнику, розглядалося як законна військова ціль.
• Атаки Люфтваффе: німецька авіація активно бомбардувала цивільні судна в портах і у відкритому морі, особливо під час евакуацій (наприклад, під час евакуації союзних військ із Дюнкерка) та на морських шляхах до СРСР (включно з арктичними конвоями і суднами на Чорному морі).
• Порушення правил: хоча міжнародні морські угоди (зокрема Лондонський протокол 1930 року) вимагали забезпечувати безпеку пасажирів цивільних суден перед їхнім потопленням, Німеччина систематично порушувала ці норми.
• Нейтральні судна: торговельні судна нейтральних держав (наприклад, Швеції та США до їхнього вступу у війну) також регулярно зазнавали атак, якщо їх підозрювали у перевезенні вантажів для ворогів Німеччини.
Найвідомішою та наймасштабнішою трагедією, пов’язаною з цивільним судном, стало потоплення німецьким підводним човном переобладнаного лайнера Wilhelm Gustloff у 1945 році, внаслідок чого загинуло від 5 до 9 тисяч осіб (переважно біженці та поранені, хоча серед них було чимало військових фахівців). На початку війни, у вересні 1939 року, також сталося потоплення пасажирського лайнера Athenia, що стало першим подібним інцидентом.