Руководство Одесского припортового завода решило поднять себе зарплаты до 400 тысяч гривен в месяц

Совет директоров Одесского припортового завода решил поднять себе зарплаты в шесть раз - до 400 тысяч гривен.

Как сообщил «Думской» источник на предприятии, вчера состоялось заседание правления завода, на котором рассмотрели всего один вопрос — о повышении заработной платы исполняющему обязанности директора ОПЗ Николаю Парсентьеву, его советнику и шести директорам по направлениям.

По словам нашего собеседника, руководители предприятия ссылались на документ, согласно которому оклад руководства в акционерных обществах должен быть привязан к окладу основного специалиста и умножаться на коэффициент.

«Основной специалист на ОПЗ - оператор дистанционного пульта управления производства аммиака, у которого оклад 13 тысяч 300 гривен, и этот оклад для директора умножают на 30, его советнику на 12, а заместителям директора — на 24, - говорит источник. — В результате и.о директора будет получать заработную плату в размере 399 тысяч гривен, а его замы по 312 тысяч гривен. При этом сейчас средняя заработная плата на заводе составляет 20 тысяч гривен».

Собеседник «Думской» добавил, что оклад нынешнего и.о директора после его назначения в ноябре 2020 года составлял 38 тысяч гривен, но в январе 2021 года он поднял его себе до 68 тысяч гривен.

«К окладу еще добавьте премию каждый месяц в размере минимум 50% от оклада, но, видимо, 100 тысяч гривен заработной платы мало, поэтому они решили себе поднять до 400 тысяч гривен, а тем временем постоянно идут разговоры об убыточности завода и об избавлении от неликвидных активов в виде санатория, спорткомплекса, гостиницы и так далее», — говорит сотрудник завода.

Напомним, Николай Парсентьев в 2005 году работал заместителем «Лисичанскнефтеоргсинтез», эксплуатировавшего Лисичанский НПЗ. Эта компания принадлежит «Роснефти».

С сентября 2010 года по сентябрь 2015 года Парсентьев был главой ООО «Международный консорциум по управлению и развитию газотранспортной системы Украины» – совместного предприятия НАК «Нафтогаз Украины» и российского «Газпрома». До этого был коммерческим директором «Укртрансгаза».

Одесский припортовый завод простаивал с апреля 2018 по август 2019 года. Сейчас он работает по так называемой давальческой схеме.

Очередной аукцион по выбору заказчика работ по переработке давальческого сырья должен был состоятся сегодня, но в последний момент его перенесли на 19 апреля.