Несмотря на многочисленные анонсы о начале прямых рейсов по маршруту Бухарест — Одесса — Бухарест, румынский национальный перевозчик, авиакомпания Tarom, отказался летать в наш город.
Новость о начале полетов исчезла с официального сайта аэропорта, а также из расписания полетов международного аэропорта «Одесса».
По информации «Думской», Tarom, действительно, вел переговоры с одесским аэропортом, но дал только предварительное согласие на рейсы в Одессу со 2 сентября этого года. Окончательный контракт о сотрудничестве так и не был подписан румынской стороной. Как и всегда, ключевым фактором при принятии окончательного решения стали завышенные тарифы, которые действуют в нашем аэропорту.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
да не надо врать Думская Одесский аэропорт САМ ОТКАЗАЛСЯ от услуг румунской авикомпании требуя иной тип, марку самолета, а не скандально аварийные ATR на фото как раз тот самый ATR-42
я ни кого не плюю и не гонюсь за количеством.. просто авиацию знаю неплохо, в свое время несколько лет пропадал на территории Одесского аэропорта, хотел стать техником по ремонту самолетов, облазил все самолеты что были тогда у нас, в том числе и военные АН 10 Ан 12, ИЛ 76, Тушки 104, 134, 154, Аны 24-26, А-2, Як 40 но увы, не сложилось по медицине, медкомиссия увы не пропустила.. а жаль.. а потом по работе часто бывал в аэропорту, когда работал в прокуратуре Малиновского района, проверки разные, дела, задания, и вообще у меня разносторонние интересы и знания, например помню при Андропове была акция по борьбе с простоями вагонов, я каждое утро получал от всех диспетчеров предприятий- сколько у них вагонов зашло, вертушек, каков простой, причины, на какие суммы, станция Одесса-Товарная каждую неделю нам сводку о сумме простоев вагонов под выгрузкой, какие предприятия, а мы реагировали иски в суд, уголовные дела, письма в райком партии, горком, обком, Совет Министров, а те уже в ЦК, Политбюро на заседания.. а для адвоката вообще так и должно быть ибо по делам бывает надо знать тонкости и ньюансы профессии, конкретной работы и деятельности, чтобы понимать предмет дела, обвинения или иска..не вижу зазорного в том, что человек может что то найти и аргументировать роликом видео из Интернета, видео это порой быстрее и лучше, чем писать отсебятину
Бомбардье — это во-первых, и самолёт таки канадский. Атр-42 постоянно летает в Кишинёв и никаких особых происшествий нет. А судить по единичному случаю обледенения — вообще полный бред. С 84 года катастрофы были всего с 25 единицами и добрая половина из них либо на земле, либо по вине экипажа.
вот у меня вопрос -а в Одессе кто то из летающих сегодня (я последний раз летал в 1991 году и все) реально видел как работают и их присутствие этих машин с системами обработки самолетов против обледенения?! это должен быть спецтранспорт. специальные реагенты, спеиально обученный персонал по всем моделям авилайнеров -знать четко какие модели и где и как правильно обрабатывать реагентами антиобледенения..
С ценами в аэропорту на обслуживание, вообще удивляет что кто то сюда летает, разбивать свои шасси о ямы на рулежках и совковый сервис во всем заправка, бортпитание, грузчики! Мэнеджмент только смотрит как содрать побольше с авиакомпании, а потом пассажир вышел, а там такси за 100 баксов!
В мэрии новое назначение. По данным наших источников, вице-мэром стал генерал-майор СБУ Владимир Крыленко.
Он из Николаева. Последние пять лет на пенсии. По образованию он экономист, доктор экономических наук, профессор. В настоящее время занимает должность проректора Национального университета кораблестроения имени адмирала Макарова. Имеет Почетное отличие Одесского городского головы «Благодарность» (2008), Почетное отличие Николаевского городского головы «За заслуги перед городом Николаев» (2016), орден «За заслуги» III степени (2018).
Основные дороги в Одессе почищены и посыпаны. Хотя снег вперемешку с песком, но проехать можно. А вот спуски лучше объезжать машины массово соскальзывают вниз.
Всего в Одессе за последний период выпало 17 см снега, к утру осталось около 4 см.
Это наборы вещей первой необходимости, которые помогут облегчить периоды длительных отключений электроэнергии и отопления. Туда входит спальный мешок, павербанк, фонарик, термос, носки.
В Одессе развернуты дополнительные палатки для обогрева:
вул. Фонтанська дорога, 16/8 вул. Сімlї Глодан, 14 вул. Сімlї Глодан, 31 вул. Князя Ярослава Мудрого, 11/1 вул. Князя Ярослава Мудрого, 13/1 просп. Небесної Сотні, 5А вул. Ак. Філатова, 10 вул. Варненська, 27 вул. Євгена Чикаленка, 46 вул. Євгена Чикаленка, 56А
Продолжают работать Пункты незламності, установленные вчера:
Неделя без света: жители Приморского района доказывали энергетикам, что сидят в темноте
Жильцы четырех высоток на Зоопарковой после очередной атаки дронов на подстанцию почти неделю провели без света. При этом энергетики уверяли, что препятствий для подачи электроэнергии нет, и советовали искать проблему на месте. «Думская» разбиралась в ситуации, которая разрешилась сразу после обращения в энергокомпанию.