До 1-го ноября одесская мэрия поднимет тарифы на проезд в трамваях и троллейбусах до 1,5 грн. и введет оплату за фуникулер
В стремлении прийти к «экономической обоснованности» Одесская мэрия вновь собирается поднять тарифы на проезд в горэлектротранспорте. Об этом сообщает муниципальное управление информации.
В соответствии с проектом решения, которое будет рассмотрено на одном из ближайших заседаний исполнительного комитета, стоимость проезда в трамваях и троллейбусах с 1-го ноября планируется поднять до 1,5 грн.
Этим же проектом предусмотрено введение платы за проезд на фуникулере. Чтобы проехать в зеленом вагончике вдоль Потемкинской лестницы, одесситам придется заплатить 2 грн.
Необходимость принятия подобного решения мэрия мотивирует повышением цены на электроэнергию, горюче-смазочные материалы, материальные ресурсы и повышением уровня минимальной заработной платы.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Виноват не только петрушка нынче это государственная политика.
Сокращение социальных программ и льгот, рост цен на все… Одним словом проверяют болевой порог.
ладно паническая необходимость пиз..ить под предлогом «окупаемости горлектротранспорта за счет 2.5 человек из платной категории пассажиров» мне ясна! НО фуникулер это не средство передвижения (какие на..уй 2 грн за 10 метров пути! ?) — это в ПЕРВУЮ очередь маленькая туристическая уловка, изюминка дополняющая потемкинскую лестницу (да как угодно назовите). давайте брать деньги с одесситов за памятники установленные в городе! ведь вы ими пользуетесь — смотрите на них!
Ну это вы зря… Такая идея… Да они ночей не спят! Не покладя рук как краб на галере! Все пытаются придумать за что бы ещё народ платил! А Вы с такой, не побоюсь этого слова, золотой головой, какой-то ерундой занимаетесь! Срочно в Верховную Раду!
Не, мне нравится другое… 80% пассажиров ГорЭлектро — пенсионеры. Остальные 20% чисто случайно зашли. Теперь цены подрастут и пенсионеры составят 90% пассажиропотока. Малацца! Только так и надо поднимать электро-транспорт!! На БИС до 2.50 Поднимите!!
Кстати, подумал: зачем задрючивать бизнес и выдаивать с них повышение минимальных зарплат? Поднимите зарплаты на горэлектротранспорте. Так можно убить двух зайцев: и мэрии горчичник выписать, и водители спасибо скажут
Я давно говорил, надо сделать как на укрпочте: чтобы кондуктора продавали не только билеты, но также открытки, хозяйственное мыло, стиральный порошок «лотос» (я не шучу, сам видел) или хотя бы пирожки с кофе. Вот это будет номер!
В трамваях и троллейбусах кондукторы всегда дают таллончик. Но многие пассажиры отказываются. Чтобы не делать голословных утверждений, один раз зайдите и посмотрите
Это я защищал кондукторов. Пассажиров я не защищаю.Мне лично важнее, чтобы мои 1,25 г пошли на поддержание техники и водилам, чем в карман кондуктору. Поэтому всегда беру таллончик
Наверное два «заноса» в Киеве за «кассира» Ильченко не взяли из-за мизерности суммы «по понятиям», вот и решил ПеДрушка кассу маненько пополнить, бо продовать то особо нечего, все уже продал…
Та Вас уже даже свои минусуют. Задолбало. Вон в Днестре уровень воды упал — это все Кактус, засранец (выпил?), а был бы Гурвиц то ого-го! Мы бы пятилетку по воде за три дня сдали бы. Бред же!
Я конечно понимаю что у Кактуса уже морда шире плечей, но чисто физиологически, со всем что вы ему приписываете он бы не справился. Ни тот ни другой, просто так, для народа ничего не сделали и не сделают. Все что было сделано обоими кадаврами — сделано чисто для себя.
Блин… Тоже берете на себя функции Павлика Морозова? (То-есть Серебреника?). Теперь бесплатным бюветам тоже тырындец настанет. Сами бы не догадались. Но, с Вашей подачи… Эх, господа, маман Вашу…
Я вот ещё придумал! Что ж это за проход по Потемкинской ничего не снимают? Износ же! А лестницу ремонтировать надо! Да и в подъездах ходют, вот это, все. За лифт плата взимается, а за лестницы — нет. Не порядок! За стояние на остановке нужно денег брать, «парковщиков» поставить. По паркам — тоже бесплатно гуляют! На пляжах уже деньги берут, а в парках не берут! Как же вы допустили??? Сделать в каждом парке 20% (или сколько там) обязательных бесплатных мест, а остальное за деньги!
А и то верно — ходють и ходють, сволочи, в грязной обуви, то и дело подкрашивать надо. А светофоры почему бесплатно переключаются? Нет, у них еще достаточно возможностей ободрать нас, как липку. Так что кушать надо меньше… Еще меньше… Еще…
Это кто придумал?? Ворье Костусев?7 Костусев- в камеру — на парашу вонючка! Вор должен быть в тюрьме- вся твоя мэрия =- гавно и воры! гдке твои замы мудила?? На какие шиши — как не на взятки ты дом купил-построил?7 Сдохни воровская падаль!
Думская вазмите Призрака на работу он так старается, свою клетчатую рубашку не меняет полгода, так и лезет с своими молдавскими знаниями в вековую историю города. Возьмите его место Ильченко вакантно ))
Правильно надо повысить, кстати, пенсионеры в своей основе и голосовали за ПР, ибо кактусяра продукт или испражнения ПР на Одессу. Бачилы очи шо купувалы… Поцелуйте гришу кваснюка и л.гончаренко они вам всю правду о злом Гурвице рассказали и помогли сделать правильный выбор. Что ж теперь варнякать, наслаждайтесь…
жаль, что народ у нас такой — все стерпит, а все акции протеста оплачиваются.. устроить бойкот на один день, да хотя бы на час! чтоб они почувствовали, что значит пенсию катать!
Нарушено главное правило. Прежде чем забираешь надо дать.Поэтому забирать надо сейчас, как можно больше, у кого только можно, не взирая ни на что и говорить, говорить, говорить…
они тупо по ходу дилетанты, у нас куча памятников возле которых все фотографируются вот тут то и за каждую фотку и за просто поглядеть капусту рубить можно не мерено, ну а серьезно бендер в могиле крутится от стыда за этих не доделанных аферистов и ворюг что бы они жили на один прожиточный минимум
Что-то съехали комментаторы с темы Обломались копья Так Вы бы ездили на электротранспорте, а не на маршрутках Было бы больше пассажиров было бы больше транспорта И обновлялся бы транспорт чаще И воздух в городе стал бы чище… А воровство можно исключить только электронным билетом Как в ЕвропеИли всем пассажирам обязательно брать билетТогда все станет на свои места
А что в Одессе троллейбусы и трамваи пустые ходят в час пик, как в Москве? Вы наверное пошутили. Поэтому все на маршрутках и ездят, которые тоже забиты по потолок, особенно 137 [мерсыk старые и раз в 40 минут ползёт.
А, может, перед тем как поднимать цену на услугу — необходимо улучшить качество оной? Задолбали Европой тыкать. В Европе не поднимают цены на парковки, чтобы потом, когда нибудь, когда рак на горе свистнет, купить паркоматы…
Это не мы Европой тыкаем. Это та самая Эуропа НАМ тыкает. И уже очень давно. Разве не заметили? ЭУропейское руководство для населения, проживающего на территории «Украина»:- 1. Что нам делать. 2. Как нам дышать. 3. Как пользоваться общественными туалетами. 4. Как употреблять туалетную бумагу по назначению. И — т.д., и т.п. Целых 2 тома Талмуда с инструкциями.
Ворье на параше сидит — кукарекает, другие попрятались, главное дерьмо поехал страусовые туфли облизывать- и все неймется ворам!! А ну команда воров- барыг проффесионалов Петрушки — на ХХХ по камерам в петушатники. Убивать падаль!
Не тот ли вы Роден, который изваял Мыслителя? И о чем же он сейчас думает? Как прожить на ту пенсию? Или как вообще дожить до пенсии? Или где раздобыть денег до зарплаты? У наглых откормленных чиновничьих морд хватает цинизма объяснять повышение цен повышением минимальной зарплаты! Ну не сволочи? Судя по тому, что вы нарисовались именно в этой и исключительно в этой теме, и по тому, как рьяно вы защищаете повышение тарифов, вы и есть одна из этих сволочей. Поэтому, куда вам идти — «на» или «в» — выбирайте сами.
О-оо!!! Вот и профессиональный создатель комментариев!!! Если бы каждый из местных борзописцев на секунду остановился… и подумал о том, что он сделал, чтобы жить лучше — может быть поубавилось бы грязи на страницах интернета и в городе… Кто-то пишет что грязно? Так Вы сами же и срёте вокруг себя! Плохо живётся — сделай сам что-то, чтобы жить лучше!!!
да уж, смешные вы все… а вы не задумывались — за какие средства предприятию необходимо осуществлять ремонтные и восстановительные работы тех же трамваев и троллейбусов??? не хотите не платите, но почему то в других городах люди только за повышение тарифов, потому что прекрасно понимают ситуацию и понимают что такое коммунальное предприятие! а у нас как не понятно где — если бы не было бы темы повышения — все бы молчали и ездили бы дальше!!!
Яростный писатель комментариев? Понимаю… Каждый делает то, что умеет… В каждом из обсуждений сидят две категории людей… Одним за эту писанину платят деньги… Другие эту дилетантскую и малограмотную ересь читают и разносят по городу… Любой, маломальски подкованный в экономике человек понимает, что электротранспорт постоянно нуждается в дотациях… И проезд в нем стоить дешево не может по определению!!! Но ведь у нас страна гениев… Все отлично разбираются в основных тенденциях: политики экономики футбола рекламы и воспитания детей… Раз все такие умные, почему мы до сих пор такие бедные??? Когда каждый из борзописцев оглянется на себя… перестанет гадить вокруг своего жилья… будет беречь труд окружающих… перестанут парковать свои машины-сараи как попало… Люди… если Вам плохо живётся — подумайте, что каждый
«Раз все такие умные, почему мы до сих пор такие бедные???»
Да потому и бедные, что вы такие богатые и расплодились, как тараканы. Если потрясти сволочей-мздоимцев, вроде вас, да вытрясти из вас все наворованоое, можно не только проблемы городского транспорта решить, но и нормальную страну создать. А «борзописцы», сидящие здесь, за все платят и работают и содержат вас, хапуг и аферистов. Гениев у нас действительно хватает на всех уровнях — от роденов и костусевых до тимошонок и фирташей.
P.S. Не подскажите, господин Роден, где можно получить наличные за свое «борзописание», а то столько уже настрочил задарма… Обидно.
приходите в любое из предприятий, о которых Вы так яростно пишете — и предъявите счёт… Уверен, услышите много нового о себе и о своих родственниках до 5-го колена… Мне совершенно не жаль людей в нашей стране… Наши люди сами себе делают ВСЁ!!! И хорошее и плохое!!! Прекратите свое словоблудие и займитесь работой!!!
Рекомендую каждому из местных писак еженедельно просматривать художественный фильм «Собачье Сердце» (для тех, кто не в курсе — фильм снят режисером Бортко по книге Булгакова)… высказывания профессора Преображенского актуальны до сих пор! Это страна Шариковых, которые научились номинально пользоваться компьютером, но не научились элементарным правилам жизни в обществе!!
Яростный писатель комментариев? Понимаю… Каждый делает то, что умеет… В каждом из обсуждений сидят две категории людей… Одним за эту писанину платят деньги… Другие эту дилетантскую и малограмотную ересь читают и разносят по городу… Любой, маломальски подкованный в экономике человек понимает, что электротранспорт постоянно нуждается в дотациях… И проезд в нем стоить дешево не может по определению!!! Но ведь у нас страна гениев… Все отлично разбираются в основных тенденциях: политики экономики футбола рекламы и воспитания детей… Раз все такие умные, почему мы до сих пор такие бедные??? Когда каждый из борзописцев оглянется на себя… перестанет гадить вокруг своего жилья… будет беречь труд окружающих… перестанут парковать свои машины-сараи как попало… Люди… если Вам плохо живётся — подумайте, что каждый
Беречь труд, значит? Ок. Я принципиально не выкидываю мусор с балкона, но на верхних этажах живет быдло, которому лень донести до мусорного ведра. Пожаловался ментам, в жек — толку 0. ВООБЩЕ 0. Прижал в подъезде, провел разъяснительную работу (по лицу не бил), через час звонят в дверь. «Здравствуйте, майор ***нко. Что это соседи на вас жалуются?» Конечно, ведь мне можно было пришить разбойное нападение, а то и вообще покушение… А им, за мусор ничего, зачем ходить зря… И ВСЕ знают что менты работают именно таким образом, не правда ли? Только вот рядовые граждане могут разве что бухтеть, а власть-гребущим это подходит.
Сосед пошел написать заявление на казиношку под домом. Ему прямо сказали что лучше туда не лезть, а то можно и травку в карманах найти, и по башке получить, по разным причинам…
И да, во всяком случае многие, сидящие тут, не несут бред что они за 4 года, в Италии 12 лямов бизнесом заработали, ага. Если оно такое богатое, чтож оно, блин, такое ТУПОЕ?
Если каждый вменяемый чел будет воспитывать и прессовать окружающее быдло — тогда лет чере 50 что-то изменится… Тогда при чем тут власть? Если увеличить штрафы за мусор, за парковку, за безбилетный проезд и т.п… — поднимется такой хаёж, что небу будет жарко!! А в чём проблема? Не сри, не нарушай — и не будешь оштрафован… Но у нас же демократия… подняли штрафы — «А-ааааа народ обижают!! " Что? Не так? Лично я был рад, когда подняли штрафы ГАИ… И если еще поднимут — буду обеими руками «ЗА» Этому дикому народу нужно закрутить гайки… ни должны бояться… Только тогда что-то изменится… Уверен, что к лучшему…
С одной стороны — все правильно, а с другой стороны. Важен не размер штрафа, важно что за проступок/преступление накажут. По словам тех же ГАЙцов увеличение штрафа не привело к улучшению ситуации на дорогах. Единственное чего добились — ГАЙцы ещё больше опухли. Ах да и ещё, если раньше, нарушив что либо я платил штраф, не тратя свое время — теперь я с пеной у рта доказываю что «Рафик нэ винаватый». Да. Это улучшение. Однозначно. Сознательность, так сказать, выросла. Так и тут. Не нужно увеличивать размер штрафа за безбилетный проезд, нужно обеспечить качественное взимание штрафа. Билет стоит сколько сейчас? 1 — 1.25 не помню. А штраф 10 был последний раз? 12 безбилетников словить — что 100 билетов продать (на бумаге конечно же) У нас все знают законы, тем не менее парень на фольце (кастрюльщик) вез меня на скорости под 100. А на вопрос «сфигали?» сказал: «А все равно тут гайцов не стоит» А если бы он знал что его 100% накажут — он бы не гонял. Знаете почему у нас в стране водилы друг друга предупреждают о гайцах? Стрит рейсеров (а точнее сракеров) водители не любят, но все равно фарами мигнут. Да потому что ГАИцов любят ещё меньше. И в первую очередь из за остановок от фонаря и придуманных протоколов. Из за того что они стоят не там, где нужно, а там где денег больше.
За те средства, на которые бедные водители и кондукторы (не получающие зарплат) покупают себе телефоны за 600-800 баксов. То есть за те средства, которые идут мимо кассы. На многих маршрутах вообще нету кондукторов, выход через переднюю дверь и деньги водиле. Он билеты даёт только по требованию. Где контролеры? Да и потом. Чтобы на чем то заработать — надо сначала что-то вложить. Вот пусть сначала восстановят парк, а потом, в чистых троллейбусах, при НОРМАЛЬНОМ экономическом обосновании и работающих контролерах, подумают о том надо ли повышать цены.
контролеры, те же люди что и кондуктора…только пишется по разному… кондуктор будет ложить, как вы говорите не в кассу — а в карман контролера, за то чтобы он не делал никаких замечаний… были контролеры уже, и не один раз такое замечал… хороших вы кондукторов видите с телефонами по 600-800 баксов…я не думаю что столько же уходит мимо кассы с одного кондуктора…!!!
рост стоимости электроэнергии, материалов, запасных частей, и т.д. — это не обоснование!!!
Вы знаете… Сейчас проезд 1.25. Если предположить что за один конец 10 пассажиров не получат билетов (А это, в принципе не много). А концов будет 8 — это 100 гривен с ОДНОГО троллейбуса пойдут мимо кассы. За месяц — 2100. Это с одного троллейбуса — вроде не много, но я не знаю сколько в среднем людей не берет талоны, не знаю сколько концов в день они делают. А по поводу телефона — я не просто так сказал. Недавно видел такой телефончик у водилы. Тролль без кондуктора ходил. Это тот который по Успенской катается, номер не помню. Троллейбус забит, талончиков водила не даёт. Потом он напишет что 30 человек платило, остальные пенсионеры, и разницу в карман положит. И сразу вони поднимется что мало денег, надо поднимать стоимость проезда. На данный момент поднятие стоимости приведет к увеличению черных доходов. Процентное соотношение прибыли и воровства не изменится. А выгнать пару таких водятлов, да из общаги выселить. Создать иллюзию контроля подобных ситуаций. Контролеров тасовать с маршрута на маршрут и вообще сделать чтоб они с водилами в ДЕПО не общались (отдельной конторой). Глядишь доход увеличится раза в два и без повышения стоимости.
Точно так же, как электронный учет не будет введен на парковках, он не будет введен и в транспорте: никто в этом не заинтересован. Нет, не кондукторам идет левое бабло. Левое бабло имеет свойство вопреки всем законам гравитации течь наверх. И руководству гор.электротранспорта выгоднее потихоньку жевать сопли да поднимать цены, нежели реально учитывать доходы - да ну в самом деле, пчелы будут против мёда?
А человеческий фактор воровать будет всегда. Только автоматизация может изменить положение.
Люди!!! Так Вы же сами всё знаете!!! Требуйте билеты!! Не позволяйте воровать!!! Вот тут все пишут, что плохо живётся… Что вокруг грязно… Эй! А кто же делает это \«грязно\»? Вы же сами и делаете!!! Сами мусорите, сами курите в парадных… сами плюёте… сами паркуете свои машины в узких местах… и еще как попало! не думая о том, что один неправильно припаркованный автомобиль… даже если он стал на 5 минут моментально создаёт пробку… Хочешь жить лучше — НАЧНИ С СЕБЯ!
начните с того, что таких пассажиров которые сами не берут билет — начинать и надо…а не тыкать на кондукторов… а тасовать контролеров и запретить им общаться с депо даже сам Бог не запретит…думайте что говорите, или хотя бы думайте о чем подумали!!! а сделаете вы отдельную контору (для контролеров) — будет еще один субьект, который будет воровать…все очень просто!!! а то что троль, как вы говорите ходит без кондуктора, это уж простите не вина руководства, просто никто изза маленькой зарплаты не хочет идти работать!!! опять же телефон — который как и большинство водил и кондукторов тупо берут их в кредит и платят по 300-400 грн в месяц…но не как вы уже говорили 600-800 баксов!!!
я хотел бы на вас посмотреть, той же зимой к примеру, как бы вы на месте этих же кондукторов полазили бы по салону…прежде чем поливать людей грязью и называть их не соответствующими терминами, поменяйтесь с ними местами… кондуктору выгодно сдавать план — он получает зарплату от % плана — если он сдает план он получает 100 % тарифа…а те кто не сдает их просто увольняют… и не надо никаких громадных расчетов проводить — про какие то концы и т.д…
Да перестаньте, ради бога. Вот именно что кондуктор сдает план. Больше ему сдавать не выгодно. Поэтому это «больше» осядет в карманах. Не нравится лазить по салону — марш учиться. Не тот возраст? В германии бабка 80 лет высшее ещё одно получила, где-то 3-4 месяца назад новость была. Я тоже не всю жизнь жопу в офисе грел, так что мне меняться местами не нужно. Я и «админом» в клубе поработал, в школьные годы, и в «тенете» по крышам зимой попрыгал.
Я думаю о чем я говорю. Я не писал «запретить». Смысл написанного сводится к «создать условия, чтобы контролеры не общались с водителями и кондукторами». Как пример — дополнительная контора. Как второй пример: вы видели чтобы полковник с сержантом пивко лакал и баб обсуждал? Человеческая природа — она такая. С нижестоящими по званию/положению и т.д. как то стараются не пересекаться.
Да, кстати, маленькая зарплата — потому что маленькая доходность. Маленькая доходность — потому что воруют. Воруют потому что маленькая зарплата. Это замкнутый круг. Выходов несколько. 1. Я уже описал. Многим нужна общага. При увольнении они общагу теряют. Соответственно после показательного увольнения какого-то процента особо борзых — остальные притихнут 2. Поднять зарплаты, немного увеличить план, а потом точно так же увольнять особо борзых. Остальные задумаются, притихнут, станут выполнять больший план, соответственно оправдается и окупится повышение зарплат.
Вы же предлагаете, на медицинском примере, больному с воспалением легких — температуру сбивать. Да конечно, в итоге температура собьется, но болезнь от этого не исчезнет. Точно так же и тут. Если воруют половину при 1.25, то будут ту же половину воровать и при 1.50. Только вот кол-во пассажиров немного уменьшится, а реальный доход повысится не на 20% как цена, а на 5-7%.
По поводу поднятия плана есть такая история, про царя, который за данью посылал. Так вот. Если поднять план, кондуктора поругаются, пошипят, но деньги принесут — значит можно дальше поднимать. Если при очередном поднятии плана они вместо ругани смеяться начнут — значит уже все. Дальше некуда. Кстати — вполне жизненная теория, как оказалось.
1. Увеличение плана приведет к тому что они еще больше будут воровать, как вы говорите! оверьте — это факт! 2. Воруют не на предприятии, а в структурах. которые находятся выше. 3. Повышение уровня заработной платы приводит к тому, что предприятие получает дополнительные затраты, что влияет на себестоимость 1ой поездки! т.к. заработная плата и стоимость материалов и заасных частей играет основную роль в формировании тарифа на проезд в городском электротранспорте. 4. ПОЧИТАЙТЕ НЕМНОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ АКТОВ ПО ФОРМИРОВАНИЮ ТАРИФА. и не будите рассказивать сказки про телефоны о 600-800 баксов, про царей и температуру. 5.Легко слова писать здесь — выйдите в вагон хотя бы на один день, и я хочу посмотреть как вы выолните план и сколько положите себе в карман!!! в теории это одно — а в жизни кондукторов и тем более контролеров все по другому, не все так гладко как бы нам всем хотелось…
1. Увеличение плана приведет к одному из двух результатов. Либо будут приносить больше денег (по плану), либо не смогут его выполнить. Все. Третьего не дано 2. Воруют на разных уровнях, в разных кол-вах. Повышение тарифа способно решить эту проблему? 3. Повышение уровня ЗП, при увеличении плана по талонам, не приведет к дополнительным затратам, в процентном соотношении т.к вырастет и доход. Или я не прав? 4. Во первых необходимо предоставить четкое обоснование. А говорить что: «много воруют, поэтому мы поднимем цены, чтоб хоть как то крутиться» — бред чистой воды. Это как Кактус отжег, что мы должны платить за воду, которая из дырявых магистральных труб вытекает. Это не наши проблемы. 5. Повторяю ещё раз, для тех кто плохо читает: в своё время я работал на разных работах. Если меня что либо не устраивало — я увольнялся, а не ныл о том, что все плохо. 6. Хорошо прочитав обрывки текста, тыкать носом во фразы вырванные из контекста. Я предлагал комплекс различных мер. Его можно поменять или дополнить. Но поднимать цены на ХЕРОВУЮ услугу — не выход.
А разве эти комменты не нытьё? Повторюсь, уже в который раз… Если каждый начнёт повышать собственный культурный уровень и сознательность, правильно воспитывать своих детей — через некоторое время станет лучше… И это не зависит от мэрии, от рады или от президента… Народ, если это Ваш президент — значит Вы этого заслуживаете!
Да как же не зависит? Я плачу налоги с определенной целью. Это то же самое что покупаю услугу. Пока я не вижу куда уходят эти налоги. И я не могу отказаться от этой услуги.
Милиция? Не смешите. Ни разу не помогли, хотя я обращался. Зато сколько раз нахамили, потратили моё время без причины и пытались выклянчить «на пиво»…
ЖКХ? Да я бы с УДОВОЛЬСТВИЕМ отказался от их услуг, но в нашей стране этого нельзя сделать.
Энергетики? Это те которые могут приехать без предупреждения, когда никого нету дома, и незаконно выключить свет? Так я их честно предупредил что буду бить, а потом сдавать ментам. Как то не приходят больше.
Мэр? Он связное предложение не может составить. Даже воровать по тихому не умеет. Какой с него толк? Вот реально, ЗА ЧТО он получает зарплату из казны (читай из народного кармана)?
Эти комменты не нытьё. Эти комменты — негодование на тему рукожопости и головозадости наших властных структур. Я вообще электротранспортом пользуюсь крайне редко. Но ведь суть не в этом. Суть в том что ТАК «управлять» страной нельзя. Когда уже до этих недоделаных дойдет, что выгоднее сначала вложить бабки (или хотябы не красть) и потом можно взять больше? Неужели она НАСТОЛЬКО тупы?
Хорошо. Аргументы чего или против чего вам нужны? Вы сделали какое-то утверждение? Вы как то обосновали свое мнение? На коммент ниочем — такой же коммент ниочем, не так ли? Парой комментариев выше — я по пунктам расписал что можно сделать. Ни одного пункта опровергнуто небыло, зато был вброс говна и попытка троллинга, на тему фразы «Если меня что либо не устраивало — я увольнялся, а не ныл о том, что все плохо.» Причем вброс неумелый. Я бы сказал дилетантский. Фраза была сказана конкретно к этому бреду: «Легко слова писать здесь — выйдите в вагон хотя бы на один день, и я хочу посмотреть как вы выолните план и сколько положите себе в карман!!! в теории это одно — а в жизни кондукторов и тем более контролеров все по другому, не все так гладко как бы нам всем хотелось…» Фраза являлась оконченым ответом сама по себе. Но докопавшись до слова «нытьё» можно попытаться свести стрелки на оппонента. Толсто. Ещё аргументы будут? Или засчитывать слив?
Понятно, засчитано. Аргументов 0 по прежнему. Дерьмо я сливаю естественными путями. Но я очень не люблю демагогов и неумелых троллей. Надеюсь вам известно хотя бы одно из этих понятий и Вы поймете о чем я говорю. Прежде чем тыкать человека носом в отсутствие аргументов — попытайтесь сформулировать и аргументировать Ваше мнение. Вырывание же фраз из контекста, в нормальном разговоре приводит именно к агрессивным ответам. Всех благ Вам.
Все ваши аргументы сводятся к одному: Повышайте свой культурный уровень — платите больше за проезд в трамваях! Вы бы лучше свое собственное дерьмо вовремя сливали, ревнитель культуры и чистоты…
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
20:49
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
51-летний мужчина погиб под колесами поезда.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
12 января школьники могут вернуться за парты.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
Думська в Viber
Анастасия Роик
ВІДБІЙ повітряної тривоги
88
9
3
1
41
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
