Один из главных перекрестков поселка Котовского станет круговым уже в июле (схема)
Перекресток улицы Академика Заболотного и проспекта Добровольского станет круговым уже с 9 июля этого года.
Об этом «Думской» сообщили в мэрии.
Напомним, таким образом управление дорожного хозяйства решило бороться с фурами, которые разбивают там асфальт.
Идея такая — если перегруженная фура поворачивает под маленьким радиусом, то во время поворота она портит асфальт, поэтому радиус следует увеличить. Чиновники надеются, что это позволит избежать порчи дорожного покрытия.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Перекрывали в Ильичевке, а можно сразу за переездом увести движение фур влево и они не будут мешать никому, но для этого нужно несколько километров убитой в хлам дороги отремонтировать. Да и зачем ведь они уже себе там запланировали закопать миллиарды в дорогу по берегу Куяльника.
что значит «надеются»? может научную экспертизу заказать все-таки и протестировать? Так то и ракету ядренную можно сделать и надеяться что она взлетит.
Фуры надо убирать из города. Объездная дорога нужна, как воздух. Асфальт портить не будут, а воздух в таком густонаселенном районе и аварийность, это ерунда для чиновников?
LordTornado "Раньше на этом перекрёстке " Раньше я до Греческой на 177 за 30 минут доезжал Но когда это было Транспорта было в раз 10 меньше. По теме. Всем известно, что круговое движение снижает скорость проезда перекрестка. Этот круг так и был тут задуман. Но потом его убрали из за пробок по Добровольского. Теперь прохфессора решили попробовать Перекрестку пипец полный, пробища гарантированы однозначно. А для фур нужно СРОЧНО строить нормальную окружную, минимум 2 полосы.
Судя по количество идиотизма в отношении дорожного полотна на поселке и от него — чинуши-дорожники соревнуются, кто придумает наиболее идиотскую, дебильную, неоправданную, никому не нужную заморочку, что только побольнее ударить по психике одесситов, чтоб они побольше и подольше мучились! Как только этот круг запустят (заметили, что ни одного светофора не будет?) — коллапс получится гарантированно! По кругу теперь будут фуры кружиться и бивень они клали на ваши маршрутки, трамваи и прочую чепуху типа легковушек!
В Европе полно таких круговых развязок и номально, все ездят и друг друга пропускают.. По крайней мере и светофоров не надо. Просто надо уважать всех участников дорожной езды, а не только себя любимого, и ездить по правидам дорожного движения.
А то, что знак стоит на въезде в город??? Ни кого не волнует, то что согласно этого знака фур на этой дороге вообще не должно быть для их движения есть Днепродорога и Жолио Кюри
А как фура должна попасть на Жолио-Кюри? С одной стороны можно заехать только с Бочарова, а с другой — только с Заболотного. Сама по себе улица очень не широкая, да ещё и поворот на окружную 90 градусов.
Один переход в районе травмпункта «сократили». Каким образом будет регулироваться проезд трамваев? Или они будут ехать на пролом? На Молодой гвардии хоть и есть светофор, но водятлы не спешат пропускать трамвай даже когда ему зелёный.
Труба. Раньше с Бочарова ехал просто прямо в город на зелёный светофор. А теперь Пропусти машины с круга, пропусти трамвай(переезд через рельсы), и при выезде с круга смотреть чтоб тебя трамвай с другой стороны не снёс(опять пересечение рельс). АУ, эХспертыГде проект по расширению объездной до 4 полос??? Где продление объездной в сторону КПП или конечной 1 трамвая??? Что за дичь, нахрена эти эксперименты над людьми? Вангую : Июль — месяц аварий на кругу и диких пробок во всех направлениях.
Тут ещё другое противно, теперь придётся постоянно ехать через рельсы, в любом случае, куда бы ты ни ехал. А стык асфальта с рельсами разбивается обычно быстрее всего. Особенно когда фуры. Придётся трястись, убивать подвеску, тормозить, не говоря уже про риск столкнуться с трамваем, чего раньше при движении по Добровольского в принципе не было.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.