Белорусский самолет в тяжелейших погодных условиях совершил посадку в Одессе

Хартфорд 6 січня 2017, 17:44     +11      

Потомушо не ТУ-154

addvokadd 6 січня 2017, 17:45     +46      

Респект пилотам!

deN1985 6 січня 2017, 17:46     +14      

Я сам недавно с Стамбула летел… Как я понимаю их…

ОдессаМАМА 6 січня 2017, 17:55     +7      

Видимо топлива обратно  не было. Но зачем рисковать людьми то? 

Великолепный 6 січня 2017, 17:56     +7      

Сегодня утром в 9:10 в Одесском аэропорту благополучно приземлился турецкий самолет из Стамбула авиакомпании  Turkish Airlines. Очевидно, белорусы решил доказать, что они не хуже турков.
Несмотря на непогоду, некоторые авиакомпании отважились лететь в одесский аэропорт (обновляется)  | Новости Одессы

Дмитрий Лобода   6 січня 2017, 18:08     +7      

Видел как садился.. с земли страшно..

Саша Пушкин   6 січня 2017, 18:18     +3      

И покидая лайнер тот, последним
Я экипажу счастья пожелал
Сказал: «Спасибо, в рай, что не пустили
Спасибо, что и в ад я не попал!»

Petr Petrovich Kaschenko 6 січня 2017, 18:20     -5      

к чему это риск? дебилы

Валерий55 6 січня 2017, 18:37     +10      

Вспомнились бравые белорусские лётчики. Уже далёкое 7 ноября 1993 года, чартер Владивосток-Одесса, АН-26Т.Крайний рывок домой Курск-Одесса.В 10.30 Одесса не принимает из-за тумана, в 13.30 Одесса принимает, но Курск уже не выпускает по метеоусловиям.Литр красой икры и литр «беленькой» дают «добро» на вылет.Уже якобы обозначили госграницы и экипаж «выписывает» маршрут на Ростов, потом «нырок» до «неньки», но Одесса уже не принимает. Долгие переговоры экипажа с одесскими авиадиспетчерами закончились фразой: «Если сядете — зайдёте проставитесь». И мы таки сели!
P.S. Больше,к сожалению,не летали,сказали -будут сбивать.

адекват 6 січня 2017, 18:54     -6      

Понимаю, когда есть веская причина для риска, а так… вот спешат, а потом оказывается уже и не надо спешить — «туда» никто не спешит…

AMG 6 січня 2017, 19:07     +13      

Если КВС принял решение на посадку, значит позволяли условия. Летчики тоже люди и жить хотят) Респект экипажу!

Best.Genral 6 січня 2017, 20:25     +3      

Самолета Ан26 Т  не  существует в природе  есть АН24Т илиАн 26в 

Владимир Заикин 6 січня 2017, 20:26     +3      

Сейчас органы ОВД (диспетчеры) только Обслуживают воздушное движение, но не управляют им. На то что бы выполнить взлет или постадку решение принимает КВС, ну на основании конечно же кучи входных условий. только по погодным условиям на принятие рещения на посадку есть 3 минимума погоды: минимум самолета, минимум оэродрома, и минимум КВС. Разные борты, разные экипажи при одинаковых погодных условиях и на 1 и том же аэродроме будут действовать по-разному.

Iriniana   6 січня 2017, 20:48     +4      

В чем новость? Если этому борту разрещено было вылетать и одесский аэропорт был открыт и дал добро на посадку значит погода и не была такой плохой. Какой аэропорт будет разрешать посадку в нем, если погода угрожает жизни пассажирам?
Как будто пилоты сами решили и полетели

Serge Krawczenko 6 січня 2017, 21:31     -6      

єтот рейс собственно можно сажать хоть в торнадо — к%цапьі спешили в город сильно. т.к. беларусов на єто м рейсе 0.0%

Guteleute 6 січня 2017, 22:34     -3      

Неоправданный риск жизнями людей из-за экономии.

Касапин   6 січня 2017, 23:25     +3      

Ни один немец или британец не взялся бы за такое. Все равно его не уволят… а вот Belavia — другое дело.