artville1



Вторая жизнь металлолома: как в Одессе столетний трамвай восстанавливают  


0

Корреспондент «Думской» Надежда Маркевич побывала в вагоноремонтных мастерских КП «Одесгорэлектротранс», где, как мы ранее писали, сейчас восстанавливают самый старый трамвай города — двухосный моторный вагон Коломенского завода, которому стукнуло уже 103 года. Списанный несколько лет назад трам, возможно, обретет новую жизнь и будет обслуживать экскурсионные маршруты.

От заводской комплектации осталась только металлическая рама с колесными парами. Обшивку и каркас вагона рабочие срезали – они давно прогнили, да и исторической ценности не представляют, так как были заменены в 1970-х годах, когда трамвай уже трудился в качестве грузовика. До реконструкции кузов был деревянным.




«Сейчас проводится обработка рамы, обжигается (удаляется, — Ред.) старая краска, наносится антикоррозийная защита и грунтовка. Есть идея восстановить вагон в первозданном виде. Мы располагаем оригинальными схемами и чертежами, производственные мощности тоже позволяют, но все упирается в финансы. Если реализовать эту задумку не удастся, то рама с колесами будет служить музейным экспонатом», — рассказал главный инженер ОГЭТ Александр Каташинский.

Больше похожий на кусок ржавого металлолома сейчас, когда-то этот старожил трамвайного депо был незаменимым помощником для одесситов. Трамвайчик ходил по маршруту №11, который связывал железнодорожный вокзал и Дальние Мельницы. Верой и правдой он отработал на линии порядка 10 лет.

«Изначально вагон ходил в Москве, пока его не списали в связи с обновлением парка. В Одессу он в числе еще пяти таких трамваев попал только в 1949 году и проработал как пассажирский вплоть до 1958 года. Первое время они даже катались под московскими номерами, поскольку не предполагалось, что проработают долго, но оказалось, что вагоны очень даже живучи. В 1952-м все получили новые одесские номера, конкретно этот — 804-й. Потом наш экземпляр выполнял функцию ремонтной платформы и грузовоза, уже под номером 305», — рассказывает заведующий музеем КП Александр Сандлер.

Передвигался трамвай на двух осях (у современной «Татры» — четыре) и развивал скорость 20-30 километров в час. У него было восемь прямоугольных окон, но отсутствовали фары — их заменяли прожекторы, которые крепились на крыше.

Зато прочности его рамы могут позавидовать многие современные трамваи.

«Думаю, после реконструкции он сможет еще лет сто кататься по Одессе. Главное — найти средства», — говорят трамвайщики.

По данным Сандлера, кроме одесского, сохранились только два вагона такого типа — в Москве и Сан-Франциско. Оба отреставрированы, а московский — еще и на ходу.

Автор — Надежда Маркевич


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!












Александр Сандлер
Александр Сандлер





Вагоны типа Ф в Москве. 1925 год
Вагоны типа Ф в Москве. 1925 год

Тоже Москва, но уже наши дни
Тоже Москва, но уже наши дни

Одесса, вагон №305 (тогда 804) в 1954 году. Водитель А. Ф. Столярская и кондуктор Полина. Фото из музея ОГЭТ
Одесса, вагон №305 (тогда 804) в 1954 году. Водитель А. Ф. Столярская и кондуктор Полина. Фото из музея ОГЭТ

0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Неравнодушный
И отлично! Для туристов то, что надо! Да я и сам бы прокатился с удовольствием один раз по Французскому бульвару.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Неравнодушный
АТОшников никто не высаживает! А вот с курсантами — проблема. Не все хотят возить беспатно, хотя в наше время, могли бы и идти ребятам на встречу.
   Ответить    
Фашиствующий молодчик
Было бы здорово заменить такими вагонами все трамваи, курсирующие через историческую часть города.
   Ответить    
Александр Сандлер
Классики о работе двухосных вагонов на постоянных маршрутах:

«Внутри вагона тесно. Ну, понимаете, тесно. Тесно, потомки! Почему так беден русский язык? Пятьдесят человек в вагоне, сто человек, триста человек, определение одно — тесно. Разве это слово годится, когда в вагоне двести пятьдесят один пассажир, девять милиционеров, семь матерей с детьми и четыре инвалида. Есть еще, правда, метафоры, разные там "как сельди в бочке" или "яблоку негде упасть". Но и это, товарищи, непохоже, слабо, бледно. Нет, изящная словесность пасует перед таким фактом, как электрический трамвай. Там какая-то особая, высшая теснота, образующаяся наперекор физическим законам. Мы не умеем рассказать, как там тесно. Хотели это сделать, но вот не вышло, не хватило таланта. Пусть будущий историк литературы обвинит нас. Да, не хватило изобразительных средств для описания трамвайной тесноты в дометрополитеновскую эру».
   Ответить    
шаляй-валяй
И на какой маршрут его поставят? :))
А вообще это история!
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Camaro
Camaro   страна по ip - od 28 августа 2015, 23:19     +3      
По какому критерию вы отрицаете возможность успешной реставрации? По техническим причинам или финансовым? Дело в том, что в Одессе уже есть подобный опыт.


   Ответить    
Velikolepnyj
Ставлю ящик коньяка, что этот трамвай восстановят.
   Ответить    
Exbombist
С прожекторами на крыше хорошо на охоту ездить. На зайцев.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Виталий Драгой
В названии "Фонарный" имеется в виду не тот фонарь, который осветительный; так называлась надстройка с окнами на крыше, "чердак из окон".
   Ответить    
audit
вот  именно за такие ностальгические чувства путин и вытянул наших крымских и донбасских сограждан к себе в полусовковый мордор…
   Ответить    
Cenia
Да у нас все трамваи  историческая ценность.Ну этот чуть постарше.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Виталий Драгой
Бог да благословит добрый почин! Хоть бы ещё два вагона, которые сейчас как подстанции стоят, восстановили — КМ на Пересыпи возле Почвомаша и RVR-6 на Генерала Бочарова.
   Ответить    
   Правила



29 мая
14:48 В Одессе во время пожара эвакуировали жильцов десятиэтажки
13:52 В Одесской области задержали вражеского агента, который поджигал электроподстанции (фото)
3
12:43 Более пятисот медалистов, оборудование укрытий и нехватка учителей: в Одессе подвели итоги учебного года
3
11:22 Второй раз за неделю: в Одесской области горела свалка
10:10 Тут был Миклухо-Маклай: в Одессе установили мемориальную доску знаменитому путешественнику фотографии
7
09:01 Последствия ночного ливня: в Одессе затруднено движение на улицах в районе Пересыпи, с подтоплением борется более 300 коммунальщиков (обновлено, фото, видео) фотографии
4
08:30 Одесская мэрия заплатит почти 120 млн грн за ремонт школы: тендер выиграла фирма экс-чиновника, которой отчаянно везет на многомиллионные подряды фотографии
7
28 мая
21:35 В Одесской области 29 мая отключать электричество не планируют
20:25 В Одессе компания-производитель сигарет подрабатывала изготовлением подделок (фото, видео) видео
17
19:20 Штормовое предупреждение: на Одессу надвигаются дожди с грозами
18:20 Соратника Труханова подозревают в незаконном отчуждении коммунальных помещений в центре Одессы: депутат успел выехать за границу
20
17:27 Бывшего одесского военкома Борисова повторно задержали после освобождения под залог в 12 миллионов
12
17:11 Иран начал поставлять россии новейшие авиабомбы
4
16:27 Оккупанты обстреляли Одессу ракетами: повреждена припортовая инфраструктура (обновлено)
10
16:09 Сохранить и приумножить: куда одесситы сейчас инвестируют свои деньги (новости компаний) фотографии
4




Статьи:

Одесская полиция проигрывает войну с мафией: в Бессарабии бандиты спокойно избили оперативников

Экзистенциальное бесстрашие: почему мобилизация не только законна и оправдана, но и жизненно необходима (колонка редактора)

«Был спокоен как никогда»: одесский сержант уничтожил в ближнем бою сразу шесть оккупантов





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber


В Одессе во время пожара эвакуировали жильцов десятиэтажки
В Одессе во время пожара эвакуировали жильцов десятиэтажки
Более пятисот медалистов, оборудование укрытий и нехватка учителей: в Одессе подвели итоги учебного года
Более пятисот медалистов, оборудование укрытий и нехватка учителей: в Одессе подвели итоги учебного года
Второй раз за неделю: в Одесской области горела свалка
Второй раз за неделю: в Одесской области горела свалка
Ми використовуємо cookies    Ok    ×