Один из экипажей состоит из 56-летнего пилота-любителя и 38-летнего бывшего автомеханика, который до полномасштабного вторжения никогда не поднимался в воздух.
За два года они совершили около 300 боевых вылетов на перехват дронов, сбив более 60 воздушных целей – в основном это вражеские разведчики типа «Орлан», «Зала», а также ударные «шахеды».
Тактика сбития очень простая и напоминает охоту британских летчиков на истребителях Spitfire за немецкими летающими бомбами V-1. Надо учесть, что российские разведдроны имеют небольшие размеры, а на Як-52 нет локатора, поэтому наведение самолета на цель происходит по командам с земли. По свидетельству летчиков, иногда приходится подходить к разведчику на расстояние 10-15 метров, чтобы стрелок, сидящий в задней кабине, гарантированно сбил дрон.
Тактика сбития ударных беспилотников совсем другая – они могут маневрировать и к ним нельзя подходить на близкое расстояние – в случае взрыва ударная волна и разлет осколков могут повредить самолет.
Интересно, что враг сразу понял, насколько эффективно работает легкомоторная авиация, поэтому приложил много усилий для ликвидации наших самолетов. В прошлом году оккупанты не пожалели целый «Искандер-М» для Як-52, слава богу, пилоты не пострадали.
Обозреватель «Думской» Алексей Сухой считает, что пилоты легкомоторной авиации – настоящие герои, они очень эффективно работают в украинском небе, но нам не хватает специализированных самолетов.
«Легкомоторный Як-52 не приспособлен для таких миссий, а наших летчиков можно без преувеличения назвать героями. Самолет не имеет брони или каких-то средств защиты – в случае непредвиденной ситуации (не дай бог) у пилота есть только один выход – так называемая посадка на брюхо где-нибудь в поле. Бывает, что пилоты, охотясь за разведчиками, совершают по несколько вылетов в день, тем самым предотвращая удары баллистикой по украинским городам. Нам просто необходима минимум одна эскадрилья из 10-12 легких турбовинтовых штурмовиков типа «Тукано», которые могут успешно бороться с разведчиками и ударными беспилотниками», — отметил обозреватель.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Орієнтовна вартість Super Tucano Країна Кількість Загальна сума Ціна за одиницю Коментар 🇵🇹 Португалія 12 літаків ~200 млн євро ~16.7 млн євро Нові, з НАТО-стандартами, включно з симуляторами та техпідтримкою 🇳🇬 Нігерія 12 літаків $593 млн ~$49.4 млн Контракт 2017 року, включає озброєння, навчання, логістику 🔧 Що входить у вартість:
Сам літак з бойовими системами
Навігація, зв’язок, прицільні комплекси
Підготовка екіпажу
Запасні частини та технічна підтримка
Іноді — симулятори та інфраструктура
🛠️ Вживані версії можуть коштувати дешевше — близько 12 млн євро за одиницю, як у випадку з Португалією.
Це робить Super Tucano значно доступнішим, ніж реактивні винищувачі, але все одно дорогим для масового закупівлі.
" Країна Кількість Загальна сума Ціна за одиницю Коментар 🇵🇹 Португалія 12 літаків ~200 млн євро ~16.7 млн євро Нові, з НАТО-стандартами, включно з симуляторами та техпідтримкою 🇳🇬 Нігерія 12 літаків $593 млн ~$49.4 млн Контракт 2017 року, включає озброєння, навчання, логістику, .."
Ось порівняння трьох легких штурмовиків Super Tucano, L-159 ALCA, і AT-6 Wolverine за ціною, характеристиками та бойовими можливостями:
Ціни на одиницю Модель Орієнтовна ціна за одиницю Коментар Super Tucano $1220 млн Залежить від комплектації та контракту L-159 ALCA $1012 млн Базова модель, без додаткових систем AT-6 Wolverine ~$18 млн Контракт Таїланду: 8 літаків за $143 млн Основні характеристики Модель Двигун Максимальна швидкість Бойове навантаження Радіус дії Super Tucano 1‡PT6A-68C (1600 к.с.) ~590 км/год ~1, 550 кг ~1, 330 км L-159 ALCA 1‡F124-GA-100 (28.2 кН) ~936 км/год ~2, 340 кг1 ~790 км AT-6 Wolverine 1‡PT6A-68F (1755 к.с.) ~585 км/год ~1, 800 кг ~1, 575 км Тактичні переваги Super Tucano: бойово перевірений у 17 країнах, ідеальний для COIN-операцій (контрповстанських), має нічне бачення, броню, сучасну авіоніку.
L-159 ALCA: реактивний, швидший, здатний нести ракети AIM-9 та AGM-65, має радар Grifo L, сумісний з НАТО.
AT-6 Wolverine: створений на базі навчального T-6, має сучасну електроніку, системи звязку типу Link 16, броньовану кабіну, катапультне крісло.
Висновок:
Якщо потрібна максимальна бойова ефективність за помірну ціну L-159 виглядає як найкращий компроміс.
Якщо пріоритет простота обслуговування, навчання та COIN-операції Super Tucano або AT-6 підійдуть краще.
AT-6 новіший, але дорожчий, хоча має глибоку інтеграцію з американськими системами.
Штурмовики «Тукано» бразильского производства. Вряд ли Бразилия продаст Украине боевые самолёты для военных действий против РФ. На сегодняшний день Бразилия и РФ достаточно близкие партнёры, по БРИКС и т.д.
Памперс Спирт, как бы твоя собачья морда не всунула свой ватный коммент ценой в 5 копеек. Кроме твоего союза нищих, включая рашку, есть страны Запада, которые могут и найти штурмовики и передать их.
видимо так 18 июля и погиб наш героический земляк Константин Оборин. Непонятно почему никто, в том числе и думская не пишет, что вместе с ним погиб стрелок Роман Куценко. Разве он тоже не герой? политический блогер Майк Наки имеет информацию, что именно от Искандера погибли Константин и Роман, Возможно, у него платная подписка на WSJ где есть полная статья. Помните взрывы Искандеров после которых не было ни слова куда они попали? В том числе и 18 июля. Слава нашим героям.! совпадение в 1941 году над Одессой пошёл на таран против немецкого бомбардировщика советский лётчк по имени.. Константин Оборин. Он погиб
Я вот думаю, почему МО Украины не покупают такие самолеты? Воруют то в десятки раз больше — на яйцах, тушенке, яблоках и т.д. Или думают, что Трамп войну завтра закончит? Я думаю, что война будет продолжаться еще не один год и такая авиация нам сейчас очень нужна
Неколорад сформулировал вопрос-сомнение в котором правильно упомянул не всех виновных. А я ответил фразой китайского мыслителя и стратега Сунь Цзы из его трактата "Искусство войны". Далее думайте самостоятельно.
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.