СБУ и полиция проводят обыски в «Одесгорэлектротрансе» — из-за трамвайного тендера
Сотрудники полиции, прокуратуры и СБУ проводят следственные мероприятия в КП «Одесгорэлектротранс». Как сообщили «Думской» источники в правоохранительных органах, обыски и выемка документов начались вчера, причем следователи нагрянули не только в здание ОГЭТ, но и домой к директору предприятия Дмитрию Жеману.
Сегодня эта работа продолжилась. Мероприятия проходят в рамках уголовного производства, начатого по признакам преступления, предусмотренного частью 5 ст. 191 и ст. 366 УК Украины. Речь идет о предполагаемом хищении бюджетных средств в ходе проведения тендера по закупке бывших в употреблении трамвайных вагонов. Напомним, в прошлом году ОГЭТ закупило 10 трамваев «Татра Т3А», ранее работавших в столице Латвии. Вагоны обошлись предприятию в 10 млн грн. При этом покупали их не напрямую, у рижан, а при посредничестве днепропетровской фирмы «Литан».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
О предприятии: АО Литан генеральный дилер первого производителя украинских троллейбусов Государственного предприятия Производственное объединение Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова. Основными направлениями деятельности АО Литан являются: производство, поставка, гарантийное и сервисное обслуживание троллейбусов марки ЮМЗ Т, которые успешно эксплуатируются в 47 городах Украины и стран СНГ, в том числе в Киеве, Москве, Минске, Кишиневе, Донецке, Днепропетровске, Полтаве, в Крыму.»
Замечу, что в описании указаны троллейбусы «Южмаша», но ни слова о трамваях.
Ответить
|
 |
Давно пора, мафиозная структупа, есть такой Артем.С.с отдела рекламы.Высокомерный жулик!
Ответить
|
 |
Взялись таки, там « копать» и « копать» начиная от простой смазки, трансформаторного масла, краской для вагонов, которые закупаются по завышенным ценам и заканчивая тупо « учётом» билетов и возмещением городом проездов пенсионеров, которых никто не считает, и так в любом гос предприятии, не крали бы денег хватило на все и всем в Одессе!
Ответить
|
 |
Была бы нормальная оплата труда, никто бы не воровал эти копейки
и так по всей стране
Ответить
|
 |
Вероятно, немаленькие откаты не влезли в узкую схему распила средств.
Ответить
|
 |
Что, только одна «прокладка»? Не верю! Остальные отмазались?
Ответить
|
 |
Все руководство-зажиточные люди, зубами держатся за свои места А предприятие -нищее. Когда это кончится?
Ответить
|
 |
СБУ точно не мешало бы проверить кому в карман идет прибыль от тошнотворной рекламы на трамвайных вагонах!!
Ответить
|
 |
прибыль идет в карманы кисловского)
Ответить
|
 |
Для СБУ такая проблема скрутить этого сепара кисловского и заставить вернуть украденное?
Ответить
|
 |
living in a fantasy — Для СБУ не проблема скрутить "этого сепара кисловского". Проблема в том, кто за это заплатит.
Ответить
|
 |
В том-то и проблема, что для того, чтоб засадить очевидного подонка надо чтоб кто-то заплатил.
Ответить
|
 |
По ходу тут разборки не с трамвайщиками а с Литаном. А это так, зацепили мимоходом
Ответить
|
 |
Изначально было непонятно, почему ОГЭТ закупал трамваи через посредников. Ведь так же дороже.
Ответить
|
 |
Ну, сам ОГЭТ импортом трамваев заниматься не может к сожалению, законодательство не велит.
Ответить
|
 |
Может, кто-то сапоги делает, а кто-то зерно выращивает. Специализацию еще никто не отменял.
Ответить
|
 |
А директор предприятия подконтрольный чел Труханова А сам Генадий сматывает удочки и подымает парус в дальнее зарубежье и возможно билет в одну лишь сторону
Ответить
|
 |
Директор предприятия — зять одного из депутатов ВР, откуда и пришла разнарядка на занятие им пока ещё занимаемой должности.
Ответить
|
 |
Кто этот "уважаемый"депутат?:-)
Ответить
|
 |
Что за бред? Какой зять? У Ляшко маленькая дочь, да и сам он молод для зятя!!!
Ответить
|
 |
Наверное изымают те билеты, которые НИКОГДА не выдают водители пассажирам, а на вопрос а билетик?, выдают грубо — пачку
Ответить
|
 |
Тайные склады билетов с советских времен
)
Ответить
|
 |
Никогда не встречал подобного в электротранспорте, там всегда обилечивают, если отказался — поблагодарят
ну а в маршрутках, да
Ответить
|
 |
Без кондуктора никогда даже не предлагают билет. С кондуктором — ДА!
Ответить
|
 |
А что они хотят там найти? Импортные вагоны или тележки, на которые их ставят?
Ответить
|
 |
да интересно, что они хотят найти у директора дома?
Ответить
|
 |
А почему почти все массовые закупки делаются через «прокладки», включая закупки урана?..Согласно математическим расчётам КаноненкоМартыненко-так «надёжнее» и «прозрачнее».Что по-русски-ОХЕРЕЛИ
Я когда смотрю на цифры разворованного, а это то, что всплывает-понимаю, что Украина-безумно богатая страна.Если навести тут порядок-мы ЛЕГКО можем давать кредиты Евросоюзу
Но должна быть политическая воля руководства страны
Думаю, что дальше писать нет смысла
Ответить
|
 |
проблема в законодательстве и его дырках
просто не все предприятия имеют право по закону закупать что-то заграницей!! По-этому и используют фирмы-посредники, которые имеют право заключать валютные, международные контракты!
Ответить
|
 |
хочу сказать об организации движения трамваев, во время пик с 18 до 19 добраться от вокзала до черноморки на трамвае= не рекомендую! ждать приходится по 40 минут, набивается полный стоячий вагон людей большинство которых после трудового дня
На следующих остановках идет массированная подсадка пассажиров- кто посильнее
Страдают не только люди, но и техника Руководители, составьте грамотно нагрузку на транспорт во времени! Люди- не скот!
Ответить
|
 |
В час пик в трамвае лучше чем в маршрутке! Причем намного лучше, и не так тесно и потолок головой не рискуешь пробить.
Ответить
|
 |
Плохо и там, и сям..Это мы уже приспосабливаемся. Вместо маршруток- нормальный автобус решил бы проблему Грамотное распределение по времени муниципального транспорта тоже.
Ответить
|
 |
Ну да, чистить карманы намного легче в битком набитой маршрутке. Самое время для работы карманников. И чем больше народа, тем больше улов.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
14:23
Думская. Одесса. Война в Украине
 18+ Нецензурная лексика! Или как чиновники "культурно" решают рабочие моменты и отзываются друг о друге  К нам попала запись, где заместитель директора департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского горсовета Елена Фокина общается
«С х.я ли в ж.пе помидоры». Мобильные укрытия на одесских остановках может строить фирма мужа чиновницы департамента транспорта горсовета Елены Фокиной. По данным источников, компания активно готовится к новым тендерам речь идет минимум о 7 млн грн. В декларации Фокиной указано, что ее супруг Рустам Бегматов работает в ООО «БЛ-Д» это переименованная «Рельянс Плюс», фигурирующая в уголовном производстве о возможных махинациях с бетонными укрытиями на 15 млн грн. Следствие подозревает использование более дешёвых материалов и проверяет возможное лоббирование интересов подрядчика. Несмотря на уголовный шлейф, фирма за 20242026 годы получила десятки миллионов гривен на ремонты школ, больниц и укрытий. Ранее связанные с Бегматовым компании также выигрывали подряды дептранса на остановки почти на 23,5 млн грн. Схема с переименованиями, новыми юрлицами и стабильными бюджетными потоками выглядит системной.  Подробнее читать тут.
13:06
 Аккумулятор светофора заряжают от генератора на 1-й станции Люстдорфской дороги. Теперь вы видели все.
12:12
В мэрии новое назначение. По данным наших источников, вице-мэром стал генерал-майор СБУ Владимир Крыленко. Он из Николаева. Последние пять лет на пенсии. По образованию он экономист, доктор экономических наук, профессор. В настоящее время занимает должность проректора Национального университета кораблестроения имени адмирала Макарова. Имеет Почетное отличие Одесского городского головы «Благодарность» (2008), Почетное отличие Николаевского городского головы «За заслуги перед городом Николаев» (2016), орден «За заслуги» III степени (2018). Читать дальше
11:41
 Основные дороги в Одессе почищены и посыпаны. Хотя снег вперемешку с песком, но проехать можно. А вот спуски лучше объезжать машины массово соскальзывают вниз. Всего в Одессе за последний период выпало 17 см снега, к утру осталось около 4 см.
|