Секретные подряды: 750 млн разделили между одесскими фаворитами и «темными лошадками»

Одиннадцать засекреченных объектов срочно передали под реконструкцию в Одесской области за почти 750 миллионов гривен.

Соответствующую информацию обнародовал в системе Prozorro заказчик услуг — Служба восстановления и развития инфраструктуры в Одесской области.

Речь идет о ключевых объектах критической инфраструктуры топливно-энергетического сектора. Общий объем финансирования составляет 742 миллиона 821 тысяча 210 гривен.

Закупки проводятся без открытых торгов, поскольку работы признаны неотложными для укрепления обороноспособности в условиях военного положения. Подряды достались семи компаниям.

Наибольший получила фирма «Ростдорстрой». Она будет восстанавливать четыре объекта, которые в документации значатся под номерами 1, 2, 4 и 6. На эти работы государство выделяет около 307,5 млн гривен.

ООО «Строительная фирма Паритетбудинвест» займется объектом 3. Его восстановление будет стоить 62 млн 766 тыс. грн.

Пятый объект отдали ООО «Березовкаагрошляхбуд» (62 млн 765 тыс. гривен).

ООО «Автомагистраль-Юг» освоит почти 62 млн 747 тыс. грн. на объекте 7.

Восьмой достался ООО «ДИ БИ ЭС ТРЕЙД» (более 58 млн 705 тыс. грн).

ООО «Группа компаний «Автострада» забрали 9 и 10 объектов на общую сумму более 125,5 млн гривен.

Одиннадцатый объект будет восстанавливать ООО «Берег транс буд» за чуть более 62 млн 767 тыс. грн.

Напомним про всех подрядчиков.

«Ростдорстрой» принадлежит депутату горсовета от «Доверяй делам» Юрию Шумахеру. Она входит в бизнес-группу «Рост» и зарегистрирована в Одессе. С февраля 2016 года ее возглавляет Алексей Андрюшин, а конечными бенефициарами являются Евгений Коновалов и уже упомянутый Шумахер. Фирма получает почти все крупные дорожные подряды в Одессе.

«Строительная фирма Паритетбудинвест» в прошлом фигурировала в уголовном производстве о присвоении средств «Укравтодора» в особо крупных размерах и фиктивных транзакциях. Ее основатели — одессит Аркадий Ильящук и винничанин Артем Соболев. В 2021 году компания выиграла тендер на строительство дороги государственного значения Т-16-44 за 324,5 млн грн. Работы лоббировал нардеп Антон Киссе. Примечательно, что Ильящук ранее был помощником экс-депутата Одесского горсовета от «Доверяй делам» Валентина Гапунича, который, со своей стороны, был помощником нардепа Киссе.

«Березовкаагрошляхбуд» принадлежит хорошо известному в области бизнесмену, лидеру областного ОПЗЖ Князю Хачатряну. Его за глаза называют «хозяином» Березовского района и «королем дорог». С завидной регулярностью получает крупные подряды на ремонт дорог и укрытий по всему региону — нередко даже без проведения тендерных процедур.

«Автомагистраль-Юг» — крупнейший подрядчик президентской программы «Большое строительство» и вообще крупнейшая дорожная компания Украины. В 2021 году она получила госзаказов на 58 млрд грн. После начала полномасштабной войны переквалифицировалась на подряды по восстановлению объектов инфраструктуры.

«Группа компаний «Автострада» из Винницы — еще одна крупнная дорожно-инфраструктурная компания Украины. Строит новые станции метро в Киеве, Подольский мостовой переход и водопровод в Николаев. Ее владелец — украинский предприниматель, основатель и CEO холдинга MS Capital Максим Шкиль.

Две последние фирмы довольно молодые. «Берег транс буд» из Николаева основали в 2021 году. Она участвовала в аукционах с 2024 года. Получила подряд Службы внешней разведки Украины, а также в Николаеве занималась реконструкцией админздания под противорадиационное укрытие и ремонтом водопровода в Херсонской области. Компания принадлежит Руслану Баглайову. Директор — Владимир Борисов.

Темная лошадка среди победителей без соревнований — «ДИ БИ ЭС ТРЕЙД» из Киева. Компания появилась только в 2022 году. И это ее первый победный тендер. По данным аналитической системы YouControl, ее учредителем и директором числится житель столицы Олег Червоный. Зарегистрирована фирма по адресу массовой регистрации. На данный момент известно, что другая фирма — «Будспецмеханизация» — жалуется на «ДИ БИ ЭС ТРЕЙД» в полицию за мошенничество. Процесс еще продолжается. Полиция отказалась регистрировать уголовное производство, а «Стройспецмеханизация» обжаловала это в суде.