Сербская авиакомпания попала под санкции при ремонте своего самолета в столице рф 

Сербский национальный авиаперевозчик – авиакомпания Air Serbia, оказалась заложницей своей же недальновидной политики в отношении перелетов в столицу страны-агрессора.

Отказавшись присоединится к европейским авиакомпаниям, прекратившим рейсы в рф после начала полномасштабного вторжения в Украину, сербы попали под американские санкции, касающиеся ремонта воздушных судов.

Несколько дней назад, 26 мая, Airbus A320 авиакомпании Air Serbia с регистрационным номером YU-APH прибыл в московский аэропорт Шереметьево с небольшой поломкой. Неисправную деталь двигателя в Москве заменили, и самолет мог бы лететь обратно в Белград, но американский поставщик детали и производитель самолетов не дал разрешения на вылет.

28 мая стало окончательно известно, что производитель детали — фирма Collins Aerospace, не даст разрешения на вылет. Пассажиров удалось отправить другим самолетом в столицу Сербии только 30 мая, а борт YU-APH до сих пор находится в Шереметьево.

Сербский борт, прилетевший в Москву, оказался под санкциями крупнейших мировых производителей авиатехники. Airbus и Boeing приостановили поставки запасных частей, а также техническое обслуживание своих самолетов на этой части земной поверхности сразу после начала большой войны в Украине. Компания Raytheon Technologies, в которую входит Collins Aerospace, также присоединилась к санкциям еще в марте этого года, сразу после вторжения рф.

Французский производитель авиадвигателей для Airbus A320 – компания CFM International, в марте уведомила российские авиакомпании о приостановке поставок деталей для двигателей в рф.