Одесская мэрия незаконно вернула на улицы города маршрутки малой вместимости. Такое мнение «Думской» высказал депутат городского совета и глава автотранспортного предприятия «Экспресс» Павел Серебреник.
«Недавно в городе прошел конкурс на право перевозки пассажиров, который нагло попрал и решение горсовета №1658 от 26.09.2003 г. «Стандарты работы городского общественного транспорта» и интересы социально незащищенных слоев населения, — утверждает Павел Серебреник, — условия конкурса по многим позициям прописывают пассажировместимость «18 мест и более», тогда как в решении горсовета черным по белому написано «30 и более»».
Депутат отмечает, что когда проводился конкурс, глава департамента транспорта Александр Сошенко находился в отпуске.
«Этим воспользовались его подчиненные и неумело подставив начальника, вернули в центр города автобусы малой (18 мест) вместимости – «Ивеко», «Фольксвагены», старые «Мерседесы», поскольку данная пассажировместимость характеризует, прежде всего, именно такой тип подвижного состава», — говорит Серебреник.
Глава АТП «Экспресс» также отметил, что вопрос относительно данного конкурса задавал вице-мэру Одессы Николаю Ильченко на очной ставке в милиции.
«Мне, как почетному работнику Глававтотрансинпекции, небезразлично, на каком транспорте будут передвигаться пассажиры. Поэтому, конечно, я этот вопрос и задал – один из тех пяти. И ни на один вопрос, подчеркиваю, ни на один, в том числе и этот, я не получил ответа», — говорит депутат.
Напомним, что ранее Николай Ильченко заявлял «Думской», что намеренно отказался отвечать на данный вопрос. Вице-мэр посчитал, что он не касается уголовного дела и попросил следователя снять его.
Что же касается конкурса, то он состоялся и помимо малой вместимости, по словам Серебреника, условия конкурса устанавливали на большинстве «разыгрываемых» маршрутов режим «маршрутное такси».
«Это очень важно, потому что согласно 33-го пункта «Правил предоставления услуг пассажирским автомобильным транспортом» (постановление Кабмина №1184), основной объем перевозок должен осуществляться в обычном режиме движения, который гарантирует максимальное количество перевозимых бесплатно льготных категорий пассажиров, — рассказывает «Думской» Павел Серебреник, — Режим маршрутного такси предполагает обратное — остановку по мановению руки или по окрику «Эй, останови!» где угодно, но не на остановках общественного транспорта»
По словам депутата, конкурсом уже заинтересовались правоохранители, которые проверяют конкурс на предмет законности.