ЗАРС_ПК



23 липня 2020, 12:01   

Бизнесмен Сергей Варчук о загрязнении моря: «Акватория Одессы «болеет», но ее еще можно спасти» (политика)


Одесский бизнесмен и экс-советник губернатора Сергей Варчук считает, что громкие и безуспешные попытки убрать танкер Delfi с одесского побережья затмили этим летом тему немыслимого загрязнения морской воды. 250 с лишним случаев загрязнения акватории, о которых каждый год рапортует Администрация морских портов, слабые места городской ливневки и канализации, которые вскрывает каждый большой летний дождь в Одессе тем временем остаются скрытыми от внимания общественности.


- Одесса не помнит ни одного лета без резонансной череды отравлений отдыхающих, без очевидной антирекламы в виде цветущей водорослями береговой линии…

- Каждый год одно и то же, соглашусь! В контексте загрязнения моря я с горечью наблюдаю за неуклюжими попытками поднять танкер на пляже «Дельфин», из-за которого за восемь месяцев после аварии содержание нефтепродуктов в воде вокруг выросло в 90 раз, если не ошибаюсь. Невооруженным взглядом видно, что якобы охранные «боны»  не удерживают маслянистую пену. И это – только один маленький штрих к изрядно замазанному в последнее время курортного имиджу нашего города. «Делфи» рано или поздно эвакуируют, а вот что делать с загаженной нечистотами акваторией Черного моря? Ведь санитарные службы уже даже не вопиют к здравому смыслу купающихся. Они просто каждый день констатируют: у нас нельзя купаться. И?..

- Особенно обидно, что все это происходят именно сейчас, в разгар высокого сезона, прямо на глазах гостей города и региона.

- Помните прошлогоднее видео, как на одном из одесских пляжей сразу после летнего ливня прямо из-под воды забил фонтан нечистот? Это же видели тысячи людей!.. Власти должно быть стыдно перед туристами, а перед одесситами – стыдно втройне… Лично я вижу выход только в полноценном использовании масштабного проекта, о котором город говорит больше 10 лет - и без скорейшего запуска которого практически погибает море. Это «Глубоководный выпуск». Еще не забыли это название? А помните, сколько в него вложено сил, мыслей и средств. И как в Одесской мэрии бездарно «заболтали» эту идею, а ведь она жива и практически готова к реализации.

- Вы считаете, что этот инфраструктурный проект еще не устарел морально?

- Уверен, что нет. И это доказали прошлогодние испытания. Трубы, уложенные девять лет назад, все так же герметичны и сохранили свою водоотводящую функцию. Я понимаю, что можно счесть морально устаревшим проект, написанный больше тридцати лет назад. Но ученые и разработчики проекта глубоководного выпуска сточных вод от станции очистки «Северная» выполняли госзаказ. А, следовательно, знали свое дело. В том числе – и в плане прогнозирования экологических последствий для акватории. Кстати, у этого проекта на всем протяжении его существования очень сложная судьба. О нем периодически забывают, чтобы потом возвратиться на фоне появления очередной экологической опасности. Так было и в начале нулевых, когда чуть не рванула дамба на Хаджибейском лимане, что грозило смывом и нефтеперерабатывающего завода, и Пересыпи, и всего, что в промзоне навозводили после перестройки. Кстати, из-за перестройки реализацию глубоководного выпуска отложили в первый раз…

- Но за такой огромный госпроект долгое время никто не хотел браться. Риски плюс ответственность, плюс незнакомое поле, на руках — лишь расчеты ученых…

- Смелым оказался всего один — Руслан Тарпан (основатель инвестиционно-строительной холдинговой компании «Инкор-Групп» — прим. ред). А ведь все было сырое – и законодательная база, не защищавшая частный бизнес, а про состояние бюджетов после очередной девальвации, низкую капитализацию украинского бизнеса и напряжение в государстве накануне оранжевой революции я просто молчу. Но когда этот подрядчик все-таки смог подойти максимально близко к реализации глубоководного выпуска, во все вникнуть и всех убедить в том, что он спасет город от техногенной катастрофы, желающих воспользоваться ситуацией нашлось очень много.

- Тарпана тогда «утопили» в информационной войне. Сколько «экологов» писало на тему глубоководного выпуска, сколько уголовных дел завели…

- А какое было организовано в городе «негодование общественников»? Его действительно «топили», как могли. Вопрос был в цене того куска финансового пирога, который ему предстояло освоить. Инициатор, к огромному раздражению своих оппонентов, проект с места сдвинул, а не рассовал деньги по карманам и откатам, как поступают очень многие с госзаказами. Девять лет назад было уложено четыре километра труб двухметрового диаметра. На глубине 16 метров, заметьте. Трубы везли из Норвегии, материал, как обещают производители, выдержит агрессивное воздействие воды Черного моря лет на 100. Я думаю, им можно верить. 4 тысячи кубов очищенных стоков в сутки, которые забрала бы на себя эта труба, сняли бы все позорные канализационные проблемы Одессы. Мы гордились бы своим чистым прибоем, идеальными пляжами, не прячась от проблем и упреков туристов.

- Но проект завис, потому что за выполненные работы не доплатили? В дело вмешались правоохранительные органы. Звучало имя тогдашнего мэра Одессы Костусева, как зачинщика информационной войны против Тарпана…

- Я далек от теорий заговора. Даже если он был вполне очевиден в 2011 году, когда стройка заглохла, а на подрядчика посыпались обвинения и аресты имущества. Все это на уровне «сам дурак», а я этого не люблю. Если Костусев решил оговорить Тарпана, и этим затормозил строительство глубоководного выпуска, то он, прежде всего, ненавидит Одессу, потому что вся эта история происходила на одесском поле. Если к руководству стройки были и остаются вопросы от следователей прокуратуры, пусть задают, имеют право. Государственные деньги должны расходоваться максимально прозрачно. Но насколько мне известно, проект был профинансирован на 200 с чем-то миллионов гривен, а работы продолжались, и теперь государство должно вернуть подрядчику затраченное? Суммы ведь в проект заложены.

- Ему их обещали вернуть. Премьер, сейчас уже не важно какой, говорил о 300 миллионах гривен за продолжение строительства. Но их не заплатили…

- Вообще подрядчик вложил «своих» около 40 миллионов долларов. А не заплатили — потому что отказался дать с них откат. Вот так, принципиально отказался.

Я не хочу продолжать о деньгах, я пытаюсь донести одну важную вещь – генпрокуроры поменялись за время, как строится эта труба, раз пять или больше. Трижды сменилась государственная власть!

Почему прокуратура в 2015 году вернула дело в суд, несмотря на снятие подозрения? В суд, который, вполне очевидно, и все знают несовершенство нашей судебной системы, защищает интересы третьих лиц! Адвокаты молчат, и я не уполномочен озвучивать имена, но вы их и сами знаете.


- Что вы предлагаете делать в такой ситуации?

- Акватория Одессы «болеет». Сильно. И спасти можно только одним действенным способом.  Нужно провести ревизию положения дел с проектом глубоководного выпуска, ставя во главу угла интересы города, который захлебывается в канализационных стоках и травит море, в конце концов. Помню, экс-прокурор Луценко трубу проложенную мерял. И все сошлось. Но следующий одесский прокурор, Жученко вновь дал команду возобновить дело.

Необходимо завершить технические работы и подключить глубоководный выпуск, а правоохранители, суды, губернаторы и мэры пусть распутывают эту историю дальше. Сколько угодно.

Но ждать больше нельзя. Пять миллионов туристов у нас в сезон – а сколько случаев гепатита у туристов? Сколько отравлений детей, отдыхавших именно на одесских пляжах.

А прокурор Жученко готов ответить за то, что, тормозя завершение дела и продолжение строительства, перекидывая его из суда в суд, несмотря на получение оправдательного приговора, он фактически нарушал Конвенцию защиты Черного моря от загрязнения? А ведь создание глубоководного выпуска было по факту спасением экосистемы Одесского залива, прописанного в этом документе.

Власть в монолите – от Президента и губернатора до мэра и депутатов горсовета, должна консолидироваться вокруг решения данной проблемы. Отсутствие цивилизованной системы канализования города уже стало удавкой на его туристическом и рекреационном потенциале. Это понимаю я и согласитесь со мной вы. Но кто еще присоединится к нам? Может, руководство города? Может, новые одесские политики и чиновники? Давайте перестанем бояться и сделаем хоть что-то путное для Одессы. И Одесса это оценит. Сто процентов.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Сергей Варчук
Сергей Варчук
экс-депутат Одесского горсовета
11 новин

Новини по цій темі:





jumpkeen
Ну теперь хоть понятно кто этот Варчук — шайка Тарпана.
   Відповісти    
kostalevskiy
Его бигморды вдруг появились в окрестностях Одессы. Уже на выборы лыжи навострил?
   Відповісти    
AborigenPrimorskiy
Если не обращать внимание на фамилии то проблема дерьма в одесском заливе не решена, потому что частный бизнес и государство в виде коррумпированных чиновников, как в городе так и в столице, до сих пор, не договорились кто на этой теме сколько положит себе в карман!
   Відповісти    
Samyil77
Samyil77   страна по ip - od 23 липня 2020, 15:31     0      
В своё время этот Варчук так Костусеву лизал аш дым столбом!!! Опять к власти лезет гнида
   Відповісти    
Zagryzyn
Ля, ну ты возьми что-то и сделай, а не бабки на рекламу здесь трать.
   Відповісти    
   Правила



10 січня
21:31 Заради розвитку рекреації: Лузанівський ставок і територія санаторію ім. Пирогова увійдуть до складу нацпарку «Куяльницький»
18:01 Сім вироків за запуск салютів на Одещині: від реального терміну до невеликого штрафу
1
14:54 Хуртовина та ожеледиця: в Одеській області очікується погіршення погодних умов (фоторепортаж) фотографии
3
11:39 Атака на Одеський район: у порту спалахнула пожежа, пошкоджено резервуар
10:16 В Одесі лунають вибухи: місто атакують ударні безпілотники
1
08:57 Електротранспорт в Одесі обіцяють пустити в лютому, але поки водіїв терміново переучують на автобуси
5
9 січня
22:00 Аварійний ремонт в Одесі перенесли: світло вимкнуть у ніч на 10 січня
4
20:16 Одеська облрада купила нові машини: на автопарк з бюджету витратили понад 7 млн грн
7
18:42 Тіньовий флот путіна і… ОПЗЖ: ще один захоплений американцями танкер з російською нафтою належить одеситу
5
18:11 Дронова атака по портам Одещини: є поранений і загиблий (фото) фотографии
17:09 Бонуси у вигляді балів і прив'язка до вузу: одеським абітурієнтам відкрили «зимовий» вхід до університетів
1
15:02 Негода та перебої з електропостачанням: школам в Одеській області радять продовжити канікули або перейти на дистанційне навчання
12:55 Наркотрафік, общак, бариги і грева: як влаштовано тіньове життя одеського СІЗО
5
10:48 Вимагав хабар для колеги: в Одесі звільнили суддю, спільником якого був депутат
6
08:41 Сильний вітер і ожеледиця: в Одесі оголосили жовтий рівень небезпеки (оновлено)




Статті:

Крыло «Боинга» и бесплатная классика: самые дорогие спектакли одесских театров (фото)

Балковская не будет рекой? Мэрия Одессы потратит сотни миллионов гривен на борьбу с затоплением Пересыпи и окрестностей

Большой передел? Одесский горсовет отменил "гурвицевские" пляжные правила и ждет судебных побед прокуратуры над арендаторами





21:57
ВІДБІЙ повітряної тривоги
1033471


21:43
Для Одессы пока чисто
1671422


21:43
Беляевка
11


21:39
Два шахеда
7355211


21:38
Порт/центр
601811


21:38
Слышны взрывы в Одессе
2


21:28
Санжейка
8725


21:25
4 шт
67251


21:25
Черноморск









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×