Мэрия Одессы признала свое поражение в тяжбе с Министерством обороны из-за земли Школьного аэродрома: огромного жилмассива не будет
Прошлогодние решения хозяйственного суда Киева по шести искам Министерства обороны к Одесскому горсовета из-за земли Школьного аэродрома окончательно вступили в силу, и руководители города смирились с этим фактом.
На днях мэр Геннадий Труханов подписал распоряжение о выполнении судебных приказов, поручив муниципальному юрдепартаменту обеспечить перечисление средств на оплату судебного сбора. Таким образом, мэрия отказалась от дальнейшей борьбы за Школьный — которую, впрочем, проиграла еще в 2019 году.
Проект ДПТ предполагал, что военный аэродром буквально окружит высотный жилмассив типа "Радужного"
Суд признал незаконными и отменил решения горсовета об оформлении землеустроительной документации на 93 гектара аэродрома и передаче участков КП «Городское капитальное строительство», «Горзелентрест» и «Одесгорэлектротранс», а также физлицу-предпринимателю. Кроме того, отменена регистрация этой земли за территориальной громадой Одессы.
Судьи Петр Паламарь и Наталья Плотницкая констатировали, что речь идет о государственных землях обороны, распоряжаться которыми может только Кабинет министров.
Напомним, из-за части территории Школьного несколько лет назад вспыхнул конфликт между военными и строителями торгового центра, которые перенесли свой забор вглубь территории аэродрома. Остальное город планировал тоже передать бизнесменам — там должен был появиться высотный микрорайон, да с такой плотностью застройки, что куда там «Радужному».
Согласно проекту детального плана территории, на участке площадью 288 гектаров собирались возвести 40 зданий от девяти до 23 этажей для 50 тысяч человек.
Впрочем, проект этот горсовет так и не решился рассматривать.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Аэропорт включает в себя только здание терминала и площадку около неё для прилетевших самолётов. Всё. Остальное АЭРОДРОМ. И поэтому военная часть аэродрома не является частью аэропорта. И Школьный существует, с него взлетают вертолёты или вы их не считаете летательными аппаратами?
А зачем им полоса он же вертолёт! Да, действительно там есть, по-моему, две площадки для взлёта и посадки, а для самолётов полоса общая. Кстати, лет 15 назад наблюдал взлёт Ан-74с рулёжки от Школьного в сторону южного торца старой ВПП.
Вообще поражаюсь куда они столько строят, кому. С 52 млн нас осталось от силы 30. Лет через 30 будет вообще 15-20. Минусуйте не минусуйте, но на этой земле вскорости просто некому будет жить.
Квартиры хорошо продаются сейчас, а то, что будет дальше, никому не интересно. Плюс во вторичке никто не хочет жить: цены неадекватно высокие в сравнении с новостроями, парадные грязные, соседи часто алкоголики, а стены комнат нескольких покойников видели. Уже сейчас часто можно встретить заброшенные квартиры в разных "хрущёвках" и "чешках", где давно никто не живёт.
Я когда увидел проект микрорайона где рулежки можно сказать внутри двора просто ох ел. Как вообще такое можно проектировать! ? Так понимаю, что на нормы по шуму, инсоляции и т.д. просто никто уже не обращает внимание.
От клятий Путін! Якби не вторгнення і війна з РФією, хто б за цей аеродром переймався б, вже б давно забудували б. А такий ласий шмат землі пропадає, скільки гарних будинків можна було б побудувати десь на Середземномор'ї!
Коммунальный люкс для Молдованки: как одесский ЖКС накручивает цены на веники и дератизацию
ЖКС «Хмельницкий» решил закупить инвентарь более чем на миллион гривен и потратить еще 750 тыс. грн на борьбу с грызунами и тараканами. Соответствующие тендеры опубликованы на платформе Prozorro.
Глава Южного управления лесного хозяйства Олег Ткач оказался на скамье подсудимых за обещание решить вопрос с охотничьими угодьями в Одесской области.
Согласно материалам дела, с февраля 2024 года Ткач готовил почву для получения неправомерной выгоды. Руководитель управления пытался вовлечь подчиненных в сбор подарков в виде денег и талонов на топливо для поддержания своего финансового положения.
Одесский облсовет потратит более 200 тысяч на обслуживание одной служебной Toyota Camry.
Речь идет о простом ТО, которые проводятся каждые 15 тысяч километров пробега. В перечень входят диагностика, замена моторного масла, фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания, проверка аккумулятора, развал-схождение, компьютерная диагностика и другие процедуры. При этом срок, на который рассчитаны эти работы, в документах не указан.
В Одессе жители находят способы справляться с отсутствием света.
На одном из балконов жилого дома заметили установленные солнечные панели похоже, так хозяева квартиры решили частично обеспечить себя электроэнергией во время блэкаутов.
Два дня гостей встречают десятки стендов с авторскими изделиями от украшений и свечей до необычных арт-объектов. Здесь также работает фуд-корт, проходят розыгрыши подарков, а в течение дня сменяют друг друга выступления музыкальных коллективов, оркестра, хора и DJ-сеты.