после любителя страусов у нас было нечем танки заправлять. Почитайте стенограмму заседания рнбо, которое вел Турчинов. Никто кроме него не проголосовал за введение военного положения.
После оккупации Крыма местные севастопольские нацисты и отставники потребовали от местной оккупационной администрации, что бы город снова стал закрытым, с пропускной системой и возобновить выдачу продовольственных пайков по карточкам. Весь идиотизм совка шел от рассиан.
Х/з, в 86-му був в Севастополі, на Тарханкуті, там наші станції стояли, ніяких перепусток, перевірок, просто їхали- Одеса- Севастополь- Генічеськ і т.д В 74-му аналогічно- ніхто нічого не питав на всій дорозі від Тарханкута до Графської.І ніяка падлюка ніяких документів не вимагала. На Тарханкуті з заходом сонця гнали дикарів з пляжів, таке було. Може, треба було відчепити козацьку шаблю та пересісти з тачанки на тролейбус? А от з готелями- правда суща. Але і було у них тоді друге, цілком зручне- в готелях адреси квартирних бюро, знайшли місце без проблем, у цікавої бабусі, 4 ночі поряд з Діорамою.
Мда, для Спирта, коим является " смотритель зоопарка", новость об ударе по штабу в Севастополе явно невеселая. Невеселая новость, а, фсбшный гомункулус?
Приватизация с дежавю: на Одесчине за копейки повторно продают заброшенную базу отдыха
Заброшенную базу отдыха «Наука» в курортном селе Сычавка в Одесской области выставил на аукцион Фонд государственного имущества Украины. Согласно данным платформы Prozorro Sale, стартовая цена лота составляет 204,4 тыс. гривен. Объект расположен на 53-м километре автодороги Одесса-Мелитополь-Новоазовск между городом Южное и курортом Коблево и имеет прямой выход к пляжу Черного моря.
Мы изменили порядок доступа к комментариям, чтобы полностью избавиться от ботов. Теперь, чтобы оставлять комментарии, необходимо состоять в группе. Как это сделать?
Асфальт вместо откатов: что стоит за ремонтом на одесской Трассе здоровья
В Одессе на Трассе здоровья начались дорожные работы, которые привлекли внимание не только своим масштабом, но и спецификой финансирования. Несмотря на то, что состояние асфальта тут не было критическим, проект получил приоритетный статус. Наш политический обозреватель Владимир Имуш изучил официальные сообщения о том, что работы проводятся за внебюджетные средства и не поверил своим глазам.