На морвокзале затонула яхта, экипажи других судов борются за живучесть (фото, обновлено)
У причала яхт-клуба Одесского морвокзала штормовые волны разбили моторную яхту, сообщил руководитель международной школы подводного плавания «Кусто» Владлен Тобак.
По его словам, поврежденное судно затонуло.
Сам Тобак находится на борту исследовательского катамарана «Auguste Piccard», экипаж которого борется за живучесть.
«Мокрые и замершие сражаемся со стихией… Наши швартовы перетираются, и мы защищаем их порезанным пожарным шлангом. Электроэнергию отключили. Подготовили машины к запуску, надеемся на лучшее, готовы ко всему…» — сообщает он.
Обновлено:
В пресс-службе администрации Одесского морского порта сообщили, что утонула частная яхта «Аrtemida». Плавпонтон арендует частная компания «Яхт-клуб 2009», с которой состоит в договорных отношениях владелец яхты.
Ущерб экологии и государственному имуществу не нанесен.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Для таких маломерных судов у нас только практическая и карантинная гавань безопасное убежище.
Кстати, там год тому была статья о приватизации портов. Если ничего не поменялось с тех пор то яхт клуб до сих пор государственное предприятие, вместе с портом (теоретически). Вот и хватать за айки всех этих официозов из «администрации порта»
При таком ветре вообще-то — только если вокруг гавани будут 50м. скалы — может помочь. Хватать кого-то безсмысленно, т.к. из-за ветра рвутся верёвки или ползут якоря и всё, привет. Если же цепи — банально может вырвать из яхты крепление и результат тот же.
Samanta Bremor, в левом верхнем углу эрана, посмотрите, рядом с большим красным судном, маленькая моторная яхта идет под воду. В конце видео ее уже нет на воде.
А с чего ты решил, что это яхта именно чиновника?? Может бизнесмен, моряк, просто плательщик налогов и т.д.??? Это не такая дорогая моторная яхта… Что за узколобость и зависть?? Если сам ничего не добился, руки из ж*пы растут, а ко всему еще и сидишь этой ж*п*й на диване, то в данном случае злорадствовать либо виновных искать не нужно)
Кому как. Порядок цен на такие яхты начинаются примерно от 150 тыс. евро. Плюс обслуживание плюс регулярная плата за стоянку. Если вы мне расскажете, где я могу в обозримые временные сроки абсолютно честно и абсолютно легально заработать на это я вам буду премного благодарен.
Идите поучитесь в Высшей Мореходке, станьте капитаном крупного танкера, зарабатывайте $12т-$15т в месяц и менее чем за год заработаете честно на такую яхту. На судне вас будут кормить и обеспечивать рабочей одеждой. Могу подсказать ещё пару честных способов.
Не стал. Я использовал другой честный путь. Правда нет у меня яхты:) Но мы не обсуждаем меня или капитана танкера (от 100тыс т). Вы спросили как честно заработать на яхту и я вам написал один из способов. И если вас интересуют налоги моряка, то позвольте узнать сколько налогов заплатили лично вы за 2015 год? При этом я не спорю, что моряки должны платить какой то минимальный налог, но каждый должен начать с себя, а не с соседа, тогда и жизнь в Украине станет лучше. А зависть дело плохое. Тех, кто украл из бюджета, у народа карма догонит. Как сказал один очень богатый человек:«жизнь она как супермаркет--бери что хочешь, но касса все равно на выходе»
А где Вы увидели цену 150К евро?? Вы по всей видимости из той категории людей, которые услышав слово "яхта" сразу же рисуете мультфильмы с семизначными ценами)) По поводу содержания, это конечно не автомобильная стоянка с 300 грн/месяц, однако тоже не "небо") Если человек берет водный транспорт, он изначально закладывает определенные затраты в общий бюджет на содержание данного средства…
а с какой это радости он должен платить налоги со своей з.п. в украинский бюджет? чтобы потом в случае неработоспособности получать 500 грн пособие по безработице или пенсию 800 грн.?
Главное, что «Ущерб экологии и государственному имуществу не нанесен.» А на людей начхать? А то, что масло и топливо вытекут из баков, морю не навредит?
14:47
19
2
1
1
