Шторм на одесском побережье разбил парусную яхту, а капитан чуть не погиб, пытаясь спасти судно
Бушующее море изрядно потрепало одесское побережье. А в яхт-клубе, расположенном в районе пляжа «Отрада», сильные волны полностью уничтожили парусно-моторную яхту «Танго-Юг». При этом капитан судна едва не погиб, пытаясь спасти судно.
ЧП случилось в ночь на понедельник.
фото Татьяны Лошицкой
«Капитан, матросы и диспетчеры сражались за жизнь этого известного кораблика, но стихия оказалась сильнее, – написал на своей странице в Фейсбуке одесский дайвер Владлен Тобак. — Я только пришел из яхт-клуба, пытался успокоить и по возможности помочь капитану. Он в шоке и пытался влезть внутрь корпуса судна за документами. Рассказывал, что в три часа ночи ветер был настолько силен, что люди падали, и начало ломать мачты «Танго-Юг». Он сам чуть не погиб и пытался бороться за жизнь кораблика до последнего, запустив машину, пытался противостоять работой винта».
«Погибшая» яхта ранее выполняла почасовые прогулки и экскурсии в море. Судно с пятью каютами и 21 метр длиной вмещало до 30 человек гостей.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Такой красивой яхта ходила в море до ЧП
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Какраз в Черном море штормы бывают неслабые. Высота волны, конечно, не такая, как в океане. Но скорость ветра и амплитуда волны опасны для небольших судов. А тут всего лишь яхта.
Перпендикулярно??? Если не знаете, то лучше не писать. Стать перпендикулярно волне (то етсь лагом), это грубейшая ошибка, которая может привести к опрокидыванию судна! Избегать надо постановки судна лагом к волне.
Лагом, это бортом, а олдскиф вероятнее всего имел ввиду носом в волну, а не лагом. Хотя резать волну тоже далеко не всегда можно, оптимальным считаются углы от 45-60 (и обратные в зависимости от направления) градусов
Если идти под 90 градусов к волне, то короткое судно попадает в слеминг.( Судно срывается с гребня, носовая часть отрывается от воды и с жутким ударом и грохотом падает днищем на воду). Слеминг на короткой волне для судна катастрофа. Был в слеминге и никому не пожелаю.
AMG страна по ip — od 13 октября, 12:59 Если идти лагом к волне, это действительно небезопасно-опрокидывает шутя! И наверное все-таки "лагом к волне" — это параллельно, а перпендикулярно — это все-таки или носом или кормой (диаметральной линией). Кстати, на сильном волнении не всегда правильно становиться прямо носом против волны.Иногда бывает более безопасно идти в крутой бейдевинд, все зависит от длины волны и длины самого судна.
Если бы капитан был настоящим Капитаном он бы перед ухудшением погоды перешвартовал яхту в любое другое место в яхт клубе (этот пирс находиться как раз на против входа и абсолютно не защищён от волн).
Бля, сколько дебилов постоянно пишут в этих новостных блогах Засрали своей политикой и разборками весь Одесский форум и сюда добрались, делить всех на ватников, знаек и незнаек
Около 8 лет назад во время шторма, на том же месте затонула яхта и 2 разбило, но они остались на плаву тогда даже откололся участок пирса, примерно 7 на 3 метра ВОТ ВАМ И СИЛА ШТОРМОВ
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.