«Буксирное» дело: в одесском порту и офисе АМПУ проходят обыски (обновлено)

Правоохранители изымают документы одновременно в центральном аппарате Администрации морских портов Украины, одесском филиале АМПУ, на госпредприятии «Одесский морской торговый порт», в капитании порта, на лоцманской станции и у частных буксирных операторов ООО «Укрфлот-Сервис» и ООО «Тагкомсервис».

По нашим данным, обыски проходят также по месту жительства и работы бывших руководителей одесского филиала АМПУ и ГП «ОМТП».

Следственные действия ведутся в рамках уголовного производства №62019000000000944, открытого по признакам части 2 ст. 364 УК Украины — «злоупотребление властью или служебным положением». Это так называемое «буксирное» дело.
 
В течение 2017-2019 годов должностные лица морпорта и АМПУ передавали буксиры портофлота в почасовую аренду по заниженной стоимости. При этом в гавани были созданы такие условия, при которых практически весь объем буксирных операций, который ранее выполнялся судами портофлота, перешел к частным компаниям. В результате ГП ОМТП оказалось буквально на грани банкротства, а государству был нанесен ущерб на десятки и сотни миллионов гривен.

Эта схема действовала почти во всех портах Украины, но активнее всего ее применяли в Одессе, Южном и Черноморске.

ОБНОВЛЕНО В 19:03. Офис Генеральной прокуратуры подтвердил информацию «Думской» о следственных действиях в порту.

«Следствие считает, что в течение пяти лет должностные лица сдавали в аренду приближенным к ним коммерческим структурам буксиры государственного портового флота по значительно заниженным тарифам. По данным следствия, руководство порта утвердило для бизнесменов расценки, которые были в десятки раз ниже фактических расходов, а арендные ставки не включали надбавки за работу в выходные дни и ночью. Вместе с тем расходы на обслуживание, топливо и ремонт буксиров Одесский морской торговый порт осуществлял себе в убыток. Таким образом фирмы-арендаторы оказывали услуги по буксировке, которые ранее предоставляли государственные предприятия и получали от судовладельцев значительные прибыли, которые должны были поступать в бюджет», — отмечается в сообщении ведомства.