|
2 января, 08:49 Читати українською
Скорая, пожарные и полиция под одной крышей: в Одесской области потратят еще 30 млн грн на сельский Центр безопасности гражданСтроительство Центра безопасности граждан в селе Маяки Одесского района подорожает и обойдется бюджету области почти в 65 миллионов. Как передает корреспондент «Думской», вчера департамент капстроительства и дорожного хозяйства регионально военной администрации объявил новый тендер по выбору подрядчика с пометкой «корректировка». Так делают, когда на завершение работ не хватает средств и нужно подкинуть строителям еще. В данном случае подкинуть хотят 29,4 млн грн. Предложения принимаются до 18 января, на следующий день состоится аукцион. Проект строительства разработали еще в 2023 году, тогда же определили подрядчика. Им стала компания «БУД-МАРКА» экс-работника одесского СМЭПа и бывшего следователя прокуратуры Максима Беника. Центр безопасности граждан должен объединить под своей крыше экстренные службы — скорую, спасателей и, вероятно, полицию. В здании будут служебные кабинеты, два гаража для медицинских машин и пожарной техники, комнаты отдыха, кухня, мастерская, мойка, диспетчерская, раздевалка, душевая, санузлы, технические и вспомогательные помещения. Здание будет одноэтажным, площадь застройки — почти 600 квадратных метров. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter Новости по этой теме: 21 января: В Одессе купят укрытия для пляжей на десятки миллионов: похожее в центре уже превратили в "туалет" 25 января: Пожили хорошо и хватит: Одесский горсовет обрежет "военные" скидки арендаторам недвижимости 28 декабря 2025: На манеже все те же: излюбленные подрядчики одесской мэрии освоят сотни миллионов гривен на реконструкции ливневки 5 декабря 2025: В Одессе обсуждали "бюджет стойкости" города без самого проекта: документа не было даже у депутатов 1 декабря 2025: Балковская не будет рекой? Мэрия Одессы потратит сотни миллионов гривен на борьбу с затоплением Пересыпи и окрестностей |
Статьи:
Архитекторы обсуждают, что делать с тупиковым вокзалом «Одесса-Главная», который уже называют «городским тромбом». Из-за существующей схемы поезда тратят время на манёвры, а вокруг путей образовалось более 330 гектаров изолированных территорий в самом центре города Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||









