брендинг

19 августа 2023, 19:03

Скульптуры быков, мемориал зодчему Минкусу и пруд с беседкой: одесские архитекторы представили концепцию конечной остановки «камышового» трамвая  



Новую достопримечательность предлагают создать одесские архитекторы, участники проектной группы «Метрика» Александр Овсянкин, Степан Носаль и Вячеслав Басюл на месте конечной остановки легендарного 20-го трамвайного маршрута, известного одесситам, как «камышовый» трамвай.

По замыслу авторов, заросшая бурьяном и непрезентабельная локация на полях орошения должна стать своеобразным въездным знаком со стороны Объездной дороги, ландшафтно-архитектурным комплексом с культурно-образовательной функцией и оживить всю прилегающую территорию.

«Мы все трое очень любим этот маршрут, — рассказал «Думской» творческий руководитель группы Александр Овсянкин, автор реконструкции пространства «Синий краб» на Приморской улице. – Это очень живописное место, в котором начинался доимперский период Одессы.

Здесь сбереглись самое большое казацкое кладбище Украины и остатки уникального поселения — пещерного города. Мы недавно проводили там экскурсии для студентов ОГАСА. Здесь мы пересеклись с замечательной Юлией Карабуджак, создавшей аудиогид маршрута. Линия 20-го трамвая и вся территория Шкодовой горы вполне может стать туристической жемчужиной Одессы, однако сейчас тут очень депрессивно и не ухожено».

Вячеслав Басюл, Александр Овсянкин и Степан Носаль

В центре разворотного кольца авторы проекта предлагают разместить огромные геопластичные скульптуры украинских волов, как дань памяти чумакам, один из путей которых проходил в этой местности.

Исторический павильон трамвайной остановки — отреставрировать и превратить в постоянно действующую краеведческую выставку дороссийской истории Одессы.

Кроме того, концепция предусматривает благоустройство всей территории: создание галереи-памятника в честь архитектора Адольфа Минкуса, небольшого пруда, вербной рощи, беседок и прочей инфраструктуры.

Так территория выглядит сейчас

«Так как я градостроитель, то знаю, что достопримечательности не должны находиться только в центре города, — считает архитектор. – Они должны расползаться к периферии, чтобы улучшать депрессивные территории. Мое личное мнение, что 20-й маршрут должен быть экскурсионным, а комплекс «Пещерных жилищ Шкодовой горы» надо взять под охрану государства и развивать как достопримечательность».

Авторы отмечают, что концепция является реалистичной и после войны для ее реализации не понадобятся какие-то огромные средства.

«Сейчас естественно не до этого, сначала надо победить врага и освободить нашу страну, — подчеркивает Александр Овсянкин. — Но это не значит, что мы не должны сохранять в Украине все лучшее и думать, как привнести это лучшее в наше будущее. В принципе — это не большие деньги, в мирное время — это вполне реально».



















Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Комментарий получил много негативных оценок посетителей

DOLLAR
Наведите порядок в Савицком парке, чтобы люди могли отдыхать и гулять по аллеям! Облагородьте пруды, сделайте клумбы и много людей будут довольны красивым местом в черте города! Детям будет где поганять на велосипеде, пожилым посидеть в тени!
   Ответить    
Fontenblo
Почему б все это же не сделать в Дюковском парке?

Ужо ТУДА — ГОРАЗДО легче добраться.

А к конечной 20 трамвая ДОРОГА ведет крайне ужасная, мало того — у той дороги один немалый минус — из соседних крупных сел народ туда не поедет, главным образом из-за того что это путь в один конец: чтобы вернуться в свои Усатово или Нерубайское — нужно доехать практически до города, после чего на дороге домой переползать через кучу убитых рельс..

Все короткие проезды обратно — для танков или БТР-ов, если не жалко машину..
   Ответить    
ПнАлВч
Проект шикарний, от тільки чи про дощі та затоплені рейки не забули? А так нічого, одне традиційне питання-…пачьом стоит похоронить… і скільки років треба почекати?
Ну добре, тут буде оаза, а по дорозі як, все та ж сама Хаджибейська дорога, без марафету?
   Ответить    
Угол Канатной
Может в начале просто сделать ремонт рельсового пути. Поднять его в местах затопления, например возле бывшего Элакса и в районе школы. А потом обновить вагонный парк и по новой отстроить все остановки. Остановок целых там реально нет.
После данного комплекса работу можно уже заниматься скульптурами и вонтанами. Хотя неплохо было бы еще отремонтировать хаджибейскую дорогу, заасфальтировать боковые улицы, поставить светодиодное освещение и тд. 
   Ответить    
   Правила



22 февраля
14:42 На светофоры у них деньги есть: на «скоростной» в Одессе меняют схему движения (фото) фотографии
1
11:27 Обезглавил пятилетнюю девочку: жителя Одесской области отправили на 13 лет за решетку
3
08:24 Массированный удар по энергообъектам в Одесской области: пожары ликвидированы, обошлось без пострадавших
1
21 февраля
21:12 В Одесской области трое детей провалились под лед, одна девочка погибла
20:00 Карты, деньги, «Ситроен»: как одесская художница создала парижский стиль и неплохо на нем зарабатывала фотографии
3
17:17 Схема распила денег на светофорах: руководителя одесского «СМЭП» отправили в СИЗО с залогом в три миллиона
3
14:19 В Одесской области мать забила младенца до смерти: в суде она не раскаялась, а отцу запрещала вызывать врачей
4
11:25 «Нифига не понятно»: в Одессе отложили реформирование детдомов (Гонзо-репортаж/пьеса)
1
08:31 Ночная атака на Одессу: двое раненых, разрушенные дома и прилет в юридический лицей (фото, видео) фотографии видео
6
20 февраля
21:32 Кровати без матрасов: в Одессе укрытие за 15 млн грн оказалось холодным и без света видео
2
19:37 Генераторы не подходят: жильцы одесского «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую (фото, видео) фотографии видео
21
18:30 Миграция правоохранителей и топовая справедливость: одесские суды оказались самыми загруженными, после столичных
1
16:25 Хочет править вечно: в Одессе приостановили выборы ректора Медина по иску, за которым стоит ректор вуза?
3
15:27 И снова провал: Одесский райсовет не смог провести сессию
2
14:15 Борщ с «наваром»: школа на Одесчине втридорога покупает овощи у сомнительной компании




Статьи:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





16:02
Масленицу празднуют в Пассаже.



15:19
ВІДБІЙ повітряної тривоги
4423161


15:13
Не фиксируется
52183


15:13
Великодолинское
1


15:12
Черноморск
2


15:11
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
21


15:11
Ракета в сторону Затоки/Сергеевки
11


14:47
На Краснова меняется схема движения

На перекрестке с Ипподромным переулком начали устанавливать новые светофоры и оборудуют выезды из комплекса жилых домов компании «Кадорр». Судя по согласованной департаментом транспорта и полицией схеме, на «скоростной» предусмотрено расширение проезжей части. Дополнительные крайние полосы у перекрестка выделят под повороты внутрь жилого комплекса и на Ипподромный переулок. Кроме того, здесь обустроят регулируемые пешеходные переходы и остановки общественного транспорта.

Читать дальше








Думская в Viber


На светофоры у них деньги есть: на «скоростной» в Одессе меняют схему движения (фото)
На светофоры у них деньги есть: на «скоростной» в Одессе меняют схему движения (фото)
Массированный удар по энергообъектам в Одесской области: пожары ликвидированы, обошлось без пострадавших
Массированный удар по энергообъектам в Одесской области: пожары ликвидированы, обошлось без пострадавших
Ми використовуємо cookies    Ok    ×