Сливают фекалии где попало: в Одессе орудуют полсотни подпольных ассенизаторов
Канализационные отходы из выгребных ям в Одессе массово вывозятся нелегальными ассенизаторами, которые потом сливают их в коллекторы возле жилых домов, в балки, овраги и ливневки.
Об этом сообщает пресс-служба «Инфоксводоканала». По оценкам предприятия, сейчас в городе работают не менее 50 таких ассенизаторских автомобилей, которые вывозят отходы из 20 тысяч частных домов.
«От деятельности незаконных ассенизаторов разрушаются городские канализационные сети, а бюджет не получает ни копейки. Из-за неконтролируемого слива сточные воды загрязняют окружающую среду, ставя под угрозу экологическую безопасность курортного города и Черного моря», — говорится в сообщении.
В рамках только одного рейда сотрудники водоканала выявили в Суворовском и Малиновском районах десять случаев незаконного слива подпольными перевозчиками жидких бытовых отходов. Самые наглые из них даже повесили свои замки на люки. Во всех случаях на место слива вызывали полицейских, которые составили соответствующие материалы и привлекают виновных к ответственности.
«Владельцы ассенизаторов и их «смотрящие» подделывают фиктивные договора на вывоз отходов и даже прибегают к угрозам в адрес сотрудников «Инфоксводоканала», — подчеркнули в пресс-службе. — Одесский городской совет решением сессии определил «Инфоксводоканал» единственным законным исполнителем услуг по вывозу жидких бытовых отходов на территории города».
«Инфоксводоканал» заверяет, что когда владельцы домов заключат договор с ним, стоки будут вывозиться исключительно на станции биологической очистки, и призывает сообщать в колл-центр предприятия обо всех случаях незаконного слива жидких бытовых отходов.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
А некоторые сироты (Гринивецкий и Литвин), например, пустили трубу в море между Нагорной и Студентческой. Жалко 600 грн на асинизатор. Водил, наоборот, поддерживать нужно.. А вот сироты завелись
Конкурентами эти подпольные говнососы были бы, если бы вывозили стоки на свою очистную станцию, а слить дерьмо в ливневку или в канализационную сеть того же Водоканала — это просто-напросто варварство и воровство. Тут я на стороне Инфокса.
По-хорошему Инфокс не должен владеть очистными сооружениями. Тогда будет свободная конкуренция. Много разных очистных сооружений, много разных говновозок, свободный рынок!
Ну что граждане, проживающие в частном секторе готовьтесь! Это была акция по устранению конкурентов, а теперь вызывать некого будет и будете «плавать в собственном» . Инфокс заставит заключать с ними кабальные договора на вывоз ЖБО. Машину вы будете ждать неделю.И будете платить по количеству проживающих людей в месяц, не важно вызывали вы их или нет.Делайте выводы.
Ну что граждане, проживающие в частном секторе готовьтесь! Это была акция по устранению конкурентов, а теперь вызывать некого будет и будете “плавать в собственном ”.Инфокс заставит заключать с ними кабальные договора на вывоз ЖБО. Машину вы будете ждать неделю.И будете платить по количеству проживающих людей в месяц, не важно вызывали вы их или нет.Делайте выводы.
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.