Смерть на Старосенной площади: пенсионерка попала под трамвай

ДруХ деЦтва   24 ноября 2018, 16:31      

Matilda57 24 ноября 2018, 16:32     +15      

Бабки вечно бросаются под колеса, переходят дорогу в неположенном месте, кудато бегут,торопятся движимые синдромом пенсионера. Недавно бабка под колеса нп Тираспольской кинулась, не могла пять метров до пешеходного перехода дойти.
Второй вариант-архитектору-проектанту руки нужно оборвать

ПнАлВч 24 ноября 2018, 16:59     -1      

А архитектор к синдрому бабулек каким боком???

Изя_Кацман   24 ноября 2018, 17:29     +1      

Как там вообще оказалась? Наполовину под задней тележкой, дам ещё и на ЛЕВУЮ сторону, хотя двери справа? Пролазила под трамваем?

peter_63 24 ноября 2018, 18:01     +20      

Вторая смерть на Старосенной после реконструкции. Может в горисполкоме сообразят наконец-то, что трамвайный пути надо обнести заборчиком (барьером) и установить фиксированные места для переходов?

Великолепный 24 ноября 2018, 18:14     -2      

Печально.

ПнАлВч 24 ноября 2018, 18:14     -5      

Бред. peter_63, как вы себе это представляете, где заборчик ставить на этой площади???
Может колючкой или спиралями Бруно обнести? Фиксированные- тоже с колючкой, шоб ни вправо, ни влево?

VashVlad 24 ноября 2018, 18:41     +9      

Меня одного интересует как она именно так попала, под тележку, или её вся тележка уже проехала и потом только остановилась, но тогда лужи крови нет. Вообщем как по мне странно.
 А так, царствия небесного.

stbstb   24 ноября 2018, 18:52     +4      

У трамвая не может быть правых и левых тележек

Антон Стоцкий   24 ноября 2018, 19:15     +8      

Бедная женщина сочувствие родным и близким. Сам когда был студентом чуть не попал под трамвай на Преображенской переходил дорогу между машинами и в последний момент заметил трамвай. Проскочил повезло тогда. Понимаете, трамваи в отличии от машин не едут по рельсам сплошным потоком, именно поэтому не всегда ждёшь что он тут как тут. И причина аварий с трамваями именно эта.

Романовна   24 ноября 2018, 19:35     +7      

Очень жаль женщину…Земля пухом! Сочувствие родным и близким!
Я что-то не пойму: как она под задними колесами оказалась? Трамвай задом что ли ехал?

Светлана Подпалая   24 ноября 2018, 20:00     +14      

реконструкторы сделали  площадь  более опасной, чем было до них. Причина- жадность. Я могу это доказать.
1. Не было мешанины остановок на одном пятачке.Раньше вагоны, следовавшие по маршрутам № 3 и 10 в направлении центра города остановку производили на противоположной стороне площади, тем самым не путаясь с конечными маршрутами трамваев, следующих по направлению к пос.Таирова. Высадка и посадка на разные маршруты была с разных сторон, и пассажиры не метались по рельсам. Сейчас же ради установки торговых павильонов одной остановкой пожертвовали и соединили остановки всех маршрутов в одну посадочную площадку.
2. Не было  впихнутого  прямо между рельсами островка с рестораном — был свободный обзор.
3. Не было  магазинов, выходивших прямо на трамвайные пути
4. плюс еще добавили фотозону практически на повороте рельсов

styner   24 ноября 2018, 23:03     +3      

Царство Небесное! Но чтобы обеспечить безопасность, нужен комплекс мероприятий, скорее кардинальный подход.Допустим сделают Старосенную по типу платформы со входом-выходом без пересечения путей, но это никак не повлияет на «свободное» перемещение по другим колеям.Пока что банальное внимание!

styner   25 ноября 2018, 00:47     0      

Прошу простить за м.б.непрофессионализм и надоедливость, но с т.з.обывателя «клинообразный фартук» впереди трамвая«чтобы отшвырнуть жертву от тележки«-это нужно или нет?, далее, низкие борта уж точно снижают вероятность попадания под тележку из-вне?-----Приемы вроде не хитрые, но оправданы ли они в жизни?

Destiny   Proxy 25 ноября 2018, 01:46     -4      

Просто кому-то не судьба смотреть по сторонам

Торри Кова 25 ноября 2018, 08:51     -3      

Вы видели как эти пенсионеры бегают по дорогам? Как буд-то сохранились, прости господи.