стиконмоб2
Реклама

Смерть на Старосенной площади: пенсионерка попала под трамвай

24 листопада 2018, 16:12     0

Сегодня на Старосенной площади Одессы произошло смертельное ДТП. Пожилая женщина погибла под колесами трамвая.

Как сообщает пресс-служба КП «Одесгорэлектротранс», женщина переходила площадь и попала под заднюю левую тележку вагона трамвайного маршрута №13.

«Вследствие полученных повреждений пострадавшая скончалась на месте происшествия», — говорится в сообщении пресс-службы.

В настоящее время на месте ДТП работают правоохранители. В силу того, что по Старосенной площади проходят сразу несколько путей, задержек движения трамваев нет, маршруты функционируют в обычном режиме.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!






ДруХ деЦтва
Коментар порушує правила нашого сайту та був видалений.
   Відповісти    
Matilda57
Matilda57 24 лис, 16:33     +7      
Зачем такое фото вашать.
   Відповісти    

Destiny
Destiny   Proxy 25 лис, 01:44     +3      
Вы сначала отредактируйте правила, добавив туда пункт о недопустимости публикации фото мёртвых людей, а потом удаляйте комментарии, ссылаясь на эти правила!
   Відповісти    
Matilda57
Matilda57 24 лис, 16:32     +15      
Бабки вечно бросаются под колеса, переходят дорогу в неположенном месте, кудато бегут,торопятся движимые синдромом пенсионера. Недавно бабка под колеса нп Тираспольской кинулась, не могла пять метров до пешеходного перехода дойти.
Второй вариант-архитектору-проектанту руки нужно оборвать
   Відповісти    
eqmlista
eqmlista 24 лис, 21:09     +8      
Вчера как раз там же на светофоре в сторону вокзала одна старая дура попёрлась на красный свет переходить, я ее тормознул рукой и проил, куда она лезет, на то получил ответ, а какое твоё дело, как хочу так и иду.
   Відповісти    
ПнАлВч
ПнАлВч 24 лис, 16:59     -1      
А архитектор к синдрому бабулек каким боком???
   Відповісти    
ДруХ деЦтва
ДруХ деЦтва   страна по ip - od 24 лис, 17:42     +13      
Старосенная спроектирована ногами, там куча трамвайных линий и какие то тупые пешеходные переходы. Ничерта не ограждено, люди бегают между трамваями как хотят. Во и итог :( 
   Відповісти    

Изя_Кацман
Изя_Кацман   страна по ip - ua 24 лис, 17:29     +1      
Как там вообще оказалась? Наполовину под задней тележкой, дам ещё и на ЛЕВУЮ сторону, хотя двери справа? Пролазила под трамваем?
   Відповісти    
peter_63
peter_63 24 лис, 18:01     +20      
Вторая смерть на Старосенной после реконструкции. Может в горисполкоме сообразят наконец-то, что трамвайный пути надо обнести заборчиком (барьером) и установить фиксированные места для переходов?
   Відповісти    
Eliot Ness
Eliot Ness   страна по ip - ua 24 лис, 18:11     0      
не сообразят.
   Відповісти    
До Ре Ми До Ре До
Кто же знал, что у людей столько ваты в голове? Подходя к рельсам, как бы можно сообразить, что по ним возможно ходит трамвай или поезд и возможно он как раз подходит и возможно может переехать и возможно, что бы этого избежать нужно поднять голову и посмотреть в обе стороны?! ( 
   Відповісти    
Великолепный
Печально.
   Відповісти    
ПнАлВч
ПнАлВч 24 лис, 18:14     -5      
Бред. peter_63, как вы себе это представляете, где заборчик ставить на этой площади???
Может колючкой или спиралями Бруно обнести? Фиксированные- тоже с колючкой, шоб ни вправо, ни влево?
   Відповісти    
VashVlad
VashVlad 24 лис, 18:41     +9      
Меня одного интересует как она именно так попала, под тележку, или её вся тележка уже проехала и потом только остановилась, но тогда лужи крови нет. Вообщем как по мне странно.
 А так, царствия небесного.
   Відповісти    
stbstb
stbstb   страна по ip - ru 24 лис, 18:52     +4      
У трамвая не может быть правых и левых тележек
   Відповісти    
Великолепный
Точно! Есть задняя тележка вагона, под которой с левой оказалась погибшая гражданка.
Но как она там оказалась?
   Відповісти    
Антон Стоцкий
Бедная женщина сочувствие родным и близким. Сам когда был студентом чуть не попал под трамвай на Преображенской переходил дорогу между машинами и в последний момент заметил трамвай. Проскочил повезло тогда. Понимаете, трамваи в отличии от машин не едут по рельсам сплошным потоком, именно поэтому не всегда ждёшь что он тут как тут. И причина аварий с трамваями именно эта.
   Відповісти    
Романовна
Романовна   страна по ip - de 24 лис, 19:35     +7      
Очень жаль женщину…Земля пухом! Сочувствие родным и близким!
Я что-то не пойму: как она под задними колесами оказалась? Трамвай задом что ли ехал?
   Відповісти    
Светлана Подпалая
реконструкторы сделали  площадь  более опасной, чем было до них. Причина- жадность. Я могу это доказать.
1. Не было мешанины остановок на одном пятачке.Раньше вагоны, следовавшие по маршрутам № 3 и 10 в направлении центра города остановку производили на противоположной стороне площади, тем самым не путаясь с конечными маршрутами трамваев, следующих по направлению к пос.Таирова. Высадка и посадка на разные маршруты была с разных сторон, и пассажиры не метались по рельсам. Сейчас же ради установки торговых павильонов одной остановкой пожертвовали и соединили остановки всех маршрутов в одну посадочную площадку.
2. Не было  впихнутого  прямо между рельсами островка с рестораном — был свободный обзор.
3. Не было  магазинов, выходивших прямо на трамвайные пути
4. плюс еще добавили фотозону практически на повороте рельсов
   Відповісти    
Изя_Кацман
Изя_Кацман   страна по ip - ua 24 лис, 21:24     -6      
Магазины — это рабочие места и отчисления в бюджет. Да и, в целом, ремонт площади за счёт бизнеса и делался.А гражданам надо смотреть по сторонам
   Відповісти    
Романовна
Романовна   страна по ip - de 24 лис, 21:25     -1      
Очень верно подмечено!
   Відповісти    
Victor 6932
Victor 6932 24 лис, 22:24     +6      
Там действительно спроектировано без учетов безопасности. Можно было об ограждениях побеспокоиться, или у мэрии все мысли были заняты новыми доходными будками на Старосенной? «На памятник дельфинам» хватило времени и денег, а на безопасность времени нет. Работают дилетанты и вчерашние вечные троечники.
   Відповісти    
Petr Petrovich  Kaschenko
все там нормально споектировано, обычная европейская практика, просто народ у нас тупой и дикий
   Відповісти    
Petr Petrovich  Kaschenko
это Дармшдадт, ФРГ
   Відповісти    

Victor 6932
Victor 6932 24 лис, 22:29     +5      
Уже какой по счету наезд на пешехода на Старосенной. Ребенок там погиб, еще. Нет безопасности, все как при царе горохе было.
   Відповісти    
styner
styner   страна по ip - od 24 лис, 23:03     +3      
Царство Небесное! Но чтобы обеспечить безопасность, нужен комплекс мероприятий, скорее кардинальный подход.Допустим сделают Старосенную по типу платформы со входом-выходом без пересечения путей, но это никак не повлияет на «свободное» перемещение по другим колеям.Пока что банальное внимание!
   Відповісти    
Victor 6932
Victor 6932 24 лис, 23:07     +2      
Турникеты надо поставить между путями, в виде такого «лабиринта», внахлест с проходом, тут в парках делают так, чтобы велосипедисты не проезжали по аллеям, пройти зигзагом только можно, тогда пешеход остановится и повернется и больше вероятности, что увидит трамвай. Решения давно есть.
   Відповісти    

styner
styner   страна по ip - od 24 лис, 23:08     +2      
По поводу фото! Считаю, что заретушировать достаточно в данном случае.Понятно и так…
   Відповісти    
styner
styner   страна по ip - od 25 лис, 00:47     0      
Прошу простить за м.б.непрофессионализм и надоедливость, но с т.з.обывателя «клинообразный фартук» впереди трамвая«чтобы отшвырнуть жертву от тележки«-это нужно или нет?, далее, низкие борта уж точно снижают вероятность попадания под тележку из-вне?-----Приемы вроде не хитрые, но оправданы ли они в жизни?
   Відповісти    
Destiny
Destiny   Proxy 25 лис, 01:46     -4      
Просто кому-то не судьба смотреть по сторонам
   Відповісти    
Торри Кова
Вы видели как эти пенсионеры бегают по дорогам? Как буд-то сохранились, прости господи.
   Відповісти    
   Правила
Вгору ↑





← Научно-исследовательское судно "Владимир Паршин" привели в Черноморск для ремонта

→ Спасательная операция затягивается: "сигаретную" баржу не могут снять с мели (фото)



 Телеграм канал Думської:
Ми використовуємо cookies    Ok    ×